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毛利率超特斯拉!但小米汽車的“燒錢路”還要走很遠?

極氪和小米,“相愛相殺”。 眾所周知,國內(nèi)車市的“價格戰(zhàn)”尤為激烈,市場影響力和體量沒有那么高的新勢力們,都在想方設法地提高營收和毛利。 其中,零跑

新能源汽車 | 2024-08-23 10:22 評論

百利天恒謀求A+H雙上市

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  7月10日,四川百利天恒藥業(yè)股份有限公司(以下簡稱,百利天恒)遞表港交所主板,聯(lián)席保薦機構高盛、摩根大通和中信證券。 此次遞表港交所系百利天恒第二次謀求上市,若上市成功,百利天恒將實現(xiàn)A股+H股兩地雙重上市

醫(yī)療科技 | 2024-08-23 10:09 評論

創(chuàng)新十足技術突圍“卡脖子”,珂瑪科技投資價值備受期待

《港灣商業(yè)觀察》王璐 8月16日,先進陶瓷材料零部件企業(yè)蘇州珂瑪材料科技股份有限公司(以下簡稱,珂瑪科技;301611.SZ)正式登陸創(chuàng)業(yè)板。 從當天投資者情緒來看,對珂瑪科技的價值投資情緒高漲,公司發(fā)行價8元/股,開盤價35.33元/股,當日漲幅高達368.25%

新材料 | 2024-08-23 10:07 評論

網(wǎng)易 Q2 財報解析:長跑選手網(wǎng)易,面臨周期挑戰(zhàn)將如何應對?

中概股的財報季還在進行時,本周我們等來了網(wǎng)易的財報。8月22日,網(wǎng)易發(fā)布了2024年第二季度財報,整體看來,鑒于持續(xù)承壓的宏觀環(huán)境,網(wǎng)易抗跌的周期性仍穩(wěn)健,Q2營收255億元,同比增長6%,凈利潤78億元(Non-GAAP),刨除匯率影響,經(jīng)營利潤同比增幅在15%

通信 | 2024-08-23 10:02 評論

速達股份:煤炭機械行業(yè)后市場服務業(yè)績穩(wěn)定增長

速達股份發(fā)行價32元/股,募資6.08億元,雖身處夕陽行業(yè),但碳中和帶來機會更廣 8月20日晚間,鄭州速達工業(yè)機械服務股份有限公司披露申購相關進程,公司擬深市主板IPO,本次公開發(fā)行新股1900萬股,網(wǎng)上發(fā)行申購日為8月23日,發(fā)行價格為32元/股,按發(fā)行價計算,募集資金為6.08億元

儀器儀表 | 2024-08-23 09:45 評論

文心大模型日調(diào)用量超6億次,百度憑的是什么?

導語:解決大模型“應用之難”,百度Q2財報秀了一波肌肉。 對AI展開過哲學層面思考的維特根斯坦,曾有一個著名的論斷:“意義即使用”。 擱置其潛在的哲學意義,放在現(xiàn)實語境中看,這一論斷相當早地道出了AI的本質(zhì):要好用

通信 | 2024-08-23 09:45 評論

聊聊自動駕駛離不開的感知硬件

自動駕駛行業(yè)干貨↓↓自動駕駛飛速發(fā)展,繞不開感知、決策和控制決策的經(jīng)典框架,而感知作為自動駕駛汽車“感官”的重要組成部分,決定了自動駕駛系統(tǒng)對環(huán)境的理解和反應能力

智能汽車網(wǎng) | 2024-08-23 09:39 評論

雷軍,熬出頭了?

賣一輛車虧6萬多,但雷總“虧得起”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 8月21日下午,小米集團(1810.HK)發(fā)布了2024年第二季度財報,由于業(yè)績超過市場預期,小米集團8月22日股價大漲超9%

新能源汽車 | 2024-08-23 09:34 評論

“僧多粥少”的市場環(huán)境中,滿幫何以走出增長曲線?

