又一儲(chǔ)能項(xiàng)目起火

據(jù)媒體報(bào)道，2月19日下午，英國(guó)埃塞克斯郡蒂爾伯里一座在建300MW/600MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目發(fā)生火災(zāi)。消防員到場(chǎng)后開始控制火勢(shì)，利用熱成像儀進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)不斷用水限制火災(zāi)蔓延。該火災(zāi)在2月20日中午得到控制

當(dāng)智駕漸漸平權(quán)，電車溢價(jià)快被榨干了

導(dǎo)語(yǔ) Introduction  電動(dòng)車不是不能有溢價(jià)，而是取決于車企從何種角度讓消費(fèi)者感知到這一點(diǎn)。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 新能源車如果想賣出高價(jià)，該如

不再是華為的“獨(dú)子”，賽力斯就不行了嗎？

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3029字，閱讀時(shí)間9分鐘 2024年會(huì)是賽力斯的最高點(diǎn)嗎？ 從全年來(lái)看，以問(wèn)界為主力的賽力斯新能源汽車取得了好成績(jī)，銷量近39萬(wàn)輛，同比漲268%

麥格納新一代電驅(qū)系統(tǒng)：800V碳化硅+零稀土永磁，如何改寫電動(dòng)車效能定律？

——解析全球首個(gè)90度傾角電驅(qū)架構(gòu)與顛覆性熱管理革命 引言：當(dāng)電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)入“細(xì)胞級(jí)進(jìn)化”時(shí)代 2024年，一臺(tái)麥格納eDrive的峰值功率密度達(dá)到3

2025跨境十字路口，傳統(tǒng)電商向左，TikTok Shop向右

作者 | 唐飛 編輯 | 李小天 狂飆突進(jìn)的美區(qū)跨境電商，似乎坐上了“過(guò)山車”。 1月，TikTok短暫被禁用一天，2月14日，TikTok應(yīng)用程序又恢復(fù)在美國(guó)蘋果和

解放生產(chǎn)力：6種方式讓AI代理幫助你在幾分鐘內(nèi)完成數(shù)小時(shí)的工作

AI代理是人工智能的下一個(gè)前沿領(lǐng)域，使企業(yè)能夠大幅提升生產(chǎn)力。 雖然許多人將AI工具視為對(duì)人類工作的威脅，但我認(rèn)為它們是最大化我們?nèi)祟惞ぷ餍�率的方式。例如，通過(guò)AI代理，你可以創(chuàng)建高質(zhì)量?jī)?nèi)容并從會(huì)議中獲取更多價(jià)值，將曾經(jīng)需要數(shù)小時(shí)的任務(wù)縮短在幾分鐘內(nèi)完成

電商2025：無(wú)路可退

文|太史詹姆斯 當(dāng)“抖音電商爬上行業(yè)第三”的消息被大肆議論之時(shí)，原來(lái)要“躺平”、“反內(nèi)卷”的電商世界，又要掀起新一輪“軍立狀”浪潮了

長(zhǎng)三角41城產(chǎn)業(yè)版圖：建設(shè)世界級(jí)城市群的挑戰(zhàn)

2024年，長(zhǎng)三角41城交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的成績(jī)單。 長(zhǎng)三角41城2024年GDP 來(lái)源：火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心 從“成績(jī)單”來(lái)看，20座城市經(jīng)濟(jì)增速達(dá)到6%及以上，其中江蘇的淮安（7.1%）、宿遷（6.9%）和浙江的麗水（6.6%）位列前三

合資車興起“一口價(jià)”，營(yíng)銷新模式能否自救？

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 隨著合資車的生存空間被國(guó)產(chǎn)新能源智能車不斷壓縮，曾經(jīng)高高在上的合資品牌開始采用各種方式 “自救”，但此前接連推出優(yōu)惠活動(dòng)不盡人意。面對(duì)新能源車型透明的價(jià)格

收購(gòu)汽車之家，海爾圖什么？

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 作為國(guó)內(nèi)三大汽車垂直門戶網(wǎng)站之一，汽車之家易主這樣的新聞事件自然會(huì)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。被海爾納入麾下之后，汽車之家的走向存在不確定性，而其未來(lái)將與海爾旗下的其他業(yè)務(wù)會(huì)發(fā)生什么樣的

