超級(jí)電容器儲(chǔ)能是一種新型的儲(chǔ)能技術(shù)。超級(jí)電容器也稱為雙層電容器或電化學(xué)電容器，是近年來(lái)吸引眾多科學(xué)家關(guān)注的一種新型儲(chǔ)能系統(tǒng)。超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置主要由超級(jí)電容組和雙向DC/DC變換器以及相應(yīng)的控制電路組成
儲(chǔ)能 | 2023-03-23 18:48 評(píng)論半導(dǎo)體芯片種類有很多，根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有不同的歸類方式，按芯片組裝方式可以分為SMD芯片、BGA、COB等，按使用行業(yè)也有電力控制芯片，車(chē)規(guī)級(jí)芯片等。車(chē)規(guī)級(jí)芯片和工業(yè)級(jí)芯片區(qū)別車(chē)規(guī)級(jí)芯片是應(yīng)用到汽
新能源汽車(chē) | 2023-03-23 09:50 評(píng)論電容儲(chǔ)能是指利用電容器的儲(chǔ)存電能的技術(shù)。目前電容儲(chǔ)能已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)，風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能，電力系統(tǒng)中電能質(zhì)量調(diào)節(jié)，脈沖電源等。根據(jù)儲(chǔ)能機(jī)理的不同，電容儲(chǔ)能可以分為以下兩類：1、雙電層電容：雙電層電容是在電極/溶液界面通過(guò)電子或離子的定向排列造成電荷的對(duì)峙而產(chǎn)生的
儲(chǔ)能 | 2023-03-22 18:39 評(píng)論基于ctrlX AUTOMATION的超緊湊解決方案。（圖源：博世力士樂(lè)中國(guó)）少即是多：精益制造是制造企業(yè)的一個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)因素。這是一個(gè)關(guān)乎如何進(jìn)行流程優(yōu)化，以便更迅速、更靈活地采取行動(dòng)從而提高經(jīng)濟(jì)效益的問(wèn)題，對(duì)于內(nèi)部物流也同樣適用
工控 | 2023-03-22 18:24 評(píng)論汽車(chē)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心是三大發(fā)展趨勢(shì)：電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化。在上一篇文章中，我們討論了電動(dòng)化和電池，以及提高單次充電容量和續(xù)航里程所面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我們將介紹汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化，特別是如何通過(guò)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)在車(chē)輪上創(chuàng)建一個(gè)移動(dòng)的數(shù)據(jù)中心
電子工程 | 2023-03-22 13:59 評(píng)論目前汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車(chē)規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。那么什么是車(chē)規(guī)級(jí)芯片，車(chē)規(guī)級(jí)芯片與手機(jī)芯片有何不同？車(chē)規(guī)級(jí)芯片是應(yīng)用到汽車(chē)中的芯片，不同于消費(fèi)品和工業(yè)品，該類芯片對(duì)可靠性的要求要高一些
新能源汽車(chē) | 2023-03-21 19:21 評(píng)論鋰離子電池與二次鋰電池的最大不同在于前者用嵌鋰化合物代替金屬鋰作為電池負(fù)極，因此鋰離子電池的研究開(kāi)發(fā)，很大程度上就是負(fù)極嵌鋰化合物的研究開(kāi)發(fā)。作為鋰離子電池的負(fù)極材料，所必須具備的條件是：(1) 低的
鋰電 | 2023-03-21 16:30 評(píng)論?六軸工業(yè)機(jī)器人是一種用于自然科學(xué)相關(guān)工程與技術(shù)領(lǐng)域的工藝試驗(yàn)儀器，常見(jiàn)的六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人內(nèi)置有六個(gè)伺服電機(jī)，直接通過(guò)減速器、同步帶輪等驅(qū)動(dòng)六個(gè)關(guān)節(jié)軸的旋轉(zhuǎn)。
