醫(yī)療科技 | 2025-05-15 09:09 評論
特斯拉入華早期,曾被譽為中國新能源汽車行業(yè)的“鯰魚”,通過先進的技術,倒逼中國汽車企業(yè)加速研發(fā)、技術升級、整合新能源供應鏈,助推全產業(yè)鏈的完善和升級。而如今,隨著中國新能源汽車
新能源汽車 | 2025-05-14 15:46 評論沉默啊沉默,不是在沉默中滅亡,就是在沉默中爆發(fā)。 昨夜今晨,光伏傳來一則久違的重磅消息。多晶硅去產能,現(xiàn)在有一種全新的解題思路:由6個硅料老玩家(通威、協(xié)鑫、大全、新特、亞硅、東方希望)組團成立基金,并購、整合其余硅料產能,并以這種方式完成硅料產能出清
太陽能光伏 | 2025-05-14 14:06 評論癌癥篩查領域的“潛力股”。 來源|醫(yī)藥研究社 隨著大眾“科學防癌”意識持續(xù)增強,一些專注癌癥篩查的公司難“低調”了。
醫(yī)療科技 | 2025-05-14 14:02 評論5月12日,華為與優(yōu)必選科技在深圳正式簽署全面合作協(xié)議。雙方將圍繞具身智能和人形機器人領域,在產品技術研發(fā)、場景應用及產業(yè)體系等開展創(chuàng)新合作。 協(xié)議約定,雙方將通過發(fā)揮華為昇騰、鯤鵬、華為云及大模型
人工智能 | 2025-05-14 13:39 評論過年了,過年了~今夕何夕,光伏板塊領漲全場,板塊里各種10cm、20cm ,光伏人又站起來了,不由得讓人淚流滿面! 怎么突然光伏又行了呢?這究竟還是跟之前一樣曇花一現(xiàn),還是凄慘了兩三年的光伏行業(yè)
太陽能光伏 | 2025-05-14 13:36 評論2025年4月,土耳其輕型車市場迎來歷史性增長,月銷量首次突破10萬輛大關,同比增長高達38.8%,比亞迪Seal U以4.3%的市場份額躍居單月銷量榜第二位,僅次于傳統(tǒng)霸主雷諾Clio,中國汽車品牌在土耳其市場實現(xiàn)突破性進展
新能源汽車 | 2025-05-14 11:29 評論企業(yè)榜:92個項目獲投 4月生物醫(yī)藥行業(yè)融資事件TOP30 來源:火石創(chuàng)造產業(yè)數(shù)據(jù)中心,產業(yè)查數(shù)上火石創(chuàng)造產業(yè)數(shù)據(jù)通 根據(jù)#火石創(chuàng)造產業(yè)數(shù)據(jù)中心,本月全國生物醫(yī)藥領域(不算擬收購、被收購
醫(yī)療科技 | 2025-05-13 11:26 評論日前,在洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《2025全球及中國投影行業(yè)發(fā)展趨勢報告》中提到,2024年,全球投影機市場出貨量達到2016.7萬臺,同比增長7.5%,其中,商用投影為282.2萬臺。 在
激光 | 2025-05-13 11:10 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。作者:愚老頭,在雪球設有同名個人專欄。 一直以來,存在這么一個極具爭議的命題:汽車行業(yè)的股票值得投資嗎? 眾所周知,巴菲特不看好汽車股,事實上帶輪子的股票他都不喜歡
新能源汽車 | 2025-05-13 10:56 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 該來的始終要來。擁有暫時關稅豁免權的醫(yī)藥行業(yè),終究沒有逃過特朗普。 5月11日,特朗普高調表示,將讓美國藥價與世界上藥價最低的國家相同,處方藥和藥品價格將幾乎立即降低30%至80%
醫(yī)療科技 | 2025-05-13 10:41 評論導 讀 AUTO--REVIEW 2025年4月,汽車產銷分別完成261.9萬輛和259萬輛,環(huán)比分別下降12.9%和11.2%,同比分別增長8.9%和9.8%
新能源汽車 | 2025-05-13 10:18 評論新眸原創(chuàng)·作者 | 道平 隨著國產手機進入淘汰賽,OPPO的動向一直是業(yè)界關注的焦點。 除了按例參加每年上半年新機“排位爭奪賽”,旗下Reno14系列將于
通信 | 2025-05-13 09:19 評論小紅書此前內測的"種草直達"功能近期正式上線,淘寶天貓與小紅書達成戰(zhàn)略合作,推出「紅貓計劃」,宣布雙方將進一步開放融合。 合作內容主要包括:雙方共同新增筆記下方“廣告掛鏈”功能
通信 | 2025-05-13 09:18 評論現(xiàn)在的汽車市場,感覺像是在“冷風中高歌”——降價潮帶來的利潤降低和不斷提升的銷量相伴。5月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱中汽協(xié))發(fā)布了4月行情數(shù)據(jù),總體來看“4月,汽車市場總體表現(xiàn)良好,產銷較去年同期實現(xiàn)平穩(wěn)增長
新能源汽車 | 2025-05-12 17:32 評論5月8日晚,再鼎醫(yī)藥披露的2025年一季報,注定會讓很多投資者“互道珍重”。 盡管再鼎醫(yī)藥一季度總營收同比增長22%至1.065億美元,且經營虧損大幅收窄,但明星產品艾加莫德營收的環(huán)比失速,卻仍讓很多投資者驚出一身冷汗
醫(yī)療科技 | 2025-05-12 17:24 評論時間緊迫,轉型必須提速,因為關乎生存。這還只是吉利集團應對車企科技軍備競賽的一個片段,好戲還在后面。 5月7日,汽車圈被一記“悶雷”驚醒——吉利汽車突然宣布將以每股25.66美元的價格私有化極氪品牌,計劃收購剩余34.3%股份實現(xiàn)完全合并
智能汽車網 | 2025-05-12 16:45 評論“爆款即生命”的廝殺中,極氪不僅要找到下一個“極氪001”,還要找到下下一個“極氪001”才行。 原創(chuàng)新熵 新能源車組
新能源汽車 | 2025-05-12 16:34 評論作者 I 宋溪 選址960 全文2753字,約需3分鐘 以“顛覆性技術+資本火箭”,在10年內快速沖上10億美金估值的未上市企業(yè),被稱為“獨角獸”
智慧城市 | 2025-05-12 16:31 評論2025年4月,澳大利亞新車市場同比下滑6.1%,在整體低迷的市場環(huán)境中,中國汽車品牌卻逆勢增長,尤其是長城汽車與奇瑞,分別以同比+16.3%和+290.9%的增幅,創(chuàng)下在澳歷史新高。 其中,奇瑞首次打入銷量前20車型榜單,長城則打破自身市占率紀錄
新能源汽車 | 2025-05-12 16:26 評論