2024年，注定是不平凡的一年。 新能源汽車(chē)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，滲透率突破50%；價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，引發(fā)市場(chǎng)大洗牌；車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)花樣百出，車(chē)圈競(jìng)爭(zhēng)“飯圈化”；智能化快速發(fā)展，儼然成為市場(chǎng)
新能源汽車(chē) | 2025-01-13 11:11 評(píng)論香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0106-0112）本周是新年第一周未勢(shì)能源一把賣(mài)了406臺(tái)氫燃料電池系統(tǒng)和儲(chǔ)氫系統(tǒng)這是行業(yè)少有的百臺(tái)級(jí)以上的訂單新年新氣象今年要完成2萬(wàn)多臺(tái)訂單這
氫能 | 2025-01-13 10:55 評(píng)論剛開(kāi)年，造車(chē)新勢(shì)力就紛紛發(fā)布了2024年的“成績(jī)單”。不出意外，理想汽車(chē)力壓群雄，以超過(guò)50萬(wàn)輛的成績(jī)位列榜首，賽力斯緊隨其后，全年交付量達(dá)到42.69萬(wàn)輛，排
新能源汽車(chē) | 2025-01-13 10:40 評(píng)論在社交媒體上盛傳“上汽與華為官宣合作”的第二天，路咖汽車(chē)獨(dú)家獲悉，上汽集團(tuán)“大乘用車(chē)板塊”已開(kāi)啟全員競(jìng)聘。“目前主要面向公司管理層，績(jī)效好的可以跨級(jí)升職
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-01-13 10:39 評(píng)論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 華為與廣汽的合作又進(jìn)一步。 1月10日晚間，廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽集團(tuán)”)發(fā)布
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-01-13 10:37 評(píng)論實(shí)用，不炫技。 2025年1月7日-10日，CES 2025（消費(fèi)電子展覽會(huì)）在美國(guó)拉斯維加斯舉行，今年CES的主題為「Dive in to Future」。而說(shuō)到科技領(lǐng)域的Future，AI算得上是最能改變我們未來(lái)生活的方式
人工智能 | 2025-01-13 10:30 評(píng)論作者 | 楊銳 柯陽(yáng)明 排版校對(duì) | 甘惠淇 兩次分拆上市告吹后，上虞富豪陳建成決定倒手四家涉及光伏儲(chǔ)能氫能的公司。 1月5日晚，上市公司臥龍地產(chǎn)和臥龍電驅(qū)雙雙發(fā)布公告，籌劃系列資產(chǎn)交易方案
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-13 10:27 評(píng)論2024年5月29日，英美資源集團(tuán)（Anglo American）拒絕了必和必拓（BHP）提出的延長(zhǎng)談判的要求，必和必拓收購(gòu)英美集團(tuán)以失敗告終。如今，在必和必拓退出六個(gè)月以后，理論上，自2024年11月29日起，必和必拓可以重新啟動(dòng)收購(gòu)英美集團(tuán)
新材料 | 2025-01-13 10:08 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 電商平臺(tái)賣(mài)電車(chē)，終于名正言順了？ 作者丨楊 晶 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮 過(guò)去十年間，中國(guó)的造車(chē)運(yùn)動(dòng)可謂轟轟烈烈，如同一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，吸引了無(wú)數(shù)跨界企業(yè)的目光
新能源汽車(chē) | 2025-01-13 09:38 評(píng)論2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入總和約為41萬(wàn)億美元，相當(dāng)于全球GDP的三分之一，比去年略微增長(zhǎng)了約0.1%。此次上榜門(mén)檻（最低銷(xiāo)售收入）從309億美元增長(zhǎng)至321億美元。所有上榜公司的凈利潤(rùn)總和同比增長(zhǎng)2.3%，約為2.97萬(wàn)億美元
人工智能 | 2025-01-13 09:37 評(píng)論AI是前沿科技主軸上的一支核技術(shù)。現(xiàn)如今，AI正在吞噬整個(gè)世界、整個(gè)產(chǎn)業(yè)、全部賽道。沒(méi)錯(cuò)，AI已經(jīng)完全成為了科技發(fā)展主旋律。 盡管有諸多類(lèi)比，如一開(kāi)始類(lèi)互聯(lián)命，到后來(lái)類(lèi)比電（第次業(yè)）革命，再到現(xiàn)如今——最宏大的種說(shuō)法是：第二次地球文明革命
人工智能 | 2025-01-13 09:34 評(píng)論作者｜凌霄 谷歌、英偉達(dá)、OpenAI 都卷入人形機(jī)器人浪潮的時(shí)候，蘋(píng)果也悄悄下場(chǎng)布局人形機(jī)器人了。 沒(méi)有官宣、沒(méi)有具體計(jì)劃釋出，消息是一位曾在蘋(píng)果實(shí)習(xí)，現(xiàn)在是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)博士生的 Daehwa Kim 透露的
人工智能 | 2025-01-13 09:26 評(píng)論雖然幾大機(jī)構(gòu)對(duì)于2024年的數(shù)據(jù)還沒(méi)有發(fā)布，但近日，有機(jī)構(gòu)發(fā)布了2024年第1周至第52周的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，雖然不是全年，但幾乎代表的就是全年的數(shù)據(jù)。 具體的市場(chǎng)份額如圖所示，前6名分別是vivo 17.
