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西門子未來戰(zhàn)略:打造產品開發(fā)與使用的完整閉環(huán)

從2013年德國漢諾威工業(yè)博覽會上“工業(yè)4.0”的概念受到廣泛關注以來,智能化就像一場小型颶風席卷全球幾大主要經濟體國家和地區(qū),為各行各業(yè)帶來不小的挑戰(zhàn)。

工控 | 2019-05-31 14:53 評論

Akamai:守護云安全的智能騎士

2019年5月17日,Akamai 亞太區(qū)副總裁Vaughan Woods在2019中國數字化創(chuàng)新展暨首席信息官峰會上發(fā)表了主題為《Akamai背后的故事 智能邊緣的先驅領導者》的演講。介紹了Akamai的智能邊緣平臺、數字化解決方案以及在安全領域方面取得的成效。

工控 | 2019-05-31 11:06 評論

美信打通檢測、處理、電源三大環(huán)節(jié),讓自動駕駛在5G時代加速前進

對于自動駕駛來講,信息傳輸速度和響應時間是一切前瞻技術的基石。目前全球都在大力建設5G基站,5G商用就在眼前。

工控 | 2019-05-30 15:07 評論

5G時代自動駕駛快速產業(yè)化,安全問題如何解決?

2019年被稱為5G商用元年,全球很多國家開始大規(guī)模部署5G基站并進行測試,5G的商用不僅意味著傳輸速度更快,帶寬更快,而且會帶動自動駕駛、人工智能等新興技術的發(fā)展。

工控 | 2019-05-30 14:50 評論

青云QingCloud副總裁沈鷗:“云”落地的關鍵在于工程化

云數據中心成為關鍵的基礎設施,在這幾年迎來了發(fā)展的高潮,無論是互聯(lián)網巨頭,還是創(chuàng)業(yè)新貴,無一不對著這塊千億級別的市場摩拳擦掌。

工控 | 2019-05-30 14:11 評論

庫柏特占。鹤稣嬲悄艿墓I(yè)機器人方能為企業(yè)帶來效益

在占俊看來,目前整個市場還未完全打開,機器人廠商只有專注做好每一個場景才能真正形成競爭力,并拓寬賽道,為自己贏得更多發(fā)展空間。

機器人 | 2019-05-30 11:23 評論

自動駕駛在5G時代快速產業(yè)化,安全問題如何解決?

2019年被稱為5G商用元年,全球很多國家開始大規(guī)模部署5G基站并進行測試,5G的商用不僅意味著傳輸速度更快,帶寬更快,而且會帶動自動駕駛、人工智能等新興技術的發(fā)展。

安防 | 2019-05-30 10:41 評論

人工智能大浪淘沙,北京何以站立潮頭

數據的背后,展現(xiàn)了北京人工智能產業(yè)領先的科技資源、突出的技術優(yōu)勢,以及龍頭企業(yè)聚集、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活躍的良好局面。人工智能大潮之下,北京何以成為中國人工智能發(fā)展狀況最好的城市?我們試圖從訪談中探尋答案。

人工智能 | 2019-05-30 10:11 評論

伽彌:專注柔性透明顯示屏的追夢人

從早期的黑白影像世界到彩色世界的巨變,顯示的發(fā)展經歷了漫長而艱辛的歷程。而隨著顯示器技術的不斷突破創(chuàng)新,顯示器也逐漸被“掰彎”,柔性顯示屏再次打破技術局限,徹底顛覆了整個顯示行業(yè)。

顯示 | 2019-05-30 08:49 評論

歐司朗鄭海達:LED線性光引擎DOB市場現(xiàn)狀與亟需解決問題

隨著LED產業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的廠商涌入LED照明市場,加劇LED封裝行業(yè)市場競爭,價格戰(zhàn)成為常態(tài)化。受到價格戰(zhàn)的影響,LED照明企業(yè)陷入“增收不增利”的局面。為了打破無利潤困局,不少照明業(yè)紛紛轉戰(zhàn)光引擎市場。

