伴隨著中國制造2025,中國智造領(lǐng)域或許孕育著巨大的機(jī)會,也引起了不少資本的關(guān)注。中科院國科嘉和基金,也是高度關(guān)注智能制造領(lǐng)域投資機(jī)會的機(jī)構(gòu)之一。近期國科嘉和執(zhí)行合伙人陳洪武通過億歐專訪,介紹并分享了國科嘉和的中國科學(xué)院資源及在智能制造方面的全面布局。
工控 | 2018-04-28 12:54 評論連日來,中興和華為事件的持續(xù)發(fā)酵,讓“芯片”成為了國民話題。一方面,我們看見了國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)技術(shù)、制造工藝等方面的無比虛弱;而另一方面,“AI芯片”的大踏步發(fā)展也讓人們看到了國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的曙光。
傳感器 | 2018-04-28 11:53 評論確保企業(yè)的混合云環(huán)境安全并不簡單。SANS公司的分析師對為什么以及如何提高公共云和私有云接口的安全性進(jìn)行了解釋。
云計(jì)算 | 2018-04-26 14:38 評論“推動國際標(biāo)準(zhǔn)的中國化和中國標(biāo)準(zhǔn)的國際化是時(shí)代的要求,很多國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)超過國際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)!睆V東省檢驗(yàn)檢疫科學(xué)技術(shù)研究院院長鄭建國認(rèn)為,無論是行業(yè)和產(chǎn)品的競爭還是在標(biāo)準(zhǔn)上的競爭,在新能源汽車領(lǐng)域,中國只會越來越有信心。
鋰電 | 2018-04-25 15:24 評論最近幾年,伴隨著中國企業(yè)機(jī)器換人速度的加快,機(jī)器人年銷量平均增速到達(dá)30%以上,其中的并聯(lián)機(jī)器人的銷量增速更是超過40%?焖僭鲩L的市場也吸引了資本的關(guān)注。成立于2013年的阿童木機(jī)器人,2017年8月時(shí)就已經(jīng)獲得了超3000萬元A輪融資。
機(jī)器人 | 2018-04-25 08:42 評論2016年以來,國內(nèi)外已經(jīng)有多家工業(yè)機(jī)器人3D視覺公司獲得了融資,此前相對冷清的工業(yè)機(jī)器人視覺伴隨著AI概念的火熱,一下子熱了起來。在機(jī)器人3D視覺領(lǐng)域探索了一年多的梅卡曼德,成立至今已經(jīng)獲得了三輪融資。
工控 | 2018-04-24 09:34 評論由于全球汽車行業(yè)正在從燃油汽車轉(zhuǎn)向電動汽車,對使用光纖激光器進(jìn)行切割、焊接和表面處理(清洗、熔覆、強(qiáng)化等)需求的可能性很大。所以這將是光纖激光器的下一個(gè)潛在的應(yīng)用市場。
激光 | 2018-04-23 08:00 評論物聯(lián)網(wǎng)可以把任何物體轉(zhuǎn)化為有關(guān)該物體的信息源,在工業(yè)領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)給產(chǎn)品和服務(wù)重新定義價(jià)值。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可以被認(rèn)為是一個(gè)全新的“價(jià)值鏈”,大幅降低了設(shè)備個(gè)別運(yùn)算和數(shù)據(jù)儲存的成本。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-20 14:47 評論十年時(shí)間,數(shù)據(jù)顯示2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)到4500億美元,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛且前景廣闊。研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)表明,到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場總體規(guī)模可以擴(kuò)大到1.29萬億美元。隨著物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程深入,那些嵌入到設(shè)備中的傳感器將無所不在,分布于世界的每一個(gè)角落。
傳感器 | 2018-04-20 14:39 評論要充分發(fā)揮工業(yè)物聯(lián)的的潛力離不開傳感器的幫助,系統(tǒng)中的設(shè)備皆須具備感測與連網(wǎng)功能,進(jìn)而區(qū)別于傳統(tǒng)的自動化,真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)信息化、聯(lián)網(wǎng)化的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
傳感器 | 2018-04-20 11:20 評論數(shù)據(jù)顯示,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在2025年有望達(dá)到11萬億美元,相應(yīng)的傳感器市場也將達(dá)到數(shù)千億美元的市場規(guī)模。面對這樣的商業(yè)藍(lán)海,企業(yè)會做何反應(yīng)?
傳感器 | 2018-04-20 11:06 評論博世位于湖南長沙的工廠目前已經(jīng)完成了其第一條工業(yè)4.0生產(chǎn)線的改造,其余在建的生產(chǎn)線還有5條。預(yù)計(jì)到2020年,工業(yè)4.0的改造可以讓整個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)10億歐元的成本節(jié)約與10億歐元的銷售利潤。
工控 | 2018-04-20 09:03 評論上個(gè)月Uber無人駕駛汽車致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,有報(bào)告顯示,由于車輛減少了大量激光雷達(dá)傳感器而導(dǎo)致這場悲劇。
人工智能 | 2018-04-19 11:26 評論上個(gè)月Uber無人駕駛汽車致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,有報(bào)告顯示,由于車輛減少了大量激光雷達(dá)傳感器而導(dǎo)致這場悲劇。該事件還將自動駕駛相關(guān)的技術(shù)推到了風(fēng)口浪尖之上,毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等技術(shù)現(xiàn)在處于怎樣的境況?
傳感器 | 2018-04-19 10:42 評論在對物聯(lián)網(wǎng)未來的暢想中,理想的世界與科幻電影中相差無幾,我們可以通過手中的智能終端控制能夠控制的一切,如遠(yuǎn)程控制家里的廚具自動做飯,出行控制車輛自動開出車庫等等。而這種種如同超能力一般的神奇操作,正在一步步的向我們走來。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 10:00 評論有人物聯(lián)網(wǎng)攜旗下子公司——上海穩(wěn)恒電子科技有限公司在6號館6T125號展位,向現(xiàn)場觀眾展示了NB-IoT、LoRa、煙感等最新產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 09:06 評論今天,當(dāng)人們談到云計(jì)算時(shí),都顯得格外從容。因?yàn)椋谶^去的十多年中,云計(jì)算在全球逐漸從概念走向落地和實(shí)踐。云計(jì)算技術(shù)變得更加成熟,產(chǎn)業(yè)鏈變得更加完善,市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。
云計(jì)算 | 2018-04-18 15:07 評論由于動力電池標(biāo)準(zhǔn)不一,柔性PACK生產(chǎn)線是實(shí)現(xiàn)動力電池模組自動化的生產(chǎn)的必經(jīng)階段。
鋰電 | 2018-04-18 14:55 評論阿丘科技當(dāng)前主要是基于AI圖像檢測和3D視覺技術(shù),研發(fā)機(jī)器視覺的產(chǎn)品和解決方案,核心目標(biāo)是借助機(jī)器視覺,賦予機(jī)器以像人一樣的視覺能力,并且與“手”配合作業(yè),從而在勞動力密集的中低端產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人。
工控 | 2018-04-18 11:07 評論在新能源汽車制造及動力電池環(huán)節(jié),激光技術(shù)已經(jīng)不可或缺。王建剛認(rèn)為,為了最大程度上延長續(xù)航能力,新能源汽車的車身輕量化趨勢明顯,而為了實(shí)現(xiàn)車身輕量化,激光焊接技術(shù)必不可缺。
激光 | 2018-04-18 10:31 評論