寶馬第六代勵(lì)磁同步電機(jī)：技術(shù)革新與市場前景深度解析

一、勵(lì)磁同步電機(jī)工作原理 勵(lì)磁同步電機(jī)（Wound Field Synchronous Motor, WFSM）的磁場由外部電流通過轉(zhuǎn)子繞組（勵(lì)磁線圈）產(chǎn)生，而非依賴永磁體。通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子繞組的電流強(qiáng)度，可靈活控制磁場強(qiáng)弱，實(shí)現(xiàn)高效調(diào)速

英偉達(dá)跌到，DeepSeek吃飽

2025年2月27日，英偉達(dá)發(fā)布了2025財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。           公司報(bào)告稱，Q4收入達(dá)到了393億美元，其中凈利潤220.91億美元，同比增長80%

非小細(xì)胞肺癌（NSCLC）：藥物治療策略與市場全景解析

靶向p53癌癥治療藥物的研究進(jìn)展：從分子機(jī)制到臨床轉(zhuǎn)化

 -01-引言：從“不可成藥”困境到臨床突破 p53腫瘤抑制蛋白是阻止癌癥發(fā)生和發(fā)展的主要屏障。p53主要作為一種序列特異性轉(zhuǎn)錄因子發(fā)揮作用，能夠與基因組內(nèi)特定的D

非病毒性CAR-T如何重塑細(xì)胞治療行業(yè)格局

阿里重回“古典阿里”

來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN）  作者 | 劉萍‍‍‍‍‍‍‍  2023年2月，在Daily Journal年度股

藍(lán)思與靈伴科技（Rokid）聯(lián)手布局！

2月22日，藍(lán)思科技與AI交互技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)杭州靈伴科技（Rokid）宣布建立深度戰(zhàn)略合作關(guān)系，旨在共同推進(jìn)AI眼鏡產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)革新和商業(yè)突破。 此次合作不僅象征著AI眼鏡技術(shù)從單一創(chuàng)新走向全面生態(tài)構(gòu)建，而且為2025年全球AI眼鏡出貨量的激增奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

雷軍揚(yáng)眉吐氣：手機(jī)中國第2，汽車市值中國第1

關(guān)注中國科技領(lǐng)域的人，應(yīng)該會(huì)知道一個(gè)事實(shí)，那就是"小米天生招黑"。 這句話怎么理解呢？其實(shí)你只要多看一些小米新聞下面的評(píng)論就懂了，只要報(bào)道小米取得什么成績，或者發(fā)布什么產(chǎn)品，一定會(huì)有人吐槽，全方位的各種抹黑

AI落地之爭，卷向PC、平板和可穿戴設(shè)備

作者｜路世明 編輯｜大   風(fēng) 手機(jī)廠商們，正迎來一場靜默的革命。 2月26日，榮耀正式發(fā)布了其2025年首款重磅筆記本產(chǎn)品榮耀MagicBook Pro 14。據(jù)悉，這款筆記本搭載了DeepSeek深度賦能的YOYO助手

汽車股向好，雷軍靠賣車成為首富

評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。 隨著本周結(jié)束，2月的交易日也全部結(jié)束，雖然因?yàn)榇汗?jié)停止了數(shù)日，但中概股卻火遍整個(gè)2月，從DeepSeek到《哪吒之魔童鬧海》，全球股市充滿了中國機(jī)遇。 截止周五收盤，兩市

一場靜悄悄席卷全球的“掃地革命”

在一個(gè)日常必不可少卻不被關(guān)注的環(huán)節(jié)上，一場意義深遠(yuǎn)的變革正在悄然發(fā)生。瑞銀曾有數(shù)據(jù)顯示，2025年全球和中國掃地機(jī)器人市場規(guī)模，將分別達(dá)到130億美元和50億美元。 而 IDC 的數(shù)據(jù)顯示，2024 年第二季度，全球智能掃地機(jī)器人出貨量前十位的企業(yè)中，中國公司或中資控股公司就占了九家

