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百億資本豪賭「AI眼鏡」:誰在下注,誰是贏家?

文/VR陀螺 冉啟行 自去年 Ray-Ban Meta 銷量突破百萬大關(guān)以來,AI 眼鏡產(chǎn)業(yè)的熱度便一路高歌猛進(jìn),資本市場更是聞風(fēng)而動(dòng)。從科技巨頭、財(cái)務(wù)資本、政府產(chǎn)業(yè)基金,再到傳統(tǒng)眼鏡廠商,相關(guān)投融資

可穿戴設(shè)備 | 2025-07-23 17:19 評論

獲吳世春投資!又一未來獨(dú)角獸殺出:年入億元,為消費(fèi)電子裝上AI大腦

IP智能化的趨勢來了。 作者 | 鉛筆道 吳欣曉 最近,Al+物聯(lián)網(wǎng)賽道跑出一個(gè)未來獨(dú)角獸,并獲得梅花創(chuàng)投吳世春的投資,總金額數(shù)千萬。這家公司就是小匠物聯(lián)。 融資的關(guān)鍵因素,與小匠物聯(lián)近期孵化的新產(chǎn)品

消費(fèi)電子 | 2025-07-23 15:28 評論

美洲車市|哥倫比亞2025上半年:中國品牌異軍突起

2025年上半年,哥倫比亞新車市場延續(xù)強(qiáng)勢增長勢頭,同比增長23.2%,達(dá)到105,033輛。 在整體市場擴(kuò)張的背景下,中國品牌的增長尤為突出,比亞迪、長城、奇瑞、名爵等品牌快速上升,改變了以往以日韓

新能源汽車 | 2025-07-23 14:50 評論

寶馬牽手Momenta,能夠復(fù)制寧德時(shí)代的成功案例嗎?

撰文?/ 李躍 出品?/ 五星評車 近日,寶馬正式宣布與中國智能駕駛技術(shù)供應(yīng)商Momenta達(dá)成合作,共同開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。之后,就有媒體開始狂吹“德系智駕” “寶馬嚴(yán)選”。似

新能源汽車 | 2025-07-23 14:34 評論

半年報(bào) |渠道總結(jié):上半場增長向好,家電渠道如何走出國補(bǔ)下半場?

H1國補(bǔ)延續(xù)增長向好 2025年6月,據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)監(jiān)測數(shù)據(jù),中國家電市場(不含3C)線上零售額同比增長12.2%,線下零售額同比增長24.8%,受國補(bǔ)政策波動(dòng),6月雙線零售規(guī)模同比較5月有所回

智能家居 | 2025-07-23 13:44 評論

思格新能源的這一場狂飆

無論光伏還是儲(chǔ)能,當(dāng)下都存在類似的矛盾和尷尬:一方面,要反內(nèi)卷、去產(chǎn)能;另一方面,又都在紛紛赴港上市融資,而融資,往往就是為了進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)、搶地盤。 明星企業(yè)高管辭職創(chuàng)業(yè),以更好的產(chǎn)品和服務(wù),為客戶創(chuàng)造

儲(chǔ)能 | 2025-07-23 13:43 評論

雅江水電站對A股意味著什么?

文丨文雨 7月19日,人類有史以來最大的水電工程——雅魯藏布江下游水電工程正式開工建設(shè)。 在社交媒體,人們都在為此舉背后的戰(zhàn)略意義而歡欣鼓舞、津津樂道,卻少有人注意到這本身是一門極具投資價(jià)值的產(chǎn)業(yè)。

電力 | 2025-07-23 11:24 評論

暴增超100%,胰島素龍頭甘李藥業(yè),翻身

醫(yī)藥行業(yè)正在走出谷底。 在銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的背景下,此前集采產(chǎn)生的影響,正在消退。 近期,國內(nèi)胰島素龍頭企業(yè)甘李藥業(yè)發(fā)布了2025年上半年業(yè)績預(yù)告,預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)上半年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤6億元至6.4億元,同比增

醫(yī)療科技 | 2025-07-23 10:34 評論

AI芯天下丨科創(chuàng)丨高空機(jī)器人漸成細(xì)分領(lǐng)域新熱點(diǎn),業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)完成最新融資

前言: 歷史上,高空作業(yè)主要依賴人工作業(yè)完成,傳統(tǒng)作業(yè)方式包含蜘蛛人、腳手架、吊籃及高空作業(yè)車四種解決方案。 無論采用何種方案,均需作業(yè)人員于高處操作,不僅效率較低,更伴隨重大安全風(fēng)險(xiǎn)。 其他行業(yè)高空

人工智能 | 2025-07-23 10:25 評論

瞻芯電子八周年:以初心致匠心,以創(chuàng)芯繪藍(lán)圖

2025年7月17日,中國領(lǐng)先的碳化硅(SiC)功率器件和芯片方案提供商——瞻芯電子在浙江義烏晶圓廠(Yfab)隆重舉辦主題為 “創(chuàng)芯八載,無限熱愛” 的 8 周年慶典。義烏經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、股東代表、關(guān)鍵

電子工程 | 2025-07-22 18:14 評論

國產(chǎn)6nm GPU,四天后硬剛RTX 4060!

