7種改變游戲規(guī)則的工業(yè)物聯網應用

圍繞物聯網（IoT）的對話已從“什么”轉變?yōu)椤叭绾巍薄４蠖鄶抵圃焐掏耆�意識到，自動化，軟件和連接性方面的進步可以為其運營帶來巨大的生產力和效率優(yōu)勢，并且正在尋找應用此類技術的方法。但是，這正是工業(yè)物聯網的無所不包的本質，以至于很難為樹木所用。

在這里，我們指出了物聯網在制造業(yè)中的一些關鍵應用，這些應用使用了傳感器，有線和無線連接器等核心產品的構建模塊，同時著眼于這種創(chuàng)新如何幫助制造商轉變其設計，構建和維護其產品的方式。

自動駕駛汽車：自由漫游的機器人在工廠車間內移動

德勤說，機器人的行進進展順利，無數自動駕駛汽車已經進入工廠車間，以提高常規(guī)操作的速度和準確性。在物聯網的支持下，這些自由漫游機器人可以比以往任何時候都得到更大程度的協(xié)調，從而使它們能夠以可控和可預測的方式執(zhí)行自動化任務，并且無需人工監(jiān)督。這使他們有潛力改善制造工廠內部的運營，尤其是在部件處理和運輸等領域，從而提供了提高生產率，降低風險，降低成本和改善數據收集的機會。這使工人可以將精力集中在高價值的活動上，例如生產和裝配。

從歷史上看，自動引導車輛和傳送帶已被安裝為在工廠內運輸材料和零件的一種手段。但是，大多數這些系統(tǒng)都依賴于沒有偏差的預設路線。

現在，隨著機器人技術，傳感器，3D相機，5G連接，軟件和人工智能等技術的融合，機器人能夠安全地在工廠車間內導航。一些具有前瞻性的制造商在采用此類系統(tǒng)方面處于領先地位。例如，在意大利，汽車系統(tǒng)制造商佛吉亞（Faurecia）正在使用Mobile Industrial Robots的自動駕駛汽車來提高物流效率。這些組織共同努力，重新組織了佛吉亞的工廠布局，以允許機器人使用其內部地圖導航其路線。工人通過智能手機，平板電腦或個人計算機界面與機器人進行交互，只需按一下按鈕即可指示其職責。

機器利用率：充分利用工業(yè)資產

沒有制造商愿意投資昂貴的資本設備，只是看到它未得到充分利用而沒有賺到錢。這就是為什么IoT體系結構已成為監(jiān)視機器利用率的一種流行而強大的方法－通過儀表板向操作員發(fā)送有價值的性能數據，以使他們知道與其他設備相比，哪種機器最有效地工作。這些平臺可以主要通過消除因資產表現不佳引起的瓶頸而成為改善工廠車間生產的關鍵驅動力。它們還可以用于比較一個或多個站點上計算機的性能。

最近，MachineMetrics已與  總部位于明尼蘇達州的緊固件和工具制造商Fastenal合作，應用可監(jiān)控工廠車間生產的IoT平臺。該軟件可以通過將MachineMetrics Edge耦合到控件的以太網端口來連接到任何現代CNC機器，而較舊的機器可以通過數字和模擬IO模塊將數據直接共享到云中。

在Fastenal案例中，該軟件可以按小時，班次，日，周和月深入了解機器利用率，從而發(fā)現提高效率的機會。MachineMetrics說，這使前三個月的機器利用率提高了11％，這意味著產量增加了100小時，并且增加了15萬個零件的產量。

操作員的生產力：相連的工具消除了人為錯誤

中小型制造工廠可能包含數百種形狀和大小各異的操作員工具，這些工具可用于多種功能。對于大型工廠，該數字可能會增加到數千�，F在想象一下，如果所有這些錘子，鉆頭，扭矩扳手和剪子始終可以即時放置，并且永遠不會在一組特定的操作參數之外錯誤地使用它們。這是基于IoT的連接工具的承諾，可大大提高操作員的生產率。

空中客車公司和博世  在這一領域處于領先地位，“未來工廠”計劃采用了連接的鉆孔，測量和擰緊工具。在航空航天工廠中，這些過程可以在多個工作單元上進行，并且可以由不同的操作員執(zhí)行。因此，空中客車公司說，通過使手動工具更加智能化，具有改善這些過程的巨大潛力，更多信息盡在振工鏈。

其他制造公司也紛紛效仿。 例如，GE Aviation的工人  一直在將具有WiFi功能的扭矩扳手與混合現實耳機相結合，以確保最佳地擰緊螺栓。這一切都是為了提高操作員的生產率，提高產品質量并消除昂貴的返工。