抖音漲傭、快手免傭，酒店商家重新站在十字路口

關(guān)閉工廠，日系邁出逃離第一步，中國汽車競爭家電化

木林森 作品人 車 江湖 一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起 近日，有媒體傳聞東風(fēng)日產(chǎn)要關(guān)閉位于江蘇常州的工廠。如果屬實(shí)，則預(yù)示著中國汽車市場競爭進(jìn)入下一個(gè)階段。     銷量暴跌80萬輛，產(chǎn)能不足50% 退出或是時(shí)間問題 東風(fēng)日產(chǎn)是東風(fēng)和日產(chǎn)合營的公司

“大哥，誰還只搞純電呀？”

導(dǎo)語 Introduction 擁抱“油箱”，確實(shí)奏效。  作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “你發(fā)現(xiàn)沒有，今年越來越多之前嘴硬的新能源車企，開始爭先恐后的擁抱油箱了

自動泊車沸騰三十年：新勢力強(qiáng)勢崛起，老牌供應(yīng)鏈生存艱難

自動泊車逐漸受到重視，但專屬供應(yīng)鏈早已消失無蹤。 不知不覺中，自動泊車已經(jīng)成為新能源車企秀肌肉的另一個(gè)重要手段，尤其是那些對整車智能比較關(guān)注的車企，在宣傳智能化能力時(shí)自動泊車相關(guān)能力總會占不低的比重

“端對端+數(shù)字化+本地化”模式，一家中國裝備制造企業(yè)的全球化樣本

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 白華 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在全球市場上，中國裝備制造業(yè)品牌正以前所未有的速度，對傳統(tǒng)的歐美品牌形成了沖擊之勢。 當(dāng)然，中國裝備制造業(yè)品牌的出海，遠(yuǎn)非替代如此簡單，而是深度挖掘海外市場潛力，實(shí)現(xiàn)滲透率飛躍式增長

鴻博股份前老板巨額套現(xiàn)離場，17億“接盤”股民怎么辦？

文|飛雪 來源|博望財(cái)經(jīng) 早在今年3月，《博望財(cái)經(jīng)》就曾發(fā)文《A股公司跨界算力屢收“關(guān)注函”，“蹭熱點(diǎn)”還是有“干貨&r

哪吒汽車上市，周鴻祎還是放不過雷軍

又一個(gè)造車新勢力上市了  作者/智子  出品/新摘商業(yè)評論  中國互聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)湖北人，雷軍和周鴻祎是其中比較出名的兩個(gè)，另一個(gè)是千橡互動創(chuàng)始人陳一舟。雷

普通人如何利用AI創(chuàng)業(yè)？這5大秘訣值得收藏

OpenAI的ChatGPT和微軟Copilot等生成式人工智能（AI）工具讓我們更容易將想法轉(zhuǎn)化為行動。 從提高工作效率到協(xié)助編碼，再到幫助內(nèi)容創(chuàng)作，這些技術(shù)正在改變我們的工作方式。 

剛剛，鋼鐵巨人、“中國卡耐基”，走了！

“每一塊鋼鐵里，都隱藏著一個(gè)國家興衰的秘密。” 文 | 華商韜略 昨天（2024年6月30日）2時(shí)10分，江蘇沙鋼集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席沈文榮先生，因病醫(yī)治無效，逝世，享年78歲

小米空調(diào)第一？董明珠急了：全靠代工，技術(shù)是什么？

前段時(shí)間，有博主寫了篇文章，稱小米空調(diào)已經(jīng)登頂國內(nèi)第一，超過了格力。 當(dāng)然，這篇文章里沒有具體數(shù)據(jù)，在我看來，隨便胡編亂說的可能性較大，但由于小米流量高，同時(shí)格力又一直是國內(nèi)知名大廠，所以文章自然就火了

京東打造的“低價(jià)生態(tài)”，線上消費(fèi)需要的“長期主義”

文丨師天浩 出品丨師天浩觀察（shitianhao01） “又便宜又好”這個(gè)原本京東618提出的slogan，正在成為消費(fèi)者廣泛接納的一個(gè)“符號”。

中科磁業(yè)“飆演技”，“浙出”稀土好戲能唱多久？

7月1日，中科磁業(yè)開盤即漲停。消息面上，《稀土管理?xiàng)l例》公布，自2024年10月1日起施行�！稐l例》中規(guī)定對稀土開采和稀土冶煉分離實(shí)行總量調(diào)控，并優(yōu)化動態(tài)管理。 自2023年4月上市以來，中科磁業(yè)就上演了一出“上市即變臉”的好戲，傷透了一眾投資者的心

2024“云之戰(zhàn)”，誰能率先上岸？

上市首日破發(fā)，嘀嗒靠啥實(shí)現(xiàn)更大價(jià)值？

一切剛剛結(jié)束、一切剛剛開始！ 作者：聞道 編輯：可樂 風(fēng)品：米朵 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 念念不忘，終有回響

一道新能宋登元：光伏內(nèi)卷很嚴(yán)重，但竟有片被忽視了的大藍(lán)海？

光伏，如何才能有效破除“內(nèi)卷”，走出低谷？ 光伏產(chǎn)品價(jià)格非理性下跌，光伏企業(yè)間“內(nèi)卷”、同質(zhì)化嚴(yán)重，這已經(jīng)引起行業(yè)主管單位的高度關(guān)注。 6月20日，國新辦在京舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會

百億級包裝業(yè)大佬奪食國資

文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 一場并購大戰(zhàn)正在飲料包裝領(lǐng)域上演，參與多方實(shí)力強(qiáng)大背景深厚。 一方是中國寶武聯(lián)手國新投資，央企陣營實(shí)力強(qiáng)大；一方是民企奧瑞金結(jié)盟浦發(fā)銀行，來頭也不小

強(qiáng)生骨科的帝國夢是如何破碎的？

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 十二年之前，世界上誕生了最為強(qiáng)大的骨科巨頭，自那時(shí)起整個(gè)產(chǎn)業(yè)開始陷入無盡內(nèi)卷之中。

Cadence 擴(kuò)充系統(tǒng) IP 產(chǎn)品組合，推出 NoC 以優(yōu)化電子系統(tǒng)連接性

蘋果要用機(jī)器取代一半人工？大代工時(shí)代終結(jié)了？

曾幾何時(shí)，蘋果的各大手機(jī)代工生產(chǎn)線上人頭攢動，去電子廠打工也成為了不少打工人的首選，然而就是大量吸納人工的代工廠也有可能不要那么多人了，最近有媒體傳出蘋果要用機(jī)器取代一半人工，大代工時(shí)代要終結(jié)

廣豐的“淚”，國產(chǎn)的“罪”？

是刷新某項(xiàng)記錄？是簡單的加大油箱和電池？是單純的拼低油耗和長續(xù)航？ 這就是國產(chǎn)“混動”的真正意義，就是所謂的刷新某項(xiàng)紀(jì)錄嗎？ 這是廣汽豐田副總經(jīng)理彭寶林