線性可插拔光學(xué)器件：數(shù)據(jù)中心節(jié)能新方案

芝能智芯出品 隨著數(shù)據(jù)中心對(duì)能源效率和數(shù)據(jù)傳輸性能的需求不斷增長(zhǎng)，線性可插拔光學(xué)器件（Linear Pluggable Optics, LPO）作為一種新興技術(shù)，正逐漸受到行業(yè)關(guān)注。 LPO通過(guò)將數(shù)字信號(hào)處理（DSP）功能從傳統(tǒng)的可插拔光學(xué)模塊移至機(jī)架頂部（Top-of-Rack

含氟核酸藥物：改寫人類疾病治療史的革命性突破

抗抑郁藥物與失智癥患者認(rèn)知能力下降加速有關(guān)

最新研究表明，抗抑郁藥物可能會(huì)加速失智癥患者的認(rèn)知能力下降。       卡羅林斯卡學(xué)院 2月15日 根據(jù)瑞典卡羅林斯卡學(xué)院（Karo

“核藥”龍頭遠(yuǎn)大醫(yī)藥，為何只有6倍市盈率？

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 在DeepSeek異軍突起之前，核藥無(wú)疑是醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)最火熱的賽道。 據(jù)市場(chǎng)研究出版商《財(cái)富商業(yè)洞察》數(shù)據(jù)，2019年至2023年全球

AI提速，描繪汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)化圖景

人工智能正在汽車行業(yè)掀起一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的技術(shù)革命，從安全功能到生產(chǎn)線，AI技術(shù)正在重構(gòu)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)圖譜。 2025年春節(jié)過(guò)后，憑借高性能、低成本、開源共享等優(yōu)勢(shì)橫空出世的DeepSeek，攪動(dòng)著整個(gè)汽

日系車負(fù)重前行

有時(shí)候慢也是一種快。 正文 2024年，日系車在華市場(chǎng)份額已跌至11.2%，尤其是本田和日產(chǎn)的降幅較大。 數(shù)據(jù)顯示，本田暴跌30.9%至85.2萬(wàn)輛，創(chuàng)下2014年以來(lái)的最低；日產(chǎn)跌12.2%至69.7萬(wàn)輛，創(chuàng)下2008年以來(lái)最低

北美危廢之王：Clean Harbors 成長(zhǎng)史

從一輛卡車到擁有數(shù)千輛專業(yè)車輛、數(shù)百個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的龐大網(wǎng)絡(luò)，Clean Harbors 的成長(zhǎng)史就像一部北美危廢行業(yè)的“傳奇小說(shuō)”。在過(guò)去四十余年間實(shí)現(xiàn)了從草創(chuàng)小團(tuán)隊(duì)到行業(yè)巨頭的非凡躍遷。欄目｜趨勢(shì)洞察作者｜青山研究院視覺｜山上小青Clean Harbors 的故事始于1980年

倒閉潮下的美國(guó)新勢(shì)力，為啥全都“學(xué)廢了”？

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 到頭來(lái)，還不如賈躍亭。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “新勢(shì)力造車其實(shí)就兩種結(jié)局，要不就是學(xué)會(huì)了，位于大盤慢慢站穩(wěn)腳跟；要不就是學(xué)廢了，轟然倒塌后消失在深淵之中

攜程：高投入下入境游能“力挽狂瀾”嗎？

北京時(shí)間2月25日早美股盤后，攜程集團(tuán)公布了2024財(cái)年的4季度財(cái)報(bào)，詳細(xì)要點(diǎn)如下： 1、本季攜程集團(tuán)整體實(shí)現(xiàn)凈收入127億元（剔除營(yíng)業(yè)稅），同比增長(zhǎng)23.4%，相比上兩個(gè)季度不足20%的增速有明顯的再提速，也高于市場(chǎng)預(yù)期的19.4%，表現(xiàn)不錯(cuò)

破發(fā)魔咒下闖關(guān)18A 旺山旺水在賭“新冠藥企”最后一局？

業(yè)務(wù)和資本的紅利轉(zhuǎn)瞬即逝。 《投資者網(wǎng)》張靜懿 近期，蘇州旺山旺水生物醫(yī)藥有限公司（以下簡(jiǎn)稱“旺山旺水”或“公司”）正式向香港交易所主板遞交了上市申請(qǐng)，中信證券擔(dān)任獨(dú)家保薦人