機(jī)器人 | 2023-03-20 18:20 評(píng)論工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)的簡(jiǎn)單應(yīng)用，而是具有更為豐富的內(nèi)涵和外延。
工控 | 2023-03-20 16:07 評(píng)論混合動(dòng)力汽車(chē)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動(dòng)力汽車(chē)有多種形式
新能源汽車(chē) | 2023-03-20 15:51 評(píng)論3月19日，在第八屆電聲技術(shù)國(guó)際研討會(huì)（ISEAT）上，歌爾發(fā)布了XR業(yè)內(nèi)首個(gè)一站式音頻解決方案。該方案以更低的功耗、更優(yōu)的集成成本，提升了XR硬件在不同場(chǎng)景下的音頻體驗(yàn)。XR行業(yè)發(fā)展多年，在硬件輕薄
人工智能 | 2023-03-20 15:48 評(píng)論鋰離子電池正極材料是含鋰的過(guò)渡金屬氧化物、磷化物如LiCoO2、LiFePO4等，導(dǎo)電聚合物如聚乙炔、聚苯、聚吡咯、聚噻吩、活性聚硫化合物等。嵌鋰化合物正極材料是鋰離子電池的重要組成部分。正極材料在鋰
鋰電 | 2023-03-20 15:48 評(píng)論前言 過(guò)繼性免疫治療是血液學(xué)的一種變革性治療方法，它通過(guò)基因工程在T細(xì)胞表達(dá)合成嵌合抗原受體（CAR）。針對(duì) B 細(xì)胞白血病和淋巴瘤中的 CD19 抗原的 CAR-T 細(xì)胞已得到臨床認(rèn)可，目前成為全球范圍癌癥中心實(shí)施的“常規(guī)” 治療手段
醫(yī)療科技 | 2023-03-20 15:38 評(píng)論脈沖后置壓縮技術(shù)可以產(chǎn)生少周期脈沖，這樣的脈沖有望用于超快泵浦探針光譜、阿秒科學(xué)、XUV產(chǎn)生等。利用多通腔進(jìn)行脈沖壓縮具有裝置簡(jiǎn)單緊湊、光束質(zhì)量高、承受功率高、效率高等優(yōu)點(diǎn)，但因腔鏡帶寬限制，難以獲得低于15fs的脈寬
激光 | 2023-03-20 14:07 評(píng)論國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)再傳好消息！近日西安郵電大學(xué)由電子工程學(xué)院管理的新型半導(dǎo)體器件與材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室陳海峰教授團(tuán)隊(duì)成功在8吋硅片上制備出了高質(zhì)量的氧化鎵外延片，這一成果標(biāo)志著西安郵電大學(xué)在超寬禁帶半導(dǎo)體研究上取得重要進(jìn)展
電子工程 | 2023-03-17 11:29 評(píng)論重力儲(chǔ)能技術(shù)主要是通過(guò)重力勢(shì)能-電能-動(dòng)能三種能量形式相互轉(zhuǎn)化進(jìn)行工作的。在電價(jià)低谷階段，電網(wǎng)電力富余時(shí)，重力儲(chǔ)能系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)將重物移至高處，將電能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能存儲(chǔ)；電價(jià)高峰階段，電網(wǎng)急需電力時(shí)，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電
儲(chǔ)能 | 2023-03-16 17:59 評(píng)論研究人員發(fā)現(xiàn)了一種新的調(diào)節(jié)機(jī)制在導(dǎo)致阿爾茨海默病的遺傳破壞中的作用。 德雷塞爾大學(xué) 3月14日消息 德雷塞爾大學(xué)（Drexel University）
醫(yī)療科技 | 2023-03-16 15:41 評(píng)論前言自從2011年免疫檢查點(diǎn)抑制劑（ICI）ipilimumab 獲得批準(zhǔn)以來(lái)，腫瘤免疫治療已經(jīng)成為癌癥治療中的一個(gè)游戲規(guī)則改變者。臨床的實(shí)踐表明抗腫瘤T細(xì)胞介導(dǎo)的免疫可以改善癌癥患者的預(yù)后。然而，腫瘤細(xì)胞可以通過(guò)激活多種免疫抑制機(jī)制來(lái)逃避免疫攻擊，因此免疫檢查點(diǎn)抑制劑能夠獲益的人群依然有限
醫(yī)療科技 | 2023-03-16 15:37 評(píng)論激光設(shè)備是高度自動(dòng)化、低成本和低維護(hù)的工具，能夠部署在汽車(chē)批量生產(chǎn)線上，用于切割、焊接、釬焊、標(biāo)記、表面處理、鉆孔、3D打印和熔覆等應(yīng)用。
激光 | 2023-03-15 18:15 評(píng)論