數(shù)字貨運平臺滿幫集團實現(xiàn)了一輪逆勢增長。 據(jù)了解,當前貨運市場發(fā)展情緒并不高。國投證券研報顯示,8月以來,全國整車貨運流量指數(shù)同比下降4.2%。另外,據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的消息,公路運力增長速度高于貨源增長速度,存在車多貨少的情況

通信 | 2024-08-22 21:08 評論

格力渠道改革尚未成功,王自如為何走上孟羽童的老路?

作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計3611字,預計閱讀時長10分鐘 王自如離任格力掀起了軒然大波。 據(jù)《南方都市報》、

通信 | 2024-08-22 17:52 評論

海康威視創(chuàng)新業(yè)務會否打開增長空間?

海康威視在今年上半年交出的“成績單”,沒有達到市場預期。 近期,海康威視發(fā)布2024年半年度報告,主要財務指標中,除營業(yè)收入同比增長9.68%、扣非凈利潤同比增長4.11%外,其他幾乎都是負增長

儀器儀表 | 2024-08-22 17:11 評論

快手Q2調(diào)整凈利額增長至47億元,海外業(yè)務虧損同比大幅收窄64.5%

“電商供給側(cè)當季月均動銷商家數(shù)同比增長超過50%,直播業(yè)務有所下降。” 作者:蘇打 編輯:tuya 出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)

通信 | 2024-08-22 16:50 評論

邁瑞醫(yī)療有個國際巨頭夢

文 | 老魚兒 編輯 | 楊旭然 醫(yī)藥器械,人類生命健康的“防護甲”,是所有人生命健康的剛需。 但中國主要的醫(yī)療器械企業(yè)還不夠強大

醫(yī)療科技 | 2024-08-22 16:44 評論

游戲疲軟、視頻號承壓,騰訊步入中年危機

中國互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)等生騰訊在Q2新一季財報利潤數(shù)據(jù)上表現(xiàn)不錯,但主營業(yè)務游戲疲軟、視頻號承壓,這都讓26歲的騰訊有一點力不從心的中年危機感。 @科技新知 原創(chuàng)作者丨

消費電子 | 2024-08-22 16:40 評論

艾力斯閃崩,仔細想想也沒那么意外

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 營收同比暴增110%,凈利潤同比暴增215%,艾力斯公布了一份驚人的半年報。但讓投資者驚掉下巴的是,這樣一份業(yè)績顯著增長的財報,換來的卻是大量投資者的集中拋售

醫(yī)療科技 | 2024-08-22 16:37 評論

換代危機,極氪不得不闖的一關

文|劉俊宏 編|王一粟 “今年,不容我們有任何犯錯的機會,如果犯錯,一定會全盤皆輸。” 面臨智能化愈發(fā)重要的汽車市場,極氪智能科技CEO安聰慧曾在今年初提醒著極氪汽車(下簡稱極氪)

新能源汽車 | 2024-08-22 16:35 評論

創(chuàng)正電氣IPO突擊分紅4030萬

全文共4436字,閱讀大約需要15分鐘 文/瑞財經(jīng)楊宏彬 黃明笙、黃怡悅兩兄妹在擇業(yè)上有著截然不同的選擇,卻又殊途同歸。 25歲那年,黃怡悅研究生畢業(yè),加入百事(中國)有限公司,一上來就坐到了戰(zhàn)略部主管的位置

儀器儀表 | 2024-08-22 16:33 評論

一道新能源IPO折戟:光伏黑馬遭遇上市寒冬

作者 | 柯陽明  編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 8月16日,據(jù)深交所披露,因一道新能源科技股份有限公司的保薦人國金證券撤回了該公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的申請,深交所決定終止對其發(fā)行上市的審核

太陽能光伏 | 2024-08-22 16:29 評論

TCL中環(huán)回應停產(chǎn)問題

市場傳言稱天津和宜興的硅片大廠可能停產(chǎn),業(yè)界推測可能涉及TCL中環(huán)。 文 /  NE-SALON新能薈小編團  當前,針對整個行業(yè)或者是某個企業(yè)的“傳聞”“解析”“探秘”是一天比一天多

太陽能光伏 | 2024-08-22 16:09 評論
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