“東北藥王”只能放下身段了

作者 | 高凌朗編輯 | 汪戈伐圖片來自企業(yè)網(wǎng)站 在近期的一場投資者交流會上，長春高新宣布與AI公司天鷺科技聯(lián)合成立的"賽鶩健飛"生物科技公司正式落地運(yùn)營。這家新公司由天鷺科技控股51%，長春高新子公司金賽藥業(yè)持股49%，標(biāo)志著傳統(tǒng)醫(yī)藥企業(yè)開始深度擁抱人工智能

14萬片消失的雪花

雪崩時，沒有一片雪花是無辜的。 光伏已然雪崩。光伏打工人，就像一片片雪花，飄飄灑灑，漫天遍野，成就了一個行業(yè)。他們消失時，也無聲無息。 01 消失的光伏打工人，究竟有多少？ 光伏行業(yè)，現(xiàn)在一共有多少從業(yè)人員？ 2023年，是光伏最瘋狂火爆的一年，很多人從各行各業(yè)涌進(jìn)這個行業(yè)

政治風(fēng)暴中的Moderna

國內(nèi)頭部藥企持續(xù)迎來積極進(jìn)展。 當(dāng)科學(xué)創(chuàng)新撞上監(jiān)管鐵幕，這就是昔日疫苗新貴Moderna，正在面臨的前所未有局面。 不久前，Moderna宣布撤回其新冠/流感雙價疫苗mRNA-1083的上市申請，這一決定讓其股價單日大跌近8%，如果拉長周期來看，Moderna股價在一路下挫中，幾乎重回疫情之前

電子元器件分銷商的2024，誰狂飆？誰神傷？

2024年全球半導(dǎo)體市場規(guī)模達(dá)到6351億美元，同比增長19.8%。根據(jù)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫統(tǒng)計的27家上市電子元器件分銷商在2024年收入達(dá)到1599億美元，約占整個半導(dǎo)體市場的四分之一。其中，中國大陸半導(dǎo)體分銷商2024年收入總和達(dá)到210億美元，同比增長27%

動力電池這一技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，提速

文丨泰羅5月27日，固態(tài)電池概念出現(xiàn)異動，鵬輝能源、金龍羽、靈鴿科技、德爾股份、南都電源、領(lǐng)湃科技等都在發(fā)力。日前，中國汽車工程學(xué)會正式發(fā)布了《全固態(tài)電池判定方法》，該標(biāo)準(zhǔn)首次明確了“全固態(tài)電池”定義，并規(guī)范測試方法，為技術(shù)產(chǎn)業(yè)化鋪路

美圖不做Kimi

高瓴百濟(jì)，一別兩寬

6.96億！光伏漿料龍頭收購浙江索特60%股權(quán)

中國Robotaxi將如何進(jìn)行商業(yè)化？

芝能科技出品 隨著特斯拉的進(jìn)入，Robotaxi的預(yù)期正逐漸升溫，所以高盛也寫了一份報告《中國Robotaxi商業(yè)化之路》。 伴隨著人工智能、感知系統(tǒng)、算力芯片和政策體系的同步演進(jìn)，L4級自動駕駛出租車（Robotaxi）正以可預(yù)見的速度邁向大規(guī)模商業(yè)化

三生制藥430億“賣子”輝瑞，股價提前大漲

固態(tài)電池概念爆發(fā)，這家電池龍頭強(qiáng)勢漲停！

“寧王”的資本盛宴

從本土混戰(zhàn)到全球?qū)�壘，蘿卜快跑撕開硅谷防線

貿(mào)易戰(zhàn)的硝煙尚未散盡，半導(dǎo)體、AI等領(lǐng)域的技術(shù)封鎖清單越拉越長，但中國科技企業(yè)的突圍方向已悄然轉(zhuǎn)向更底層的戰(zhàn)場，即如何在全球產(chǎn)業(yè)鏈中重新定義“技術(shù)話語權(quán)”。無人駕駛，這場融合AI、硬件與地緣博弈的競賽，正逐漸成為新的試金石

一季度交付量暴增330%，小鵬靠“技術(shù)普惠”殺出新能源紅海？

在已經(jīng)過去的一季度，中國新能源汽車行業(yè)迎來史上最激烈的分化期。蔚來、理想增速放緩，零跑以性價比路線異軍突起，而小鵬汽車則以94,008輛的交付量、158.1億元營收的亮眼成績單登頂新勢力榜首，成為市場焦點(diǎn)

帶狀皰疹疫苗“遇冷” 這些疫苗企業(yè)面臨困境

國產(chǎn)疫苗價格戰(zhàn)持續(xù)�！锻顿Y者網(wǎng)》謝瑩潔2025年，一場圍繞帶狀皰疹疫苗的“價格戰(zhàn)”在中國多地打響。內(nèi)蒙古、山東、河南等地推出“打一贈一”活動，進(jìn)口疫苗單價從3260元腰斬至1652元，國產(chǎn)疫苗也從1369元降至700元左右

雙向發(fā)力，中國品牌開啟“內(nèi)外通吃”模式

市場格局不斷分化、國產(chǎn)豪華品牌競爭力增強(qiáng)、產(chǎn)能出海成為必然……2025年，中國汽車品牌將在“內(nèi)”“外”市場持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)雙線突圍

和譽(yù)醫(yī)藥的“反認(rèn)知”作戰(zhàn)

在港股18A板塊，和譽(yù)醫(yī)藥可能是過去幾年，最顛覆市場認(rèn)知的存在之一。 2024年2月，和譽(yù)醫(yī)藥股價創(chuàng)下歷史新低2.05港幣，市值一度逼近10億港幣。但這樣一家“小企業(yè)”并沒有

無人車輛，誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)？

無人車，即無人駕駛車輛，是一種通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合人工智能、計算機(jī)視覺、雷達(dá)、導(dǎo)航定位、模式識別、機(jī)器視覺、智能控制等多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃、感知環(huán)境、決策行動和執(zhí)行操作，無需人類駕駛員直接操控的智能車輛

新消費(fèi)，誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)？

港股“新消費(fèi)三姐妹”表現(xiàn)亮眼，引領(lǐng)了IP潮玩（泡泡瑪特）、平價茶飲（蜜雪冰城）、古法黃金(老鋪黃金）三大消費(fèi)熱點(diǎn)。 相較于傳統(tǒng)消費(fèi)，新消費(fèi)上升到精神消費(fèi)的新維度，基本都屬于“供給創(chuàng)造需求”的行業(yè)

動力電池這一技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，提速！

文丨泰羅 5月27日，固態(tài)電池概念出現(xiàn)異動，鵬輝能源、金龍羽、靈鴿科技、德爾股份、南都電源、領(lǐng)湃科技等都在發(fā)力。 日前，中國汽車工程學(xué)會正式發(fā)布了《全固態(tài)電池判定方法》，該標(biāo)準(zhǔn)首次明確了“全固態(tài)電池”定義，并規(guī)范測試方法，為技術(shù)產(chǎn)業(yè)化鋪路