無(wú)線傳媒智能化精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提升客戶粘性 募資夯實(shí)根基培育新增長(zhǎng)點(diǎn)

《金基研》星月/作者 楊起超 時(shí)風(fēng)/編審 近年來(lái)，在三網(wǎng)融合政策推動(dòng)下，IPTV獲得了快速發(fā)展，已成為主流電視傳播渠道。隨著生活水平的提高，居民對(duì)精神文化的需求日益提升，IPTV用戶數(shù)與增值業(yè)務(wù)仍有不俗增長(zhǎng)空間

成立4年6輪融資估值破300億，海辰儲(chǔ)能經(jīng)歷20億退貨謠傳后，又轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股

PREFACE 編者按 相比傳統(tǒng)的火力發(fā)電，水電、光伏和風(fēng)電等新能源發(fā)電具有低成本、綠色環(huán)保以及可再生等顯著優(yōu)勢(shì)，因此在全球低碳經(jīng)濟(jì)的背景下得到蓬勃發(fā)展。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，全

多地停車場(chǎng)對(duì)新能源汽車“SAY NO”，自燃的鍋不該消費(fèi)者來(lái)背

近日，杭州、寧波等多地的酒店商超的地下停車場(chǎng)頻頻傳出對(duì)新能源汽車“SAY NO”的消息。面對(duì)新能源汽車的“勸退”或“攔截”，燃油車卻可以大搖大擺暢通無(wú)阻，這引發(fā)了眾多新能源車主的公憤

葉國(guó)富的十字路口：志大才疏or零售奇才？

釋放回暖信號(hào)？光伏龍頭宣布1億元回購(gòu)股份

邁為股份董事長(zhǎng)提出股份回購(gòu)計(jì)劃，最高不超過(guò)1億元。    文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán)    &n

陽(yáng)光精機(jī)第一大客戶雙刃劍效應(yīng)：關(guān)聯(lián)交易引關(guān)注，產(chǎn)能利用率忽高忽低

《港灣商業(yè)觀察》楊丹妮  8月27日，北交所向無(wú)錫陽(yáng)光精機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：陽(yáng)光精機(jī)）下發(fā)第二輪審核問(wèn)詢函，此前陽(yáng)光精機(jī)于2023年12月29日遞表北交所。 陽(yáng)光精機(jī)公司主要生產(chǎn)精密主軸、主輥、弧形導(dǎo)軌等機(jī)床功能部件及其零配件，應(yīng)用于光伏、半導(dǎo)體、藍(lán)寶石等行業(yè)高硬脆材料切割設(shè)備

“永輝優(yōu)品”會(huì)是中國(guó)零售的答案嗎？

投資者這么快就“看懂”名創(chuàng)優(yōu)品的豪賭了？ 9月25日，永輝超市繼續(xù)一字漲停，而令人意外的是，名創(chuàng)優(yōu)品也反彈近8%。 隨著名創(chuàng)優(yōu)品于9月23日晚間在港交所公告，以62.7億人民幣收購(gòu)永輝超市29.4%的股權(quán)，兩家公司在二級(jí)市場(chǎng)迎來(lái)大幅波動(dòng)

車企，卷不動(dòng)了？

競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) 進(jìn)入下半年，打得如火如荼的“價(jià)格戰(zhàn)”似乎冷卻了不少。多個(gè)品牌終端優(yōu)惠力度均出現(xiàn)不同程度收窄，以不同形式宣布停止“降價(jià)保量”，轉(zhuǎn)而“降量保價(jià)”

豪華外衣下還有“虱”，蔚來(lái)還值得愛(ài)嗎？

在海豚君對(duì)于新能源行業(yè)上篇的分析中《新能車 “諸侯亂戰(zhàn)”：越打越散，2024 注定 “悲情”？》，海豚君看到了從新能源車滲透率、競(jìng)爭(zhēng)擁擠度、供給需求匹配、市場(chǎng)規(guī)模機(jī)會(huì)比較大主要有兩個(gè)大的價(jià)格帶機(jī)會(huì)：a) 5-20 萬(wàn)；b) 30 萬(wàn)以上

最被看好的一屆“金九銀十”來(lái)了，如何做個(gè)精明選車人

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng)  國(guó)慶黃金周馬上就到了，汽車市場(chǎng)的“金九銀十”即將迎來(lái)最高點(diǎn)。為了讓廣大消費(fèi)者拿出真金白銀，車企也是鉚足了勁，加速上新

