2020Q1 受新冠疫情影響，中鐵工業(yè)歸母凈利潤降 8．37％，但 Q1 公司新簽訂單仍增長約

18％，其中隧道施工及服務（盾構機）20．1 億元、同比增長 19．8％，工程施工機械 3．4 億元、同比增長 20．5％。

隨著地下空間開發(fā)的推進，一方面，隧道建設需求會持續(xù)增加；另一方面，盾構法的滲透率會持續(xù)增加，兩者共同推進盾構機需求的增長。

隨著技術進步，盾構機價格下降將促進“機器換人”，釋放更多市場規(guī)模。在勞動力價格上

升，人口紅利消失的背景下，以現代化、自動化的裝備提升傳統(tǒng)產業(yè)、推動技術紅利替代人口紅利，成為中國制造產業(yè)優(yōu)化升級和經濟持續(xù)增長的必然之選。目前國內每年貫通上千公里隧道，大多采用人工挖掘，盾構機的效率和安全性遠高于人工作業(yè)，每一公里隧道盾構需要 3 個多月，人工需要 25 個月。但是目前盾構法的成本為人工的 1．5 倍左右，隨著盾構機的價格進一步下降，采用盾構機會是更為經濟的作業(yè)方法，盾構機的市場規(guī)模有望得到進一步的釋放。

所有這些驅動盾構機增長的因素，自然意味著恒立鉆具所在行業(yè)市場空間的不斷增長。

恒立鉆具能不能吃下這些增量市場，要看市場競爭情況。

目前競爭對手有：

湖南德天盾構機刀具有限公司，成立于2009年，是專業(yè)為海瑞克、維爾特、羅賓斯、小松等各種進口，中鐵裝備、中鐵建重工等各種國產盾構機生產配套各種規(guī)格型號滾刀、刮刀的專業(yè)技術企業(yè)。

安徽菱力設備科技有限公司：一家集TBM、盾構機、頂管機專用刀具及配件、隧道工程配件研發(fā)、制造、銷售、服務為一體的專業(yè)性企業(yè)。目前公司已成功為“海瑞克（Herrenknecht）”、 “三菱（Mitsubishi）”、 “維爾特（Wirth）”、“小松（Komatsu）”、“羅賓斯（Robbins）”、“中鐵裝備”、“鐵建重工”等國內外知名品牌的TBM、盾構機、頂管機等穿越設備開發(fā)出全套刀具類產品及相關配件。

林省維爾特隧道裝備有限公司：是國內起步最早為客戶提供隧道硬巖掘進機（TBM）、盾構機刀具研發(fā)、制造、服務一體化解決方案的國家高新技術企業(yè)，是硬巖刀具系列產品國家行業(yè)標準的制定者，是國家重大科技成果轉化項目的承擔者。主營產品有盾構機和TBM刀具、輸送機械和高壓電纜快速接頭等廣泛應用于國內外交通、地鐵、引水、地下管廊等隧道工程建設。

還有中國盾構工程刀具有限公司、山東易斯特機械設備有限公司、株洲市華億工具制造有限公司等。

由于競爭對手都不是上市公司，所以無從得知具體情況，沒法直接對比數據。但是根據恒立鉆具穩(wěn)健增長的營收和利潤：

恒立的毛利率和ROE不斷提高，可以推測恒立鉆具在行業(yè)內是具有不錯的競爭優(yōu)勢的。

2020年受疫情影響，全年經濟增長承壓，逆周期調節(jié)有望發(fā)力，“新基建”成為拉動投資擴大需求的方向。遠期規(guī)劃城市軌道交通里程達3．5萬公里，其中地鐵2．7萬公里。按目前項目進展情況，十四五新增運營里程相比十三五有望再上一個臺階，城軌市場仍處于增量階段。

因此，可以推斷恒立鉆具未來兩年的業(yè)績確定性較高。

恒立鉆具當前總市值：3．43億，動態(tài)市盈率為9．7倍，而上半年營收增長13．70％，利潤增長100．45％，所以這個估值屬于明顯的低估范圍。今年業(yè)績大概率能有20％以上的增長，明年即可以達到創(chuàng)業(yè)板IPO標準。

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