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EK空調(diào)榮膺第六屆舒適系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)“創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

2024年11月20日,由艾肯傳媒主辦的第六屆舒適系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在江蘇常州成功舉辦。本屆峰會(huì)以“履踐 致遠(yuǎn)”為主題,邀請(qǐng)舒適系統(tǒng)領(lǐng)域的專(zhuān)家、以及中央空調(diào)、采暖、新風(fēng)、凈水等制造廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、工程服務(wù)商、設(shè)計(jì)師等相關(guān)負(fù)責(zé)人,共同探討舒適系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

鋰電 | 2024-11-21 09:25 評(píng)論

越南,成不了中國(guó)跨境商家的退路

作者 | 洋紫 編輯 | 劉景豐 正在進(jìn)行中的亞太經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上,越南國(guó)家主席梁強(qiáng)表示,“孤立主義、保護(hù)主義和貿(mào)易戰(zhàn)只會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退、沖突和貧困”

智慧城市 | 2024-11-20 17:20 評(píng)論

京東和淘天,重新做回自己

作者 | Elio 編輯 | 計(jì)然 雙11剛落幕,京東阿里兩大電商巨頭便發(fā)布截至9月30日的季度報(bào)告。承接618和雙11的一份業(yè)績(jī)報(bào)告,是兩大平臺(tái)乃至整個(gè)電商生態(tài)走向的一份指引

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-20 16:39 評(píng)論

Wi-Fi 8來(lái)了?“人多沒(méi)網(wǎng)”成歷史,XR的攔路虎被滅了?

Wi-Fi 8到底升級(jí)在哪里? Wi-Fi 7都還沒(méi)捂熱,Wi-Fi 8就有消息了,不少人都說(shuō)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)更新緩慢,但是在Wi-Fi技術(shù)上,怎么好像有點(diǎn)不一樣?不過(guò),這次提前透露消息的并非華為,而是聯(lián)發(fā)科,其最近發(fā)布的一份報(bào)告顯示,Wi-Fi 8已經(jīng)進(jìn)入最后的標(biāo)準(zhǔn)制定階段,即將進(jìn)入實(shí)際的研發(fā)階段

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-20 16:32 評(píng)論

四年估值沖百億但上市遲緩,麥田能源的崛起與挑戰(zhàn)

【摘要】麥田能源憑借光伏與儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速發(fā)展和資本助力,僅用四年便在新能源領(lǐng)域崛起,完成超10億元的Pre-IPO融資,估值超百億元,成為2023年福布斯公布的新晉獨(dú)角獸企業(yè)之一

儲(chǔ)能 | 2024-11-20 15:01 評(píng)論

【行業(yè)深度研究】一起睡工廠(chǎng)的三人,雷軍周金開(kāi)睡得安穩(wěn),馬斯克睡不踏實(shí)?

作 者 | 夢(mèng)蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3908字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)10分鐘 “馬斯克睡在工廠(chǎng)特斯拉遇到大麻煩,雷軍周金開(kāi)睡工廠(chǎng)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)。&rdq

新能源汽車(chē) | 2024-11-20 14:56 評(píng)論

低功耗+超強(qiáng)抗干擾的12通道智能門(mén)鎖觸摸芯片-GTX312L

智能門(mén)鎖的工作原理結(jié)合了多種技術(shù),包括生物識(shí)別技術(shù)、電子信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)內(nèi)置的嵌入式處理器和智慧監(jiān)控系統(tǒng),提升了開(kāi)關(guān)門(mén)的效率和安全性。‌‌能門(mén)鎖的核心是通過(guò)指紋采集器采集用戶(hù)的指紋信息,并將其存儲(chǔ)在門(mén)鎖內(nèi)部的存儲(chǔ)器中

電子工程 | 2024-11-20 14:13 評(píng)論

從產(chǎn)品和投資角度 - 淺談智能汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)的底層邏輯

關(guān)于線(xiàn)控制動(dòng)概念的科普型和研究型文章有很多,本文旨在以一個(gè)一級(jí)市場(chǎng)從業(yè)者的視角淺談近5年來(lái)線(xiàn)控制動(dòng)伴隨著新能源汽車(chē)的崛起而掀起的一級(jí)市場(chǎng)投資熱潮的原因。 本文將不過(guò)多解釋名詞及技術(shù)原理性的東西,僅僅剖析線(xiàn)控制動(dòng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力及可能的投資以及產(chǎn)品邏輯

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-11-20 13:33 評(píng)論

沒(méi)人在意發(fā)動(dòng)機(jī)了?真相是什么

百年汽車(chē),被“軟件定義”? 忽然之間,人們談?wù)撘惠v新車(chē),鮮少去討論發(fā)動(dòng)機(jī)了。 2024年廣州國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕前日,一輛東風(fēng)嵐圖知音在武漢駛下生產(chǎn)線(xiàn),標(biāo)志著2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成

新能源汽車(chē) | 2024-11-20 11:36 評(píng)論

苦尋IPO二十年未果,奇瑞明年能“不客氣”上岸?