備受期待又飽受質(zhì)疑,這款國產(chǎn)GPU,終于要站上擂臺(tái)了 7月22日消息,維科網(wǎng)電子注意到礪算科技官方宣布,其將于7月26日正式發(fā)布首款國產(chǎn)自研6nm GPU芯片G100。 礪算科技G100 早在兩個(gè)月前

電子工程 | 2025-07-22 18:09 評論

都是內(nèi)卷惹的禍!蜂巢能源總部光儲(chǔ)電站,從并網(wǎng)到著火只用了10天?

安全永遠(yuǎn)是底線,安全生產(chǎn)大于天,無論是對于光伏儲(chǔ)能企業(yè)的用戶,還是光儲(chǔ)企業(yè)自身! 今天下午,蜂巢能源總部基地突發(fā)大火——這已是該基地繼去年11月5日之后的第二起火災(zāi)。7月15日,蜂巢能源在A股IPO失

儲(chǔ)能 | 2025-07-22 15:32 評論

凈利繼續(xù)高增 甘李藥業(yè)喜憂穿越

形勢大好與居安思危 作者:喬治 編輯:李莉 風(fēng)品:陳晨 來源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 中報(bào)季臨近,幾家歡喜幾家愁。作為糖尿病龍頭,甘李藥業(yè)的增長喜態(tài)振奮人心。 7月9日,公司發(fā)布業(yè)績預(yù)計(jì):2025上半年凈

醫(yī)療科技 | 2025-07-22 15:23 評論

【行業(yè)深度研究】中國新能源車產(chǎn)地之爭其實(shí)是廣東、安徽和北京之爭?

作 者 |?元方 了解更多金融信息 |?BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的地域格局重構(gòu)。 6月新能源車的三個(gè)頭部產(chǎn)地城市分別為深圳(廣東)、合肥(安徽)和北京,這三地部署的新能源車企非

新能源汽車 | 2025-07-22 14:25 評論

亞洲車市 | 越南2025年6月:市場加速變革,本土品牌主導(dǎo)

2025年6月,越南汽車市場同比增長14.4%,達(dá)到3.6萬輛;如果計(jì)入本土車企Vinfast的銷量,市場總量達(dá)到4.76萬輛,持續(xù)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇態(tài)勢。 Vinfast以23.9%的市場份額繼續(xù)領(lǐng)跑

新能源汽車 | 2025-07-22 14:17 評論

福建大哥賣充電樁:年入5.93億,全球第一,港股上市

作者丨鉛筆道 黃小貴 7月18日,上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司(下稱摯達(dá)科技)在港交所遞交招股書,擬在香港主板IPO上市。 摯達(dá)科技創(chuàng)辦于2010年,是全球最大的家用電車充電樁提供商:全球累計(jì)出貨13

電源 | 2025-07-22 14:06 評論

追擊比亞迪,銀河/風(fēng)云/啟源交出階段答卷丨茍活這半年

導(dǎo)語 Introduction 新能源階段性答卷,是為總結(jié),為修正,更為前行。 當(dāng)自主品牌以“一超三強(qiáng)”(比亞迪為一超級巨頭,吉利、奇瑞、長安為三強(qiáng)領(lǐng)軍)領(lǐng)跑中國車市時(shí),一方面確實(shí)讓國人看到了來自中國

新能源汽車 | 2025-07-22 11:29 評論

劉強(qiáng)東再拿三張王牌 要讓機(jī)器人真正“活”起來

文 / 玄玄也 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 7月21日,京東在具身智能領(lǐng)域再次出手,一口氣領(lǐng)投了三家人形機(jī)器人公司——眾擎機(jī)器人、千尋智能和逐際動(dòng)力。 今年以來,具身智能賽道融資熱潮不斷,智元機(jī)

人工智能 | 2025-07-22 10:07 評論

光伏“破內(nèi)卷”向右走or向左轉(zhuǎn)?

隨著光伏供需失衡的矛盾愈發(fā)突出,下大力度“反內(nèi)卷”已成為當(dāng)務(wù)之急。 前不久召開的中央財(cái)經(jīng)委第六次會(huì)議強(qiáng)調(diào),依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無序競爭,引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出。官方這一表態(tài)傳出后,

太陽能光伏 | 2025-07-22 09:10 評論

蘋果遭遇AI危機(jī),供應(yīng)商在逃離“果鏈”中進(jìn)退兩難

蘋果會(huì)成為下一個(gè)諾基亞嗎? 今年以來,外界對蘋果的未來越發(fā)悲觀,因?yàn)槠湔钕荨甘飞献畲蟮腁I危機(jī)」,而這背后是蘋果難以忽視的創(chuàng)新疲軟與管理老齡化。迄今為止,蘋果的股價(jià)已下跌約16%,相比之下,Meta

通信 | 2025-07-21 16:48 評論
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