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京東外賣“賠本賺吆喝”?0傭金+五險一金真能撼動美團霸主地位?

導(dǎo)語:京東被美團“逼到墻角”。 2025的一季度的企業(yè)家熱度,劉強東得了MVP! 從年前的回鄉(xiāng)發(fā)錢,到年初的京東外賣繳納社保,再到最近的京東小哥退休能“一次

通信 | 2025-03-27 09:59 評論

快手電商穩(wěn)節(jié)奏,可靈必須“早當家”

作為一個完成流量原始積累的平臺,快手的原計劃應(yīng)該是穩(wěn)步推進商業(yè)化,且最看重電商的潛力,因為在過去很長一段時間內(nèi),電商是互聯(lián)網(wǎng)平臺商業(yè)化的“天花板”。 AI 的出現(xiàn)打亂了這個節(jié)奏

通信 | 2025-03-27 09:55 評論

聯(lián)想moto手機,還有機會么?

不抱希望,才不會失望 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李覲麟 排版/ Annalee 聯(lián)想moto手機,回到了人們的視野。 在“2025上海F1中國大獎賽”上,聯(lián)想moto以F1全球智能手機合作伙伴的身份亮相,賺足了眼球

消費電子 | 2025-03-27 09:48 評論

智能座艙屏幕越多就是越好嗎?

在智能汽車領(lǐng)域的爭奪中,智能座艙已然成為車企相互競爭的焦點。隨處可見的大尺寸中控屏、儀表盤屏幕、環(huán)境氛圍燈以及眾多虛擬按鍵、語音助手和手勢控制模塊,似乎屏幕越多、設(shè)備越豐富,就代表著智能座艙越先進,那

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-27 09:20 評論

三維五軸激光切割機床:選擇龍門式還是懸臂式?

隨著激光切割機競爭的白熱化,主流廠家把競爭焦點從功率競爭,轉(zhuǎn)向自動化、床身結(jié)構(gòu)、加工幅面等方面的競爭上,而技術(shù)門檻最高的三維五軸激光,也成為行業(yè)發(fā)力的重點。筆者進行了深入地行業(yè)考察,見證了三維五軸激光切割機床在行業(yè)中的快速興起

激光 | 2025-03-26 19:23 評論

云跡科技攜手奇安信 共建技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)安全標準

近日,隨著全國兩會首次將“具身智能”和“智能機器人”寫入政府工作報告,機器人產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。云跡科技作為領(lǐng)先的AI技術(shù)應(yīng)用企業(yè),宣布與網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的領(lǐng)軍者奇安信集團達成戰(zhàn)略合作

人工智能 | 2025-03-26 17:22 評論

瑪莎拉蒂能不能造得出爆款的小米SU7 Ultra?

導(dǎo)語 | Lead 在造車新勢力的倒逼下,連超豪華車品牌感受到前有未有的壓力。近日,瑪莎拉蒂決定取消了純電版MC20跑車的項目。與此同時,同為跑車的小米SU7 Ultra提前宣布完成了今年的全年銷量目標

新能源汽車 | 2025-03-26 16:06 評論

AAM電驅(qū)動剛性車橋(eBeam)在歐洲輕型商用車市場的應(yīng)用與優(yōu)勢

一、企業(yè)背景 作為全球汽車推進系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,美國車橋制造國際有限公司(AAM)在電驅(qū)動解決方案領(lǐng)域占據(jù)重要地位。公司2023年銷售額達61億美元,業(yè)務(wù)覆蓋18個國家,擁有80余個分支機構(gòu),涵蓋研發(fā)、制造與技術(shù)服務(wù)

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-26 15:47 評論

AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)進展|APEC 2025

芝能智芯出品 在2025年的APEC(應(yīng)用電力電子會議)期間,AI數(shù)據(jù)中心技術(shù)成為展會核心議題,芯片與電源解決方案供應(yīng)商展示了針對生成式人工智能(AI)驅(qū)動的電力需求激增的創(chuàng)新成果。 英飛凌(In

電源 | 2025-03-26 15:43 評論

新勢力3月第3周銷量榜:禁發(fā)周榜理想不服!無人過萬,價格戰(zhàn)兇猛

在被中汽協(xié)發(fā)文要求停發(fā)周銷量榜之后,周銷量榜的“發(fā)明者”理想顯然憋了一肚子氣。發(fā)也不是,不發(fā)自己又受氣,于是在3月25日,理想還是發(fā)布了周銷量,但是只發(fā)布了自己的數(shù)據(jù)。在上周(3月17日-3月23日),理想周銷量為0.86萬輛,沒有公布排名和其他品牌的銷量情況

