芝能科技出品2025年4月30日，Waymo與豐田宣布達成初步協(xié)議，探索在自動駕駛技術領域的合作。目標是開發(fā)全新的自動駕駛車輛平臺，并將Waymo的自主駕駛技術整合至豐田的下一代個人擁有車輛（POVs
人工智能 | 2025-05-09 11:32 評論近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、5G和人工智能等新一代信息技術的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)正在加速走向智能化和信息化，汽車行業(yè)也是如此。汽車智能化的路徑選擇其實并未統(tǒng)一，從單車智能到車路云協(xié)同，從依托激光雷達到純視覺，每一個方案的選擇都影響著行業(yè)的諸多企業(yè)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-09 11:32 評論“剎車”，是為了更穩(wěn)健的前進。作者 | 劉亮編輯 | 趣解商業(yè)汽車組最近，車企都在撤回自己“吹過的�！�。在今年上海國際車展期間的幾百場發(fā)布會上，昔日里瘋狂把“高級智能駕駛”加大加粗的車企們極其低調(diào)，涉及到智駕的時候一定要強調(diào)一下是“輔助駕駛”
人工智能 | 2025-05-09 11:32 評論芝能科技出品德國汽車零部件巨頭大陸集團正經(jīng)歷自成立以來最深遠的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2025年，大陸集團將旗下的汽車子集團獨立上市，更名為“Aumovio”，正式邁入軟件定義汽車時代的新篇章，輔助駕駛領域的合資公司“智駕大陸”也已推出高性價比、可擴展的全場景解決方案，陸續(xù)獲得多家車企定點
人工智能 | 2025-05-09 11:32 評論蘋果 (AAPL.O) 北京時間 2025年5月2日上午，美股盤后發(fā)布2025財年第二季度財報（截至2025年3月），要點如下：1、整體業(yè)績：收入&利潤，穩(wěn)步提升。本季度蘋果公司實現(xiàn)營收954億美元，同比增長5.1%，略好于市場一致預期（942億美元）
消費電子 | 2025-05-09 11:31 評論芝能智芯出品高通公司于2025年5月1日發(fā)布2025財年第二季度財報，營收達109.8億美元，同比增長16.9%，凈利潤28.1億美元，增長20.6%，超出預期。芯片銷售（QCT部門）增長18%，汽車
電子工程 | 2025-05-09 11:31 評論2025年4月28日，一場持續(xù)11小時的大停電席卷伊比利亞半島，西班牙與葡萄牙超過5000萬人陷入黑暗，。西班牙《國家報》稱綜合考慮汽車制造、石油煉制、交通運輸、零售及旅游等領域，單日經(jīng)濟損失或高達數(shù)十億歐元
氫能 | 2025-05-09 11:31 評論近年來，人形機器人的關注度明顯增加了：主要是因為這個領域漸有爆發(fā)之勢。黃仁勛在去年的不止一個場合都說過機器人即將迎來“ChatGPT時刻”，NVIDIA眼中在生成式AI之外的下一個爆點就是機器人。行業(yè)內(nèi)像ROSCon這樣的機器人開發(fā)者大會越來越火；宇樹科技機器人亮相春晚扭秧歌
人工智能 | 2025-05-09 11:30 評論隨著自動駕駛技術飛速發(fā)展，智能駕駛系統(tǒng)的設計思路也經(jīng)歷了從傳統(tǒng)模塊化架構到端到端大模型轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)模塊化架構將感知、預測、規(guī)劃和控制等子任務拆分開，分別由不同模塊完成；而端到端大模型則嘗試直接將傳感器輸入映射到車輛控制指令上，實現(xiàn)聯(lián)合優(yōu)化
傳感器 | 2025-05-09 11:30 評論近期，“融資”“IPO”是射頻市場的兩大熱詞。早在 2023 年，筆者就在《國產(chǎn)射頻，容不下那么多上市公司》一文中指出，中國射頻市場規(guī)模并不算大，盡管如此依舊有超百家射頻公司扎堆賽道，競爭激烈程度可見一斑
