據(jù)報(bào)道，韓國(guó)電池巨頭LG新能源于1月26日在文件中透露，該公司已與日本五十鈴汽車簽署電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)議，有效期至2026年年底。LG新能源未披露協(xié)議金額。維科網(wǎng)鋰電注意到，在2023年5月，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)
鋰電 | 2024-01-31 09:04 評(píng)論1月29日，美國(guó)芯片巨頭英特爾（Intel）宣布正與日本領(lǐng)先的電信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT、韓國(guó)芯片生產(chǎn)商SK Hynix合作，共同開發(fā)以“光電融合”技術(shù)為基礎(chǔ)的下一代半導(dǎo)體。
激光 | 2024-01-30 18:16 評(píng)論NEC公司近日宣布，將在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC2024)上展示其最新的數(shù)字轉(zhuǎn)型能力，包括廣泛的人工智能（AI）技術(shù)及全球網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
光通訊 | 2024-01-30 15:02 評(píng)論文 | 董二千 編輯 | 楊旭然 2005年，淘寶成交額剛剛超過沃爾瑪。當(dāng)時(shí)為了獲得來自網(wǎng)購(gòu)的訂單，圓通率先接受了淘寶的條件，違背行業(yè)規(guī)則將快遞價(jià)格降到8元/單。 和如今
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-01-30 11:29 評(píng)論1月29日消息，據(jù)韓國(guó)媒體BusinessKorea報(bào)道，韓國(guó)海關(guān)近日破獲一起史上最大規(guī)模的對(duì)華芯片走私案，一家韓國(guó)半導(dǎo)體經(jīng)銷公司的高管涉嫌將美國(guó)制造的半導(dǎo)體芯片走私到中國(guó)。據(jù)稱，從2020年8月至2
電子工程 | 2024-01-30 10:08 評(píng)論據(jù)日經(jīng)新聞1月27日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)汽車計(jì)劃為電動(dòng)汽車生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，預(yù)計(jì)從2026財(cái)年起向新興市場(chǎng)出貨。日產(chǎn)目前正在日本神奈川縣厚木市的研發(fā)機(jī)構(gòu)開發(fā)LFP電池。圖片來源：網(wǎng)頁(yè)截圖此外，日產(chǎn)汽車
鋰電 | 2024-01-30 09:30 評(píng)論近日，美國(guó)第三大固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商Lumen Technologies宣布，已與多家貸款機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議，將其債務(wù)期限至少推遲至2029年，并可獲得逾20億美元的新資本。
光通訊 | 2024-01-29 16:24 評(píng)論所有人都知道，未來汽車市場(chǎng)是新能源汽車的天下，而新能源汽車在短時(shí)間內(nèi)也將以純電動(dòng)汽車為主，連一向高高在上的豐田，也不得不隨市場(chǎng)大流，開始加大在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)。因?yàn)樨S田深知，如果在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域落后，失去的將是氫能源汽車尚未普及前的整個(gè)汽車市場(chǎng)，其后果沒有任何一個(gè)車企能夠承擔(dān)
新能源汽車 | 2024-01-29 11:33 評(píng)論1月24日，荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASML公布了2023年第四季度和2023年全年財(cái)報(bào)，股價(jià)大漲了近10%，創(chuàng)2022年11月以來最大漲幅。ASML總裁兼首席執(zhí)行官Peter Wennink將2023年第四季度業(yè)績(jī)描述為“2023年是公司史上成績(jī)最好的一年，凈銷售額、毛利率，兩者均略高于預(yù)期
電子工程 | 2024-01-26 18:16 評(píng)論根據(jù)最近的新聞報(bào)道，美國(guó)國(guó)防部將從2027年10月起禁止從中國(guó)六大電池制造商購(gòu)買電池，這六家公司包括寧德時(shí)代、比亞迪、遠(yuǎn)景能源、億緯鋰能、國(guó)軒高科和海辰儲(chǔ)能。又發(fā)禁令這項(xiàng)禁令的依據(jù)是2023年12月22日拜登簽署通過的最新《國(guó)防授權(quán)法案》（2024財(cái)年）