新能源汽車 | 2025-03-26 15:41 評論

今年“國補”政策下家電業(yè)新煩惱

最近,家電“國補”政策在今年的延續(xù)實施,讓眾多企業(yè)和商家沒想到的是,2月以來,在一線市場的落地實施過程中,遇到了新情況和新煩惱。 寧言||撰寫 今年,一線市場開局之后,

智能家居 | 2025-03-26 15:39 評論

成人陪伴、體育競技、養(yǎng)老陪護,人形機器人在工廠外的歸途

   工廠場景固然為人形機器人提供了理想的落地起點,但其僅僅是商業(yè)化版圖中的一環(huán),而非終極答案。工廠之外,還有更為廣闊的應(yīng)用場景亟待開拓,非結(jié)構(gòu)化環(huán)境不僅為人形機器人提供了多樣化的試驗場,更能通過真實場景的反哺,加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品進化

人工智能 | 2025-03-26 15:37 評論

自主品牌混戰(zhàn)A0級車市,想贏先“殺自己人”?

A0級市場現(xiàn)在的競爭,就是汽車市場的明天。 在純電車型滲透率回落的當下,A0級市場卻風(fēng)起云涌,2025年的新車市場,好像不再發(fā)力主流車型,而是向兩個極端發(fā)展。 一端是,像領(lǐng)克900、騰勢N9、樂道L90這樣的大型SUV密集發(fā)布,想要爭奪大型SUV的主動權(quán)

新能源汽車 | 2025-03-26 15:28 評論

癌癥纖維炎癥反應(yīng):腫瘤微環(huán)境的隱形推手

-01- 引言 癌癥不僅是遺傳變異的結(jié)果,其生存環(huán)境——腫瘤微環(huán)境(TME)的復(fù)雜性更是治療成敗的關(guān)鍵。其中,纖維炎癥反應(yīng)(Fibroinflammation)作為TME的核心特征,在腫瘤發(fā)生、轉(zhuǎn)移與耐藥中扮演著“雙刃劍”角色

醫(yī)療科技 | 2025-03-26 15:20 評論

中國以痛吻BBA,BBA卻報之以歌

豪華品牌的身段一旦放下就再也回不去了。 隨著奔馳、寶馬、奧迪陸續(xù)公布自己的2024年財報,BBA交出了近幾年來最差的業(yè)績表現(xiàn),銷量、營收、利潤悉數(shù)下滑。 值得注意的是德系豪華三強都把“中國”體現(xiàn)在財報中最重要的位置上

新能源汽車 | 2025-03-26 14:02 評論

疊加式激光外延設(shè)計到底能不能量產(chǎn)

激光器的外延層設(shè)計是半導(dǎo)體激光器性能優(yōu)化的核心環(huán)節(jié),需綜合考慮材料選擇、能帶結(jié)構(gòu)、光學(xué)限制、載流子限制等因素。例如一個典型外延層結(jié)構(gòu)(以邊發(fā)射InGaAsP/InP激光器為例) 從襯底向上依次生長: 襯底(Substrate):如InP(用于長波長)、GaAs(用于短波長)

激光 | 2025-03-26 13:45 評論

首款雙2億像素新機將至!像素軍備競賽要讓手機影像趕超相機?

手機影像距離取代相機更近了?1億像素不夠,2億像素依然不夠,雙2億像素才是手機影像硬件的下一個目標。據(jù)@數(shù)碼閑聊站爆料,國內(nèi)已有手機廠商正在評估下一代雙2億方案,即主攝和長焦均為2億像素CMOS,其中索尼2億像素主攝CMOS尺寸為1/1.1英寸左右

光學(xué) | 2025-03-26 13:40 評論

百萬年薪搶人,vivo為何押寶家庭機器人?

vivo過去多年在手機技術(shù)上的積累,正在成為其進軍家庭機器人賽道的底氣。 文|游勇 編|周路平 01 vivo的下一站,家庭機器人 隨著幾條百萬年薪的招聘信息被披露,vivo進軍家庭機器人賽道的消息不脛而走

人工智能 | 2025-03-26 13:39 評論

營收跑不贏美的,盈利拼不過格力!海爾怎么贏?

在競爭激烈的商業(yè)紅海中,美的、格力與海爾這三大巨頭猶如三國鼎立,一舉一動皆牽引著行業(yè)目光。 海爾集團近期動作頻頻,前段時間,海爾集團董事會主席、首席執(zhí)行官周云杰因在兩會人大代表通道與雷軍同框被帶火。

智能家居 | 2025-03-26 13:35 評論
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