“不斷立志對(duì)自己‘不客氣’、不斷挑戰(zhàn)‘不客氣’、不斷兌現(xiàn)‘不客氣’”尹同躍在今年廣州車(chē)展上面對(duì)媒體們侃侃而談,表示奇瑞明年將在戰(zhàn)略上,新能源、智能領(lǐng)域更加不再客氣,但唯獨(dú)沒(méi)有續(xù)談二十年未果的IPO

新能源汽車(chē) | 2024-11-20 10:44 評(píng)論

環(huán)保精耕時(shí)代,一場(chǎng)管理和組織的革命|青山

事實(shí)上,管理能力一直是環(huán)保企業(yè)的稀缺資源,它的缺失已經(jīng)成為許多企業(yè)發(fā)展道路上的致命短板。接受青山產(chǎn)業(yè)評(píng)論訪(fǎng)談的一位水處理上市企業(yè)創(chuàng)始人坦言,“管理能力是環(huán)保行業(yè)的普遍短板,這個(gè)問(wèn)題在我們?nèi)ツ晟鲜兄,暴露的尤其明顯

環(huán)保 | 2024-11-20 09:34 評(píng)論

華為百萬(wàn)豪車(chē),要掀邁巴赫的桌子

作者 | 潘卓倫 編輯 | 蘇淮 2024廣州車(chē)展上,華為鴻蒙智選的最后一“界”——尊界如期亮相。 但不走尋常路的是,車(chē)展前觀(guān)眾期待值拉滿(mǎn)的尊界,

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-11-19 16:39 評(píng)論

這家代工廠(chǎng),盯上硅光芯片!

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)編譯自eetimes Tower預(yù)計(jì)今年硅光子業(yè)務(wù)收入將增長(zhǎng)一倍以上,達(dá)到約1億美元。 新技術(shù)讓代工業(yè)務(wù)排名第七的 Tower相對(duì)于同樣進(jìn)入光子學(xué)業(yè)務(wù)的臺(tái)積電和英特爾等更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

電子工程 | 2024-11-19 16:38 評(píng)論

極米科技:陷入虧損的行業(yè)第一

作者:蘇杭 出品:全球財(cái)說(shuō) 近日,極米科技發(fā)布2024年第三季度報(bào)告,報(bào)告顯示,2024年前三季度,極米科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.81億元,同比減少5.80%;歸屬凈利潤(rùn)-4033.08萬(wàn)元,同比由盈轉(zhuǎn)虧

顯示 | 2024-11-19 16:01 評(píng)論

戴森被中產(chǎn)拋棄了?網(wǎng)紅戴森為什么不紅了?

在中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)上,戴森無(wú)疑是有名的巨頭企業(yè),其產(chǎn)品一直都是備受中國(guó)消費(fèi)者的青睞,甚至于被稱(chēng)為中產(chǎn)必備,就在最近有媒體曝出戴森被中產(chǎn)拋棄的消息,我們?cè)撛趺纯催@件事?網(wǎng)紅戴森為什么不紅了? 一、戴森

智能家居 | 2024-11-19 13:56 評(píng)論

終端銷(xiāo)量重拾漲勢(shì),上汽通用復(fù)興從別克回暖開(kāi)始

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 11月14日,在廣州車(chē)展開(kāi)幕前夜,上汽通用別克在廣州香格里拉灑店舉辦了一場(chǎng)近500人參加的別克品牌家宴活動(dòng)。多位媒體人感嘆,已經(jīng)多年沒(méi)有參加如此規(guī)模的聚會(huì),很多多年未見(jiàn)面的老朋友也在家宴上重逢

新能源汽車(chē) | 2024-11-19 13:44 評(píng)論

【聚焦】鍍鈀銅線(xiàn)技術(shù)水平不斷提升 主要應(yīng)用于高端集成電路封裝領(lǐng)域

鍍鈀銅線(xiàn)可用作高端集成電路封裝用鍵合線(xiàn),為半導(dǎo)體制造環(huán)節(jié)核心材料。隨著全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向我國(guó)大陸轉(zhuǎn)移,我國(guó)集成電路產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。 鍍鈀銅線(xiàn),又稱(chēng)鍍鈀銅絲,指以金屬銅為基材,外層鍍有金屬鈀的特殊電線(xiàn)。鍍

電子工程 | 2024-11-19 13:40 評(píng)論

餓了么:外賣(mài)市場(chǎng)突圍難,盈利難題待解

目前,即時(shí)零售市場(chǎng)成為本地生活企業(yè)的關(guān)鍵爭(zhēng)奪地,而餓了么也在此風(fēng)口上加速布局。近期,餓了么計(jì)劃未來(lái)3年開(kāi)出10萬(wàn)家“近場(chǎng)品牌官方旗艦店”,專(zhuān)注建設(shè)“符合餓了么特色的即時(shí)零售”

通信 | 2024-11-19 11:21 評(píng)論
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