電子工程 | 2025-05-09 11:30 評論AI芯片的功耗和發(fā)熱量直接影響著企業(yè)的成本、風險以及芯片的穩(wěn)定性和壽命。如果芯片因過熱或短路而頻繁出現(xiàn)問題，那么AI的訓練和推理效果及效率也會受到嚴重影響。冷卻技術革命，顯得十分急需。01AI芯片的功
人工智能 | 2025-05-09 11:30 評論2025年上海國際車展，成為汽車行業(yè)全面擁抱激光雷達的分水嶺。在這場全球矚目的盛會上，從百萬級旗艦車型到十萬級入門款電動車，激光雷達的身影無處不在，成為新車發(fā)布中頻頻提及的“標配亮點”。零跑C10，一
傳感器 | 2025-05-09 11:30 評論芝能智芯出品隨著所有人對人工智能技術的共識認同和技術本身的飛速發(fā)展，云端AI正迅速向邊緣設備滲透。在智能可穿戴設備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器乃至AR眼鏡等場景中，低功耗、低延遲、高隱私的本地AI推理成為剛需。
傳感器 | 2025-05-09 11:28 評論芝能智芯出品隨著輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）與自動駕駛（AD）技術的持續(xù)演進，車輛對高速、低延遲、全時可用的網(wǎng)絡連接提出了前所未有的要求�，F(xiàn)實環(huán)境中仍存在如網(wǎng)絡覆蓋不足、帶寬限制、通信延遲等重大挑戰(zhàn)，嚴重制約了關鍵功能如遠程操控、遠程診斷、OTA升級與V2X通信的可用性
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-09 11:28 評論最近國家出臺了《電力輔助服務市場基本規(guī)則》，對 “工商業(yè)光伏+儲能”組合是重大利好！單獨光伏很多事干不了，但配上儲能，就能靠 “幫電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻” 多賺一筆，甚至成為工廠的“隱形發(fā)電站”
電力 | 2025-05-09 11:28 評論高通（QCOM.O）于北京時間 2025 年 5 月 1 日上午的美股盤后發(fā)布了 2025 財年第二季度財報（截止 2025 年 3 月），要點如下：1、整體業(yè)績：收入仍有增長，毛利率繼續(xù)低迷。高通在
電子工程 | 2025-05-09 11:28 評論文/VR陀螺 豌豆最近蘋果Vision Pro的動態(tài)明顯增多，第二代蘋果XR頭顯爆料不斷，又傳蘋果手機的系統(tǒng)UI也將引入Vision Pro的設計原則，這或許預示著，蘋果將在WWDC期間為Vision Pro帶來重大更新
VR | 2025-05-09 11:23 評論鋰電池涂布過程中產(chǎn)生虛邊是鋰電池極片涂布的主要不良項，所謂涂布虛邊也就是涂布邊緣覆蓋不完全或融合區(qū)不均勻。一、鋰電池涂布產(chǎn)生虛邊的原因1.漿料界面張力梯度差PVDF黏結劑的高表面張力：傳統(tǒng)PVDF黏結
鋰電 | 2025-05-09 11:22 評論全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同崛起當我們談論汽車產(chǎn)業(yè)時，以往目光總是聚焦在汽車企業(yè)身上。但如今，曾站在車企背后的產(chǎn)業(yè)鏈供應商們正紛紛走向臺前。在剛剛落幕的上海國際車展上，這一變化體現(xiàn)得淋漓盡致�，F(xiàn)場，既有博世、地平線、華為、寧德時代等行業(yè)老牌勁旅，也有眾多充滿創(chuàng)新活力的新面孔
新能源汽車 | 2025-05-09 11:21 評論2025年一季度，清潔電器延續(xù)去年四季度高增長走勢，領跑整個家電大盤。奧維云網(wǎng)（AVC）推總數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度清潔電器銷額100億元，同比增長32.3%，銷量784萬臺，同比增長18.2%。清
智能家居 | 2025-05-09 11:20 評論
