大力發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)，是引領(lǐng)科技進步、帶動產(chǎn)業(yè)升級、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略選擇。2024年年初，工業(yè)和信息化部等七部門發(fā)布《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》，其中列出了重點前瞻部署的未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間和未來健康六大產(chǎn)業(yè)方向，并強調(diào)要打造人形機器人等十大創(chuàng)新標(biāo)志性產(chǎn)品
智慧城市 | 2025-01-07 13:39 評論13個方向了解智能體，一篇文章看懂2025年AI Agent發(fā)展趨勢 智能體時代的全面到來，2025年AI Agent十三大發(fā)展趨勢 尋路智能體時代，2025年AI Agent市場的十三個發(fā)展
人工智能 | 2025-01-07 13:33 評論近期，長春燃氣、貴州燃氣、首華燃氣、天壕能源、石化機械、厚普股份、京城股份等公司股價近期反復(fù)活躍，漲幅明顯。 2024年以來，國內(nèi)天然氣消費保持中高速增長，同時受氣溫快速下降、供暖需求增加影響，歐洲天然氣庫存快速消耗，拉動國際天然氣價格持續(xù)上漲
儲能 | 2025-01-07 11:35 評論前言：隨著新一輪的換機周期的開啟，市場展現(xiàn)出積極的增長趨勢。 這一年，不僅見證了國內(nèi)品牌在高端旗艦手機市場的持續(xù)擴張，也迎來了AI、折疊屏技術(shù)、5G通信等關(guān)鍵技術(shù)的顯著發(fā)展。 作者 |
消費電子 | 2025-01-07 11:08 評論2024年或是歐洲汽車行業(yè)最近幾年少有的困境時期。 四股力量疊加在一起，歐洲汽車雪上加霜。 一是受歐盟推動純電動汽車振興政策的影響，歐洲各大車企大規(guī)模投資更新和改造工廠，短期內(nèi)都是大手筆投資，但卻不能快速見效
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-07 10:28 評論前言：如今，留在“牌桌”上的都是具備量產(chǎn)能力的激光雷達廠商，在漫長的資本寒冬洗牌之后，市場格局日益趨于穩(wěn)定。 作者 | 方文三圖片來源 | &n
電子工程 | 2025-01-07 09:24 評論前言： 人工智能宛如一個容器，各種概念與應(yīng)用皆可納入其中。 從本質(zhì)上講，人工智能為人類與機器的交互以及軟硬件的協(xié)同帶來的最大變革在于[輸入]環(huán)節(jié)，而非[輸出]。 硬件作為接入點，它不僅是用戶獲取服務(wù)的途徑，更蘊含著無限的想象空間，因為它能夠從多個維度收集用戶日常生活中的信息
人工智能 | 2025-01-07 09:14 評論前首富黃光裕的命運，沒有逆轉(zhuǎn)。 進入2025年，*ST 美訊（國美通訊，600898）連續(xù)跌停，截至最新收盤，*ST 美訊報收元0.9元/股，相較于2024年11月高點累計跌幅達58%，如果從最高位
新能源汽車 | 2025-01-07 09:06 評論AI無處不在。 雷科技報道團已親臨美國CES 2025現(xiàn)場，今年我們派出了規(guī)模更大的團隊，為大家?guī)懋a(chǎn)品與技術(shù)的一手資訊。揭幕展，是我們報道CES的第一站。 當(dāng)?shù)貢r間2025年1月5日下午，在
人工智能 | 2025-01-07 09:03 評論文源 | 源Sight 作者 | 王言 “我今天的感覺就是這八個字，叫苦盡甘來，夢想成真。”在前不久的跨年直播中，小米創(chuàng)始人雷軍在跨年直播中回憶起過去一年的得與失。而在為小米手機和汽車業(yè)務(wù)立下新的flag之外，雷軍最近一條加碼AI業(yè)務(wù)的消息也引發(fā)關(guān)注