半導體照明 | 2019-05-30 08:00 評論

智芯原動CEO崔凱:AI創(chuàng)造共享價值 端云架構打造輕量化智慧停車

智芯原動的愿景是用人工智能技術創(chuàng)造共享價值,為社會提供有社會價值的產品。

機器人 | 2019-05-29 11:08 評論

數瀾科技:以數據中臺助力業(yè)務智能化

數瀾科技成立于2016年6月,是一家專注于數據資產化及應用增值的大數據服務企業(yè),為企業(yè)提供一站式大數據解決方案,秉持“讓企業(yè)的數據用起來”的使命,致力于成為客戶信賴的數據應用基礎設施供應商。

工控 | 2019-05-29 09:06 評論

產業(yè)互聯(lián)網熱度居高不下 安防人士如何看待?

中國的消費互聯(lián)網已取得巨大成就,但在產業(yè)互聯(lián)網領域,其應用與歐美國家的企業(yè)還存在一定差距,潛力尚待發(fā)掘。常讀常新的產業(yè)互聯(lián)網,將會是推動中國實體經濟高質量發(fā)展的新動力。

安防 | 2019-05-28 15:25 評論

張勇:未來1-2年內物流行業(yè)將向“數智化”轉變

28日,在2019全球智慧物流峰會上,阿里巴巴集團CEO張勇表示,在未來一兩年內,物流“數字化”將向“數智化”轉變,智能化將成為物流行業(yè)所有從業(yè)者面臨的重大歷史機遇。

工控 | 2019-05-28 11:14 評論

塑成科技博爾金海倫:我們的邏輯和很多3D打印技術公司的邏輯不同

如今入局3D打印的企業(yè)眾多,落地領域包括工業(yè)制造、生物醫(yī)療、教育等,塑成科技雖置身其中,卻選擇了一條與眾不同的道路。

3D打印 | 2019-05-28 11:04 評論

牛墨科技楊躍仁:自建產線、自研配方,推動石墨烯的商業(yè)化應用

作為目前世上電阻率最小的材料,石墨烯的應用前景廣闊,業(yè)內人士更是一直期待用石墨烯制造更薄、導電速度更快的新一代電子元件或晶體管。

新材料 | 2019-05-28 01:22 評論

任正非央視專訪怎么回事?任正非央視專訪說了些什么?

26日央視《面對面》播出專訪華為創(chuàng)始人、CEO任正非。

光通訊 | 2019-05-27 17:00 評論

凱文·凱利:為什么持續(xù)虧損的特斯拉比福特更值錢?

凱文·凱利通過對比福特汽車公司和特斯拉,認為雖然福特現(xiàn)在的盈利狀況遠遠好于特斯拉,但得益于特斯拉在數據方面的收集能力,未來將比福特具備更大的競爭優(yōu)勢,即大數據在企業(yè)未來的競爭中將扮演重要角色,而人工智能的加持才能助力大數據發(fā)揮真正的價值。

機器人 | 2019-05-27 15:02 評論

鄔賀銓院士:華為已掌握ARM的設計及架構修改

ARM終止與華為及海思合作,主要是針對未來技術,華為之前已獲得的技術,不會因此受到影響。華為已經獲得了ARM的V8永久使用權,麒麟980芯片以及接下來的麒麟985,都不會受到影響。

電子工程 | 2019-05-27 14:04 評論

縮短SoC設計開發(fā)時間的關鍵技術是什么?

產品的智能化已經成為一種不可逆轉的趨勢,很多的產品中都會加入SoC模塊,對于設計人員而言,眾多的硬件模塊、固件和軟件之間的復雜交互已經使實時的全生命周期監(jiān)測成為SoC設計人員不可或缺的工具。

電子工程 | 2019-05-27 12:00 評論
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