公開市場為何只有高通及聯(lián)發(fā)科芯片可選？

最近一段時間，中興被美國政府封殺引起了熱議，許多人都呼吁中國在芯片產(chǎn)業(yè)方面要有中國“芯”，關(guān)于貿(mào)易戰(zhàn)方面的話題我們不討論，從一個小的點著手，為什么在手機公開芯片市場，只有高通以及聯(lián)發(fā)科的芯片可供選擇呢？

蘋果Apple Watch心率警報拯救腎衰竭少女，庫克點贊

我們聽說過不少關(guān)于可穿戴設(shè)備如何拯救用戶生命的故事，但是這一次不是關(guān)于心臟的問題，Apple Watch幫助一名少女發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重的腎衰竭問題。

瘋狂的比特幣市場，是時候被“擊垮”了

市面上目前的加密貨幣還是以比特幣為主；截至今年4月初，其市值是最大競爭對手Ethereum（以太坊）的三倍，大致等同于市面上其他加密貨幣的價值總和。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：每天都是風(fēng)口

中國的人口紅利已經(jīng)開始消退，勞動力將變成更加稀缺的資源，昂貴的人力成本將改變我國整個工業(yè)、制造業(yè)等生態(tài)環(huán)境。

黑科技LumiWatch智能手表：投屏操作

去年，索尼發(fā)布了一款相當(dāng)炫技的產(chǎn)品——索尼Xperia Touch投影儀，一款沒有顯示屏的產(chǎn)品卻能夠無處不顯示，黑科技不是浪得虛名的。

制裁中興、調(diào)查華為，貿(mào)易戰(zhàn)迎來了升級版！

而在中美貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈的當(dāng)下，美國一而再地給中國科技企業(yè)“找麻煩”，比以往更易引發(fā)擔(dān)憂。

你的行業(yè)離區(qū)塊鏈有多遠(yuǎn)，能趕上下半場嗎？

代幣的長期價值完全取決于，它的功能解決了什么問題，面臨這個問題的用戶有多少，市場有多大。

谷歌后再發(fā)聲：反對美國政府廢除清潔能源計劃

近日，谷歌發(fā)表了一份公開聲明，對美國環(huán)境保護署（EPA）廢除“清潔能源計劃”的提案表示了反對。繼此前蘋果公開表示反對之后，谷歌也加入了這一陣營，表示這項政策能帶來多方面的好處。

哈弗攜F系車型首發(fā)亮相北京車展，進一步鞏固SUV市場領(lǐng)頭羊地位！

本屆北京車展，哈弗攜H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6(豪華型、超豪型)、哈弗H9 8AT等主力車型亮相，更推出全新產(chǎn)品系列F系及首款產(chǎn)品F5，可謂是本屆車展的一大亮點。

AI助金屬玻璃問世：人工智能加快新材料發(fā)現(xiàn)速度

現(xiàn)在，由美國能源部SLAC國家加速器實驗室、國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（NIST）和西北大學(xué)的科學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)的一個科學(xué)小組報告，他們找到了發(fā)現(xiàn)和改進金屬玻璃的捷徑，僅用較少時間和成本，就能發(fā)現(xiàn)新材料。

雄安這一年，你想了解的都在這了

15家科技巨頭最新財報對比分析

又到了“別人家的公司”發(fā)布2018財年第一季度財報的時間點，本周有15家國內(nèi)外科技巨頭發(fā)布了最新財報。下面是小編對這15家公司做的簡單梳理分析。

利潤不超5%：雷軍的“新玩法”

雷軍在發(fā)布會上提5％是什么意思？硬件低利潤的小米能靠軟件和服務(wù)來補償嗎？

阿里巴巴美國頭號投資人或因投資策略分歧離職

上周末,阿里巴巴的常務(wù)副董事長 Joe Tsai 在內(nèi)部備忘錄中宣布離職消息。據(jù)知情人士透露,Tsai 和 Zeisser 在投資策略上產(chǎn)生了分歧。

全球商品貿(mào)易加速區(qū)塊鏈應(yīng)用，中國公司走在前列

從歷史上看，全球商品貿(mào)易一直呈集中化模式發(fā)展。在這種模式下，一個信譽良好的中介機構(gòu)，為并不相識的貿(mào)易雙方建立相互信任，并基于其提供的服務(wù)收取費用，而跨境交易的耗時費力早已成為多年揮之不去的行業(yè)“痼疾”。

北京車展：低調(diào)的長江汽車為何被消費者芳心暗許？

在眾多的新能源造車新勢力當(dāng)中，長江汽車無疑是其中低調(diào)派的代表——但這并不意味著長江汽車造新能源汽車只是說著玩玩而已，早在2016年5月份，長江汽車就獲得發(fā)改委新能源汽車資質(zhì)準(zhǔn)入。

全民“炒芯”：阿里打頭陣，頭條跟風(fēng)，然后呢？

為數(shù)不少的公司紛紛拋出他們的芯片布局，一撥媒體乃至大眾媒體從各個維度設(shè)置話題，在股市的推波助瀾以及民族主義情緒下，陽光明媚的四月在國內(nèi)上演了一場全民炒芯運動。

長點“芯”吧 中國“芯”制造有多難？

近期的貿(mào)易戰(zhàn)大家都在議論紛紛，最令人關(guān)注的消息就是美國封殺了中興。令科技圈大為震驚，為什么要封殺中興呢？

布局國際化，比亞迪發(fā)布DiLink智慧生態(tài)系統(tǒng)

4月25日的北京車展上，比亞迪公布了全新一代唐的預(yù)售價，雙模車型補貼后預(yù)售價25－30萬元，燃油車型預(yù)售價15－18萬元，即日起全國范圍接受預(yù)訂。采用全新命名秦Pro的全新一代秦也在本屆車展全球首發(fā)。

牽手北汽新能源 奇點汽車要搞什么大動作？

4月25日，第十五屆北京車展如期舉行，奇點汽車作為新能源初創(chuàng)企業(yè)也亮相了本屆車展，在現(xiàn)場正式披露了旗下產(chǎn)品奇點iS6的量產(chǎn)上市信息并宣布將與北汽新能源在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面展開全面戰(zhàn)略合作。