人工智能 | 2025-01-07 08:58 評論文/郭楚妤 編輯/cc孫聰穎 2024年，全球經(jīng)濟格局瞬息萬變，地緣政治動蕩加劇，全球供應(yīng)鏈波動，各國貨幣政策變化：日本央行首次加息，美國美聯(lián)儲開啟降息周期。隨著數(shù)字經(jīng)濟全面融入經(jīng)濟金融體系、政策領(lǐng)域，國際貨幣體系面臨重塑態(tài)勢
人工智能 | 2025-01-07 08:56 評論前段時間，格力董事長董明珠稱“格力芯片成功了”，一事登上了熱搜。 董明珠表示，格力芯片從自主研發(fā)、自主設(shè)計、自主制造到整個全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)完成了。“我覺得最高興的就是我用這個做這個芯片工廠，沒有拿國家一分錢
電子工程 | 2025-01-07 08:55 評論在蘋果確定今年不會采用臺積電2納米之后，聯(lián)發(fā)科也表示暫不采用，NVIDIA和高通可能采用三星的2納米工藝，這對臺積電來說將是巨大的挑戰(zhàn)，原因是2納米工藝的成本實在太高了。 據(jù)了解臺積電對2納米工
電子工程 | 2025-01-06 17:45 評論2019 年前后，直播技術(shù)和電商平臺的結(jié)合基本成熟，淘寶、京東、抖音、快手紛紛“就位”，直播購物成為一種主流消費方式。而后的五年間，直播電商增速從爆炸式的 245.9%，逐漸下落至兩位數(shù)，據(jù)艾瑞咨詢預(yù)計，2024 - 2026 年，其增速會穩(wěn)定在 18% 左右
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-06 17:22 評論回首去年車市，12月呈現(xiàn)出一場“翹尾”收官之戰(zhàn)，為全年車市劃上了句號。這一現(xiàn)象背后，有著車企、經(jīng)銷商、政策與消費者等多方力量的交織博弈。新年伊始，各大車企陸續(xù)公布了2024年的銷量成績單，多家車企超額完成2024年的銷量目標(biāo)
新能源汽車 | 2025-01-06 16:50 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜曲奇 2024年，第三代半導(dǎo)體碳化硅國產(chǎn)替代化進一步加強，然而經(jīng)過此前三年的產(chǎn)能擴張，國內(nèi)市場出現(xiàn)了供需失衡的現(xiàn)象
半導(dǎo)體照明 | 2025-01-06 16:02 評論導(dǎo)語Introduction小到原材料供應(yīng)，大到地緣競爭。作者丨楊 晶責(zé)編丨曹佳東編輯丨何增榮我們努力摒棄汽油，是否會引發(fā)嚴(yán)峻的環(huán)境危機？來自數(shù)據(jù)、科學(xué)研究及工業(yè)領(lǐng)域的證據(jù)均顯示，情況并非如此。這一積
環(huán)保 | 2025-01-06 15:25 評論近年來，隨著自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，全球汽車工業(yè)正面臨一場深刻的變革。自動駕駛技術(shù)不僅能夠大幅提升交通安全性和運行效率，還在改善能源利用、優(yōu)化城市交通治理等方面展現(xiàn)出巨大潛力。作為國際性都市，北京在智慧城市建設(shè)中走在全國前列，承擔(dān)著推動自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的重要責(zé)任
智慧城市 | 2025-01-06 15:25 評論工采網(wǎng)代理的電機驅(qū)動芯片 - SS8812T為打印機和其它電機一體化應(yīng)用提供一種雙通道集成電機驅(qū)動方案。SS8812T有兩路H橋驅(qū)動，每個H橋可提供較大輸出電流1.6A (在24V和Ta=25°C適當(dāng)散熱條件下)，可驅(qū)動兩個刷式直流電機，或者一個雙極步進電機，或者螺線管或者其它感性負載
電子工程 | 2025-01-06 15:11 評論2024年一過，車企紛紛發(fā)布過去一年銷量數(shù)據(jù)，“汽扯扒談”粗略的統(tǒng)計一下，絕大多數(shù)車企在2024年銷量表現(xiàn)有所增長，其中不少車企去年表現(xiàn)實現(xiàn)近幾年新高。 但另一方面，能夠完成
新能源汽車 | 2025-01-06 15:06 評論