消費(fèi)電子 | 2025-01-13 09:12 評(píng)論在過(guò)去十年間，汽車(chē)行業(yè)見(jiàn)證了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的風(fēng)馳電掣，而當(dāng)下，智能化轉(zhuǎn)型的鼓點(diǎn)愈發(fā)急促。隨著人工智能、5G通信和高性能計(jì)算技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正從科幻走向現(xiàn)實(shí)，成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力之一
人工智能 | 2025-01-13 09:09 評(píng)論提及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，首先想到的為頭部的歐美、韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣，很少有人能想到日本，但在上世紀(jì)末，日本的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)曾一度占到全球產(chǎn)值的45%，也是當(dāng)時(shí)世界上最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)國(guó)，全球十大半導(dǎo)體企業(yè)中，就有六個(gè)出自日本
半導(dǎo)體照明 | 2025-01-12 10:07 評(píng)論2024年，注定是不平凡的一年。 新能源汽車(chē)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，滲透率突破50%； 價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，引發(fā)市場(chǎng)大洗牌； 車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)花樣百出，車(chē)圈競(jìng)爭(zhēng)“飯圈化”； 智能化快速發(fā)展，
新能源汽車(chē) | 2025-01-12 10:04 評(píng)論在近期于美國(guó)拉斯維加斯舉辦的全球規(guī)模最大的消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展（CES）上，來(lái)自160個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約4000多家企業(yè)參展，其中包括超1300家中國(guó)公司以及309家世界500強(qiáng)企業(yè)，像英偉達(dá)、AMD、聯(lián)想等科技巨頭均在列
人工智能 | 2025-01-10 18:29 評(píng)論外界對(duì)于騰訊、字節(jié)跳動(dòng)、阿里巴巴這類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司充滿(mǎn)兩種極端臆想。 一種認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)巨頭沒(méi)什么了不起，創(chuàng)業(yè)者隨意就可以創(chuàng)造一個(gè)“XXX領(lǐng)域的騰訊/阿里巴巴”，或者自己有一個(gè)想法/創(chuàng)意，輕易就能顛覆騰訊、阿里巴巴，這在10年前的國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)非常流行
通信 | 2025-01-10 18:03 評(píng)論碳移除（CDR,Carbon Dioxide Removal ）是應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的托底技術(shù),IPCC 在第六次評(píng)估報(bào)告中將其定義為：直接從大氣中去除二氧化碳并將其持久儲(chǔ)存在地下、陸地、海洋或產(chǎn)品中的一系列技術(shù)實(shí)踐和方法，同時(shí)指出如果要凈零排放，部署 CDR 平衡難以消減的剩余排放量是不可避免的
環(huán)保 | 2025-01-10 17:56 評(píng)論文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 墨言 被稱(chēng)為“科技春晚”的CES（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)），成為了中國(guó)企業(yè)的新秀場(chǎng)。 1月10日消息稱(chēng)，在CES 2
人工智能 | 2025-01-10 17:54 評(píng)論