賽車技術(shù)不減配，小米又賣便宜了？

接近百萬或者超過百萬的豪車，記憶點(diǎn)各不相同，比如尊界S800的“L3”，蔚來ET9的“線控”，仰望U8的“易四方”，到了小米SU7 Ultra，更多的會(huì)是“半價(jià)”

MiniLED固晶機(jī)總營收占比或達(dá)40%，新益昌結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型顯成效

近日，新益昌披露2024年業(yè)績快報(bào)。2024 年度，新益昌實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 93398.81 萬元；凈利潤 4304.13 萬元。 雖然收入和利潤有承壓，但據(jù)新益昌投資者交流披露的訂單情況以及對(duì)新型顯

激光雷達(dá)：邁進(jìn)裂變式增長的黃金時(shí)代

隨著全球自動(dòng)駕駛從L2向L3+的跨越，在激光雷達(dá)與純視覺感知路線之爭中，激光雷達(dá)正以驚人的技術(shù)進(jìn)化速度重新定義行業(yè)格局，并悄然構(gòu)建起智能出行時(shí)代的全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 在自動(dòng)駕駛端到端模型成為主流之前，關(guān)于激光雷達(dá)作為傳感器的配置必要性有著諸多的討論和爭議

造汽車爆款，小米為啥能壓華為一頭？

進(jìn)入2025年至今，目前只有雷軍一個(gè)人，有望打破汽車圈72小時(shí)魔咒的宣傳規(guī)律。 在剛剛過去的一周時(shí)間里，隨著越來越激烈的商戰(zhàn)競爭狀態(tài)，大事件處于此起彼伏噴薄而出的狀態(tài)。先是尊界S800在技術(shù)發(fā)布會(huì)上的種種展示，超越奔馳邁巴赫S級(jí)的種種能力，引來了奔馳高管在論壇上的正面回應(yīng)

“不能輸”的理想i8，“輸不起”的樂道L90

 導(dǎo)語 Introduction 它們之所以“妥協(xié)”，紛紛為了銷量。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 2025年剛剛開始，便卷到令人窒息。

儲(chǔ)能創(chuàng)新成焦點(diǎn)！2025年能源工作指導(dǎo)意見出爐：市場化消納+長時(shí)儲(chǔ)能

2月27日，國家能源局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《2025年能源工作指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）的通知。《意見》強(qiáng)調(diào)持續(xù)完善能源資源統(tǒng)籌機(jī)制，深化油氣管網(wǎng)改革，優(yōu)化管網(wǎng)運(yùn)營效率。在新能源領(lǐng)域，提出推動(dòng)新能源從

到底該不該讓汽車飛起來？

導(dǎo)語 Introduction 低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，既有技術(shù)狂飆下的文明憂思，也有對(duì)撬動(dòng)萬億級(jí)市場的期待。 作者丨李思佳 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 陸地上的競賽似乎已經(jīng)滿足不了車企了。

電池廠商，為何要投資一家GPU廠商？

前言： 電池廠商投資GPU行業(yè)，本質(zhì)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高附加值領(lǐng)域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，既為突破增長瓶頸，也為應(yīng)對(duì)技術(shù)變革與市場競爭。 然而，這一跨界行為需承擔(dān)技術(shù)迭代快、競爭激烈等風(fēng)險(xiǎn)，最終成效取決于技術(shù)整合能力與市場拓展速度

小鵬起飛、小米直面華為，“第一”的位置不好坐

世事無常，在賣車這件事上，誰也不敢停下來歇一歇。 隨著2月結(jié)束，新一輪的較量已經(jīng)開始，即使是周末，各家2月份的銷量海報(bào)還是準(zhǔn)時(shí)在3月第一天發(fā)出，沒有絲毫懈怠。 從銷量統(tǒng)計(jì)來看，各家喜憂參半，只有9個(gè)品牌的銷量突破1萬輛，側(cè)面證明了2025年新勢(shì)力間的競爭變得更加激烈，留在牌桌上的只會(huì)越來越少