在AI時(shí)代，企業(yè)領(lǐng)跑的秘密就藏在這句話里

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 語(yǔ)叔 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 企業(yè)，如何將AI與業(yè)務(wù)真正融合？ 剛剛結(jié)束的第九屆華為全聯(lián)接大會(huì)上，一位傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，私下問(wèn)遍了現(xiàn)場(chǎng)能找到的AI研發(fā)大拿

大唐電信上演“天地板”行情，基本面一般瘋狂炒作后何去何從？

9月24日晚間，大唐電信發(fā)布了股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告，明確指出公司近期股價(jià)的劇烈波動(dòng)與持續(xù)上漲可能引發(fā)投資者的短期風(fēng)險(xiǎn)。 據(jù)了解，9月13日、9月18日、9月19日、9月20日、9月23日、9月24日，大唐電信均實(shí)現(xiàn)10CM 漲停

三分之一的橄欖球球員認(rèn)為自己患有慢性創(chuàng)傷性腦病

一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，三分之一的橄欖球球員認(rèn)為他們患有慢性創(chuàng)傷性腦病，這些人更有可能報(bào)告認(rèn)知癥狀，其中 25% 的人還報(bào)告了自殺念頭。 麻總百瀚 9月23日 一項(xiàng)針對(duì)近 2,000 名前美國(guó)國(guó)家橄

2024獨(dú)立站運(yùn)營(yíng)避坑指南：從一個(gè)賣(mài)家的品牌命名失誤說(shuō)起

作者 | 衡之 編輯 | 劉景豐 在跨境電商的浪潮中，獨(dú)立站商家們的每一步，都充滿了變數(shù)和機(jī)遇。一位商家的沙特阿拉伯“歷險(xiǎn)記”，值得引起大多數(shù)出海商家的注意。

合資車節(jié)節(jié)敗退，中國(guó)合資車時(shí)代真要終結(jié)了嗎？

在中國(guó)汽車市場(chǎng)上，合資車可以說(shuō)是一個(gè)非常重要的名詞，在之前的那個(gè)時(shí)代合資車風(fēng)頭無(wú)兩，是中國(guó)汽車市場(chǎng)絕對(duì)的執(zhí)牛耳者，各大榜單幾乎都被合資車霸榜，國(guó)產(chǎn)汽車只能敬陪末席，但是最近幾年汽車市場(chǎng)風(fēng)云突變，合資車

天合光能“激進(jìn)”前行

撰稿 | 多客 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) 近年來(lái)，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，以及消費(fèi)端對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)追求的日益增強(qiáng)，再疊加分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的快速發(fā)展，全球市場(chǎng)對(duì)光伏組件的需求量愈發(fā)高漲。 而我國(guó)目前又是

安卓機(jī)“逆向”換iPhone 16？我替你試了，勸你慎重！

安卓換蘋(píng)果，越用越懵逼？ “一入蘋(píng)果深似海，安卓仿佛是路人”。   在數(shù)碼圈里，似乎總是會(huì)有這樣一句說(shuō)法，也似乎總有這么一撮死忠果粉，堅(jiān)信著世界上只有蘋(píng)果i

海達(dá)光能對(duì)賭協(xié)議謀上市：核心產(chǎn)品單價(jià)下滑，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率弱同行

《港灣商業(yè)觀察》黃懿  6月29日，無(wú)錫海達(dá)光能股份有限公司（簡(jiǎn)稱“海達(dá)光能”）上交所主板IPO已問(wèn)詢，華英證券為其保薦機(jī)構(gòu)。 2023年3月1日，海達(dá)光能向上交

功率半導(dǎo)體動(dòng)靜態(tài)參數(shù)測(cè)試，參數(shù)提取及建模仿真研討會(huì)

功率半導(dǎo)體動(dòng)靜態(tài)參數(shù)測(cè)試，參數(shù)提取及建模仿真研討會(huì) 本次研討會(huì)，探討如何進(jìn)行半導(dǎo)體器件的參數(shù)提取與建模，從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確提取半導(dǎo)體的關(guān)鍵參數(shù)，并利用這些參數(shù)進(jìn)行精確的器件建模。 參與直播互動(dòng)，有機(jī)

將“網(wǎng)紅”變成“商品”，AI“爆改”實(shí)力拉滿

奧維德的《變形記》中說(shuō)到，“大自然最愛(ài)翻新，最愛(ài)改變舊形，創(chuàng)造新形。”正如網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)之下，前有數(shù)字克隆人，后有AI網(wǎng)紅，形式?jīng)]有變，但體驗(yàn)卻不一樣了。 最早入局AI賽道的美國(guó)網(wǎng)