7月，高考和全國各地的中考陸續(xù)放榜，這是對學生們寒窗苦讀的檢驗。中國汽車行業(yè)的期中考試成績單也如期披露。 新能源汽車賽道上，大浪淘沙，多少品牌已倒在了這一場產(chǎn)業(yè)馬拉松的前半程。 賽道上始終最活躍的新勢
新能源汽車 | 2025-07-08 13:37 評論2025年6月，英國汽車市場延續(xù)復蘇勢頭，實現(xiàn)6.7%的同比增長，創(chuàng)下疫情以來同期最佳表現(xiàn)。 電動車強勢增長成為主旋律，純電動市場份額接近四分之一，插電式混動也大幅提升。 在品牌層面，大眾繼續(xù)保持第一
新能源汽車 | 2025-07-08 13:34 評論人形機器人跨越實驗室邁向現(xiàn)實應用的征途中，靈巧手扮演著決定成敗的“最后一厘米”角色。它不僅是抓取的末端執(zhí)行器，更是機器人從僵硬執(zhí)行蛻變?yōu)閾碛兄悄芙换ツ芰Φ年P鍵載體。更值得關注的是，集成于指尖的多模態(tài)傳
醫(yī)療科技 | 2025-07-08 10:55 評論錢打水漂了！ 今日消息，由蔚來與江淮汽車共同投資 5.1 億元成立的江來先進制造技術（安徽）有限公司，突然進入了注銷程序。 這一變動不僅意味著兩家企業(yè)合作關系的重大調整，更被業(yè)內(nèi)視為蔚來戰(zhàn)略轉型的關鍵
新能源汽車 | 2025-07-08 09:55 評論隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，工業(yè)自動化正進入深水區(qū)。全球制造業(yè)正經(jīng)歷從“設備自動化”向“智能系統(tǒng)協(xié)同”的躍遷，尤其在中國，政策驅動與場景創(chuàng)新“雙輪驅動”，使工業(yè)自動化釋放出前所未有的發(fā)展勢能
工控 | 2025-07-08 09:51 評論文 | 智能相對論 作者 | 陳泊丞 過去的半年，資本、工廠、媒體以及大眾都盯上了人形機器人。 在國內(nèi)，蛇年春晚成就宇樹科技的一夜走紅，人形機器人身著紅棉襖，手持紅手帕，“扭著秧歌”登上了全國觀眾的客
人工智能 | 2025-07-08 09:21 評論國產(chǎn)DRAM龍頭，以1400億估值，劍指IPO 7月7日消息，國產(chǎn)DRAM內(nèi)存龍頭長鑫存儲（長鑫科技集團股份有限公司）正式啟動上市征程，中金公司和中信建投證券已獲委任為其A股首次公開發(fā)行（IPO）的保
電子工程 | 2025-07-07 18:26 評論客廳智能設備 根據(jù)洛圖科技（RUNTO）線上監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，中國客廳智能設備包括智能投影、智能電視、移動智慧屏、智能平板、智能音箱、回音壁、XR、智能門鎖、監(jiān)控攝像頭等產(chǎn)品的線上監(jiān)測市場
智能家居 | 2025-07-07 17:58 評論智能眼鏡正通過細分市場定位策略，在特定應用場景中挑戰(zhàn)平板電腦、便攜式顯示器、智能手機和運動相機等傳統(tǒng)設備。盡管短期內(nèi)難以全面替代現(xiàn)有設備，但智能眼鏡已經(jīng)顯現(xiàn)出了強勁的競爭力；基于不同產(chǎn)品路線的差異化，
可穿戴設備 | 2025-07-07 17:57 評論塔塔東征，落地成盒。 印度神車，正式宣布進軍中國。 最近，印度塔塔汽車表示，2025年計劃推出一款微型電動車，名為Avinya，售價僅為2.88萬元，并宣稱該車將進軍中國大陸市場。 ? ?圖源：X?
新能源汽車 | 2025-07-07 17:10 評論2025年6月，巴西汽車市場呈現(xiàn)出整體銷量微降、結構穩(wěn)定、多元化品牌競爭加劇的態(tài)勢。 菲亞特和大眾占據(jù)前兩位市場份額，比亞迪、奇瑞、長城等中國品牌增長顯著，在電動化轉型背景下逐步擴大影響力。? 我們針
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-07 16:22 評論2025年6月，澳大利亞汽車市場實現(xiàn)連續(xù)第二個月同比增長，整體銷量達127,437輛，同比增長6.2%，創(chuàng)下七年來同期新高。 中國汽車品牌強勢上揚，中國制造車型在澳銷量占比升至23%，比亞迪躋身品牌榜
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-07 16:09 評論入夏即迎"用電大考"，空調成負荷增長主力 7月4日，全國電力負荷攀上14.65億千瓦的歷史峰值，較6月底猛增2億千瓦，相當于憑空多出兩個江蘇省的春季用電總量！江蘇、安徽、山東等多地電網(wǎng)負荷同步刷新紀錄
電力 | 2025-07-07 16:02 評論2025年6月，意大利新車市場同比大幅下跌17.4%，呈現(xiàn)出全面收縮的態(tài)勢。私人消費顯著低迷，傳統(tǒng)燃油車型持續(xù)失勢，而插電混動增長強勁。 在整體低迷中，中國汽車品牌表現(xiàn)出強勁的上升勢頭，尤其是比亞迪、
新能源汽車 | 2025-07-07 15:38 評論醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉型樣本。 來源｜醫(yī)藥研究社 過去十年，中國醫(yī)藥制造以產(chǎn)能見長、以規(guī)模換效，但如今，“產(chǎn)得出”早已不是難題，“產(chǎn)得優(yōu)、配得快、管得穩(wěn)、看得清”才是突圍關鍵。原料藥價格波動、渠道效率瓶頸、
醫(yī)療科技 | 2025-07-07 15:36 評論半年新造車市場的變與爭，本質是行業(yè)從野蠻生長向精耕細作的轉型縮影，下半年旺季來臨與更多新車型入局，將真正檢驗車企穿越周期的硬實力。 原創(chuàng)科技新知?新能源車組 作者丨思原?編輯丨櫻木 2025過去半年，
新能源汽車 | 2025-07-07 15:29 評論根據(jù)SNE Research公布的最新數(shù)據(jù)，2025年1-5月全球動力電池累計裝車量達到401.3GWh，相比2024年同期的289.8GWh增長了38.5%。這一增長態(tài)勢反映出全球新能源汽車市場的持
新能源汽車 | 2025-07-07 14:51 評論在電動車領域，跨界聯(lián)姻可能是捷徑，但更可能是殉葬。 “我們的車機可以玩PS5游戲！” 當索尼本田在CES上展示這項炫技功能時，沒人想到這要付出日均700萬元的代價。 最新財報顯示，索尼本田移動公司20
新能源汽車 | 2025-07-07 14:46 評論2025年剛開年，中國汽車市場就殺瘋了。不僅有車企們發(fā)布的“花式”優(yōu)惠，還有你追我趕的技術競爭，層出不窮的新車型。在這戰(zhàn)火連天的激烈格局之下，自主車企與新勢力車企的表現(xiàn)備受矚目。尤其是自主五強，作為自
消費電子 | 2025-07-07 14:37 評論編者按： 時間如白駒過隙，2025已經(jīng)過半。1-6月，國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)“瘋狂內(nèi)卷”的態(tài)勢，在行業(yè)深度轉型與結構性矛盾集中爆發(fā)的大背景下，部分車企間甚至一度彌漫起濃濃的火藥味，其背后既有市場競爭白熱化的
新能源汽車 | 2025-07-07 12:56 評論