電子工程 | 2024-01-26 18:06 評(píng)論擎天柱量產(chǎn)，要求更大股權(quán)，馬老板又“口出狂言”？今天，特斯拉公布了2023年四季度及全年財(cái)報(bào)，在汽車主業(yè)增長(zhǎng)放緩的背景下，特斯拉正聚焦于人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域，以打開新的增長(zhǎng)空間。特斯拉CEO馬斯克還在電話會(huì)議上透露，特斯拉人形機(jī)器人最早將于明年開始小批量交付
機(jī)器人 | 2024-01-26 09:49 評(píng)論近日，諾基亞與英國(guó)光通信解決方案提供商Zayo集團(tuán)聯(lián)手，進(jìn)行了兩次關(guān)鍵的光傳輸現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
激光 | 2024-01-25 17:17 評(píng)論1月25日，特斯拉在財(cái)報(bào)中披露，2023年儲(chǔ)能裝機(jī)總量達(dá)到了14.7吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)了125%。能源發(fā)電與存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)在2023年幾乎翻了四倍，特斯拉預(yù)計(jì)儲(chǔ)能裝機(jī)量在未來一年內(nèi)也將持續(xù)增長(zhǎng)。馬斯克在電話會(huì)中表示：“儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度會(huì)比車輛業(yè)務(wù)快得多，如今我們做到了
儲(chǔ)能 | 2024-01-25 17:04 評(píng)論NASA此次成功演示為一種新的精確定位月球表面目標(biāo)的方法打開了大門，將有望幫助在未來的月球任務(wù)中實(shí)現(xiàn)高精度著陸。
激光 | 2024-01-25 16:47 評(píng)論國(guó)際供應(yīng)商巨頭大裁員，都怪中國(guó)電動(dòng)車？在汽車行業(yè)的大變局中，歐洲的供應(yīng)商巨頭們正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)疲軟、高通脹以及電氣化發(fā)展的沖擊，使得這些曾經(jīng)輝煌的企業(yè)陷入了困境。為了應(yīng)對(duì)這一局面，德國(guó)的采埃孚、博世和大陸集團(tuán)等巨頭紛紛采取了大規(guī)模裁員計(jì)劃
新能源汽車 | 2024-01-25 11:56 評(píng)論作者 | 李小天 編輯 | 劉景豐 在沙特工作生活的小馬，最近真實(shí)感受到了這里物流派送的變化：兩年前，他在沙特用淘寶購(gòu)物，使用轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)把包裹從國(guó)內(nèi)寄到沙特，基本都是DHL送
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-01-25 10:28 評(píng)論這些年跨界造車的故事，可謂是在車市頻繁上演，什么地產(chǎn)商造車，手機(jī)商造車的事，咱們?cè)缫褜乙姴货r，不過類似“家電企業(yè)”轉(zhuǎn)行做車，倒還是比較罕見的。 近日，有外媒報(bào)道稱，全球知名家
新能源汽車 | 2024-01-24 17:35 評(píng)論近日，英國(guó)科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一種強(qiáng)大的新方法，可以對(duì)光學(xué)電路進(jìn)行編程。這種方法或?qū)?duì)實(shí)現(xiàn)不可破解的通信網(wǎng)絡(luò)和超快量子計(jì)算機(jī)等未來技術(shù)發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
激光 | 2024-01-24 16:42 評(píng)論為削減對(duì)中國(guó)大陸LCD面板廠商的依賴度，疊加三星電子旗下三星顯示（SDC）事業(yè)部的產(chǎn)能缺陷，韓媒etnews消息稱，三星電子目前正在加強(qiáng)與韓國(guó)面板巨頭LGD的合作，且LGD方面也急需訂單產(chǎn)生利潤(rùn)以補(bǔ)救赤字危機(jī)，雙方利益一致。
顯示 | 2024-01-24 14:42 評(píng)論由于歐洲市場(chǎng)的庫(kù)存持續(xù)高企和安裝速度不斷放緩，SolarEdge的歐洲分銷商紛紛意外地取消訂單，并展開了一輪緊張的去庫(kù)存化過程。這一情況直接影響了今年的業(yè)績(jī)。文/NE-SALON新能薈小編團(tuán)1月21日，光伏逆變器制造商SolarEdge宣布即將裁員16%
太陽(yáng)能光伏 | 2024-01-24 13:53 評(píng)論
