我們總是喜歡圍繞著物聯(lián)網(wǎng)侃侃而談，大談未來(lái)將對(duì)我們產(chǎn)生何種影響，談?wù)撐锫?lián)網(wǎng)將會(huì)社會(huì)帶來(lái)哪些改變。我們置身于這個(gè)技術(shù)日新月異的時(shí)代，也許太快的變化已經(jīng)讓我們適應(yīng)其中，但回過(guò)頭來(lái)看，我們?cè)谖锫?lián)網(wǎng)這條道路上已經(jīng)行走了很遠(yuǎn)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-27 06:54 評(píng)論4月25日夜，一則消息讓中美貿(mào)易戰(zhàn)之間的局勢(shì)愈加劍拔弩張！據(jù)“人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端”等多家媒體報(bào)道，美國(guó)司法部正在調(diào)查華為公司是否違反向伊朗禁運(yùn)的有關(guān)制裁措施。
電子工程 | 2018-04-27 01:06 評(píng)論2017年對(duì)于京東方無(wú)疑是一個(gè)豐收之年，然而歡樂(lè)時(shí)光過(guò)的太快，今年一季度它就迎來(lái)了凈利潤(rùn)下滑的局面，這正是產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)的惡果，而且目前由于面板行業(yè)的技術(shù)升級(jí)，這產(chǎn)能過(guò)剩的局面將延續(xù)下去成為它們的噩夢(mèng)。
顯示 | 2018-04-26 14:21 評(píng)論海馬汽車(chē)以“創(chuàng)·鑒未來(lái)”為主題，攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來(lái)F5、新一代七座多功能家轎 VF00等8款新車(chē)和1．2TGDI、1．6TGDI、插電混動(dòng)模塊等先進(jìn)動(dòng)力總成產(chǎn)品，驚艷亮相北京車(chē)展，向公眾展示了品類(lèi)戰(zhàn)略下海馬汽車(chē)的創(chuàng)新能力和科研成果。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-26 14:03 評(píng)論領(lǐng)航員出來(lái)的時(shí)候，酷車(chē)哥已經(jīng)被震了一下。林肯在取名字方面，的確很有一手。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-26 14:01 評(píng)論
2009年1月3日，人類(lèi)歷史上首個(gè)比特幣算法客戶(hù)端程序上線，比特幣發(fā)明者中本聰首次挖礦獲得50個(gè)比特幣。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-26 10:17 評(píng)論
沒(méi)有美國(guó)提供的芯片、系統(tǒng)，就算是世界第四大通訊商的中興，也瞬間處在風(fēng)雨飄搖之中。那么我們真的毫無(wú)反抗之力了嗎？
電子工程 | 2018-04-26 06:48 評(píng)論
2010年5月，當(dāng)易到用車(chē)在北京成立之時(shí)，也許誰(shuí)都沒(méi)有想到，這將對(duì)今后國(guó)內(nèi)的乘車(chē)市場(chǎng)造成多么深遠(yuǎn)的影響。到如今2018年，今天的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)依然暗流涌動(dòng)，新一輪的變革已迫在眉睫。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-25 09:30 評(píng)論握住AI時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才可以不被人任意握住命脈。
電子工程 | 2018-04-25 08:36 評(píng)論
針對(duì)這一“芯病”，我國(guó)多年來(lái)持續(xù)投入大量人力物力財(cái)力，成立了不少針對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的政府基金，但國(guó)產(chǎn)芯片，尤其是通用的高端芯片研發(fā)進(jìn)展仍舊緩慢，市場(chǎng)應(yīng)用占比小，很多芯片細(xì)分領(lǐng)域長(zhǎng)期被歐美國(guó)家把控。
電子工程 | 2018-04-24 11:56 評(píng)論照明對(duì)于我們的現(xiàn)代生活是至關(guān)重要的。無(wú)論它是用于照明住宅、辦公場(chǎng)所、公共建筑，還是用于提供安全保障或只是為了營(yíng)造氛圍。事實(shí)上，典型建筑中約25％的能源是用于照明的，這使得它成為了地球上最重要的能源使用之一。
半導(dǎo)體照明 | 2018-04-24 09:26 評(píng)論中國(guó)新能源客車(chē)從2009年至今發(fā)生了30余起安全事故。其中，起火19起（其中存儲(chǔ)過(guò)程6起，運(yùn)營(yíng)過(guò)程12起，充電過(guò)程1起），電池浸水1起，觸電事故1起，電池起火事故8起，監(jiān)控失效1起，碰撞引發(fā)1起。
新能源汽車(chē) | 2018-04-24 09:00 評(píng)論
4月17日，美國(guó)商務(wù)部突然宣布，將在7年內(nèi)全面禁止美國(guó)公司向中興銷(xiāo)售零部件、商品、軟件和技術(shù)。這也意味著中興在這段時(shí)間內(nèi)將遭到美國(guó)全面封殺、技術(shù)封死和芯片停售。
電子工程 | 2018-04-24 06:49 評(píng)論凌云智能在經(jīng)歷了十年的磨煉之后終于開(kāi)發(fā)出了國(guó)產(chǎn)的兩輪電動(dòng)汽車(chē)，掀起了國(guó)產(chǎn)兩輪電動(dòng)汽車(chē)的工業(yè)革命。
新能源汽車(chē) | 2018-04-23 14:30 評(píng)論德系有BBA，日系中也有雷克薩斯，而在雷克薩斯的產(chǎn)品序列里，就有著一款雷克薩斯，或者說(shuō)是日系SUV的旗艦車(chē)型——LX570。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-23 11:03 評(píng)論首先我們來(lái)看看這次事件的起因經(jīng)過(guò)：美國(guó)商務(wù)部在美東時(shí)間 4 月 16 日宣布，將禁止美國(guó)公司向中興通訊銷(xiāo)售零部件、商品、軟件和技術(shù) 7 年，直到 2025年3月13日。理由是中興違反了美國(guó)限制向伊朗出售美國(guó)技術(shù)的制裁條款。
電子工程 | 2018-04-23 10:40 評(píng)論中國(guó)宣布將于2022年取消乘用車(chē)領(lǐng)域外國(guó)企業(yè)出資限制，對(duì)中國(guó)依賴(lài)度增強(qiáng)的日系大型汽車(chē)廠商對(duì)帶動(dòng)收益的中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放市場(chǎng)期待值攀升。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-23 10:04 評(píng)論4月11日，深交所向海馬汽車(chē)發(fā)出《關(guān)于對(duì)海馬汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的年報(bào)問(wèn)詢(xún)函》，在這份問(wèn)詢(xún)函中，深交所對(duì)其糟糕的年度報(bào)告進(jìn)行了質(zhì)疑并要求解答。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-23 09:37 評(píng)論
從智能手機(jī)被發(fā)明之后，IOS與安卓這兩大系統(tǒng)也一直成為智能手機(jī)中的標(biāo)配，但當(dāng)中興被禁之后，我們才會(huì)驚覺(jué)，今后還能用什么操作系統(tǒng)？
電子工程 | 2018-04-23 06:49 評(píng)論2018年4月16日，美國(guó)商務(wù)部以中興通訊對(duì)涉及歷史出口管制違規(guī)行為的某些員工未及時(shí)扣減獎(jiǎng)金和未發(fā)出懲戒信，并在2016年11月30日和2017年7月20日提交給美國(guó)政府的兩份函件中對(duì)此做了虛假陳述為由，做出了激活拒絕令的決定，對(duì)中興通訊施加最嚴(yán)厲的制裁措施。
光通訊 | 2018-04-21 10:13 評(píng)論
