三股力量：傳統(tǒng)豪強、大模型廠商、協(xié)同辦公平臺。 很快，用戶就能在 ChatGPT 中直接創(chuàng)建和編輯 Office 了。 據(jù)海外科技媒體《The Information》報道，OpenAI 正在開發(fā)一項
人工智能 | 2025-07-18 13:38 評論2025 年 7 月 17 日，專注于精準(zhǔn)免疫腫瘤藥物研發(fā)的全球性生物技術(shù)公司I-Mab宣布達成最終協(xié)議，收購 Bridge Health Biotech Co., Ltd.（Bridge Healt
醫(yī)療科技 | 2025-07-18 13:36 評論引言 7月15日，自動駕駛開源軟件供應(yīng)商提雅智行（TIER IV）開發(fā)出一套端到端的L4+自動駕駛架構(gòu)，即使在前所未有的場景下也無需人工干預(yù)。該架構(gòu)將于2026年初在日本50個地點的出行服務(wù)中逐步引入
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-18 13:33 評論"黃仁勛中國行賺得盆滿缽滿" 作者 | 魏強 編輯 | 盧旭成 黃仁勛中國之行受到史無前例的關(guān)注。 這不僅是一家全球最頂級的AI芯片公司創(chuàng)始人的訪華。還在于7月9日，英偉達市值剛沖破4萬億美元，成為人
人工智能 | 2025-07-18 11:52 評論7月16日，晶科科技的一紙公告掀起波瀾——僅存不足半年，高達5億元的唐山新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金提前解散注銷。 這一消息揭開了晶科在河北布局的短暫序章。2025年初，晶科子公司晶科電力和孫公司蕪湖晶晃共同
儲能 | 2025-07-18 11:48 評論文/杜小尋 編輯/子夜 去年至今，自動駕駛行業(yè)上市潮洶涌，地平線、黑芝麻、小馬智行、如祺出行、文遠知行、佑駕創(chuàng)新等企業(yè)，都完成了上市。 對于需要大量資金的智能駕駛企業(yè)而言，成功上市就算是進入了資本關(guān)注
人工智能 | 2025-07-18 11:45 評論在談及智駕系統(tǒng)時，經(jīng)常會聽到一個詞，那就是“算力”，如比亞迪發(fā)布的“天神之眼”智駕系統(tǒng)，根據(jù)智駕適配場景的不同，算力大小也不一樣： 天神之眼A版本配備了3顆激光雷達、11個攝像頭和5個毫米波雷達，使用
人工智能 | 2025-07-18 11:44 評論DDR4漲瘋了。 自5月初開始，DDR4持續(xù)漲價。熱門料號如DDR4 16Gb 3200MHz價格由5月6日當(dāng)周的2.4美元上漲至本周的6.4美元，漲幅超過160%。 甚至，相同內(nèi)存條件下，DDR4的
電子工程 | 2025-07-18 11:43 評論要打破僵局，廠商或許該放下參數(shù)執(zhí)念，先想清楚：到底誰真的需要一塊會折疊的手機屏幕？對于大多數(shù)人來說，折疊屏的獨特價值仍不夠清晰。技術(shù)已就位，但需求仍未破圈。 &
顯示 | 2025-07-18 11:41 評論3月上市至今，恒生創(chuàng)新藥ETF（159316）漲幅為56%，遠遠領(lǐng)跑于市場其他指數(shù)，例如恒生科技指數(shù)年內(nèi)漲幅僅為22%。 ? 創(chuàng)新藥的行情，在前些時間有過短暫調(diào)整后，如今再創(chuàng)新高，這既是之前所說的，創(chuàng)
醫(yī)療科技 | 2025-07-18 11:37 評論近年來，數(shù)字經(jīng)濟正以前所未有的態(tài)勢向制造業(yè)各細分領(lǐng)域加速滲透，智能化生產(chǎn)、數(shù)字化管理等新興模式不斷涌現(xiàn)。我國制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型整體已邁入系統(tǒng)推進并向規(guī)�；茝V演進的階段，且從政策的頂層設(shè)計規(guī)劃，愈發(fā)轉(zhuǎn)向
工控 | 2025-07-18 11:36 評論近日，臺達電子公布半年度業(yè)績。2025年1-6月臺達電子累積合并營業(yè)額為新臺幣2,429.54億元（約合人民幣593億元），較2024年同期累積合并營業(yè)額新臺幣1,947.42億元增長24.8%。 其
工控 | 2025-07-18 11:34 評論中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))的汽車市場半年度數(shù)據(jù)公布，比往常要略早一些。7月10日上午，中汽協(xié)正式對外發(fā)布了2025年1-6月的市場行情數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)來看，可謂“一路綠燈”：“上半年，汽車市場延續(xù)
新能源汽車 | 2025-07-18 11:32 評論再不出手，手機品牌要不夠用了。 在價格戰(zhàn)看似偃旗息鼓之后，車企間的競爭并沒有停止，而是轉(zhuǎn)向新的競爭之中。 7月15日，比亞迪宣布全品牌上線車手互聯(lián)功能，支持國內(nèi)所有的主流手機品牌，通過深度融合手機與車
消費電子 | 2025-07-18 11:30 評論不要甩鍋給中國市場。 7 月 11 日，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)紅極一時的智能體產(chǎn)品 Manus，已然清空了微博、小紅書以及抖音的所有內(nèi)容。而在稍早前，Manus 也剛被曝光已將總部遷往新加坡，除了核心研發(fā)團隊
人工智能 | 2025-07-18 11:28 評論前言：對整個行業(yè)而言，無論美國最終出臺何種政策，此次禁令風(fēng)波已然成為最尖銳的警示信號。三大國際巨頭壟斷中國EDA市場絕大部分份額的數(shù)據(jù)，揭示了一個嚴(yán)峻現(xiàn)實：在部分核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化替代，其緊迫性與
智能硬件 | 2025-07-18 11:25 評論引言 如今的出行江湖，要說最讓人腦洞大開、充滿未來感的，還得是?Robotaxi，也就是自動駕駛出租車。 大街上一輛輛沒有司機的出租車穿梭自如，你只需要在手機上輕輕一點，車就自動開過來接你，一路上沒有
人工智能 | 2025-07-18 11:23 評論在上篇《戴爾：AI 浪起，老廠要來個回馬槍？》中我們主要聊了戴爾的歷史沉浮，以及戴爾當(dāng)下在服務(wù)器市場中的競爭力。而本篇我們將主要從投資價值的角度展開，側(cè)重討論以下兩個問題： 1）從PC轉(zhuǎn)向AI PC領(lǐng)
消費電子 | 2025-07-18 11:22 評論"這不是簡單的裝機競賽，而是一場關(guān)于綠色工業(yè)能力的國家重建。" ?撰文 |森序 ?出品 | 零碳知識局 近日，英國政府正式發(fā)布《陸上風(fēng)電戰(zhàn)略》，宣布未來五年每年投入7000萬英鎊，計劃到2030年將陸
環(huán)保 | 2025-07-18 11:21 評論"眼鏡將是實現(xiàn)AI的最佳載體" 作者 |?魏 ? 強 編輯 |?盧旭成 進入盛夏，AI眼鏡行業(yè)也躁動起來。 6月26日，小米集團創(chuàng)始人雷軍推出小米YU7，18小時鎖單24萬；同時也推出了小米AI眼鏡，
VR | 2025-07-18 11:21 評論
