雄韜氫雄:決勝燃料電池新戰(zhàn)場
OFweek氫能網(wǎng)訊:鋰電市場的爭奪尚未塵埃落地,氫燃料電池領(lǐng)域的較量已硝煙漸起。
伴隨國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和技術(shù)條件的日益完備,不少經(jīng)歷或見證過鋰電“風(fēng)口”的企業(yè)已不動(dòng)聲色的向氫能產(chǎn)業(yè)集結(jié)。不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前國內(nèi)涉及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的上市公司已超30家,雄韜股份就是其中的重要代表之一。
日本氫能展會(huì)上受人關(guān)注的雄韜氫雄展臺(tái)
子公司雄韜氫雄主要負(fù)責(zé)集團(tuán)旗下的燃料電池業(yè)務(wù),在集團(tuán)的鼎力支持下雄韜氫雄厚積薄發(fā),已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、整車運(yùn)營等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局,并相繼在武漢、大同投建燃料電池產(chǎn)業(yè)園。
2019年日本氫能及燃料電池展會(huì)上,雄韜氫雄參展的45kW和60kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)吸引了不少參展觀眾的目光。OFweek氫能借此機(jī)會(huì)與雄韜氫雄總經(jīng)理熊云先生進(jìn)行了面對面的深入交流,以下為對話實(shí)錄:
OFweek氫能:雄韜股份從鉛酸到鋰電再到氫燃料電池的業(yè)務(wù)延伸,令雄韜氫雄成為集團(tuán)角色轉(zhuǎn)型中的重要一環(huán),集團(tuán)對雄韜氫雄的定位是什么?
熊云:雄韜的定位和戰(zhàn)略選擇一向很精準(zhǔn),在鉛酸領(lǐng)域我們主要做出口,在UPS方面是行業(yè)龍頭;鋰電我們的起步也很早,主要做出口通訊電源;氫能的發(fā)展方向則是在2014年就逐步確定下來,配合我們扎實(shí)的電化學(xué)技術(shù),包括人才儲(chǔ)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,4-5年的時(shí)間才有今天的成果。
雄韜氫雄主要負(fù)責(zé)集團(tuán)的氫能相關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)在和未來都將是集團(tuán)中的核心業(yè)務(wù)單元。在氫能業(yè)務(wù)上,集團(tuán)董事長張華農(nóng)牽頭,集團(tuán)內(nèi)部高管、核心領(lǐng)導(dǎo)層都投入了大量的精力,包括投資北京氫璞、蘇州擎動(dòng),以及與優(yōu)秀的國外氫燃料電池提供商交流等。
未來,我們會(huì)在氫能板塊持續(xù)加大投入力度,做好充足的市場準(zhǔn)備。
OFweek氫能:雄韜氫能在氫能領(lǐng)域涉及業(yè)務(wù)較廣,未來將走全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展道路還是將有所側(cè)重?
熊云:在氫能領(lǐng)域,雄韜氫能目前的業(yè)務(wù)涉及加氫站、上游材料、發(fā)動(dòng)機(jī)、電堆等多個(gè)環(huán)節(jié),除了關(guān)注到產(chǎn)業(yè)價(jià)值外,我們的另一個(gè)目的是起到示范運(yùn)營作用,把氫能產(chǎn)業(yè)從概念落到實(shí)地,進(jìn)而烘托周邊運(yùn)營環(huán)境,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)向前發(fā)展。
事實(shí)上示范運(yùn)營的效果也非常可喜,我們看到近兩年已經(jīng)有越來越的人開始關(guān)注到氫能產(chǎn)業(yè),也有一些央企正在與雄韜探討前期合作的可能性。
未來雄韜氫雄的業(yè)務(wù)重心還是會(huì)偏向電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),這將是我們的兩個(gè)主要重心。其他的環(huán)節(jié),如加氫站肯定是由氣體公司來做,原材料由材料公司來做,讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事。當(dāng)然,在這個(gè)過程當(dāng)中,我們也會(huì)積極尋求產(chǎn)業(yè)鏈上的良性合作。
OFweek氫能:雄韜氫雄的核心競爭力是什么?
熊云:主要體現(xiàn)在兩款產(chǎn)品上,一是自主研發(fā),并全球產(chǎn)量最大的膜電極產(chǎn)品。今年我們的膜電極產(chǎn)能將接近百萬片規(guī)模,基本覆蓋1年的出口總量。
二是雄韜氫能自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。2018年我們自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)線正式投產(chǎn),預(yù)計(jì)最遲今年9月,雄韜氫雄30kW內(nèi)的電堆產(chǎn)線就將投產(chǎn),后續(xù)會(huì)直接上車測試,憑借積累的產(chǎn)業(yè)資源收集大量真實(shí)運(yùn)營數(shù)據(jù),支持產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)。
OFweek氫能:在主業(yè)定位燃料電池的情況下,雄韜氫雄和旗下投資的燃料電池公司,如北京氫璞的關(guān)系會(huì)如何定義?
熊云:北京氫璞是國內(nèi)專注于電堆研發(fā)的公司,我們對它的支持力度可能比外界看到的還要大。未來雄韜希望與氫璞是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
因?yàn)楝F(xiàn)在大家基本都站在同一起跑線上,而燃料電池是萬億級(jí)的市場,廣闊的市場空間意味著每家公司都會(huì)有充足的發(fā)揮空間,與氫璞的關(guān)系未來既會(huì)有合作也會(huì)存在競爭,良性的競爭會(huì)激勵(lì)兩家企業(yè)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
OFweek氫能:雄韜氫雄燃料電池的開發(fā)進(jìn)展如何?
熊云:這次展會(huì)上我們帶來了45kW的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),產(chǎn)品體積118L,額定電流320A,額定電壓130-260V,體積比功率密度381W/L,質(zhì)量比功率密度401W/kg。
60kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品體積220L,額定電流350A,額定電壓300-500V,體積比功率密度272W/L,質(zhì)量比功率密度260W/kg。
電堆產(chǎn)品目前正在做性能設(shè)備實(shí)驗(yàn),金屬板60kW電堆已經(jīng)開始進(jìn)行壽命實(shí)驗(yàn),石墨板電堆開始試產(chǎn)。
OFweek氫能:如何布局下一步車用市場產(chǎn)品?
熊云:產(chǎn)品方面我們將進(jìn)行三步走策略。第一繼續(xù)加強(qiáng)雄韜在商用車市場的地位,預(yù)計(jì)今年會(huì)有約十款搭載雄韜氫雄燃料電池系統(tǒng)的商用車登上公告目錄。
第二配套部分物流車型,預(yù)計(jì)今年雄韜氫雄在物流車領(lǐng)域的突破可能反超商用車。
第三是在乘用車、公用機(jī)械和專用車上進(jìn)行布局,相關(guān)規(guī)劃已經(jīng)在著手籌備,接下來的一段時(shí)間會(huì)做進(jìn)一步鋪墊。
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