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中國車出海,忙壞了董事長

導(dǎo)語 Introduction 桂生悅反思出海問題,魏建軍結(jié)識新朋友,王傳福出發(fā)匈牙利,朱華榮獲泰國總理點贊。 4月,自主品牌出海不順;5月,幾家董事長急得親自出面,找總理、總統(tǒng)談合作。 根據(jù)

新能源汽車 | 2025-05-19 10:51 評論

哪些芯片廠商,在挖AI玩具的新金礦?

前言:AI玩具從簡單的離線語音到在線對話再到接入大模型,其智能化、互動性、可玩性將越來越強。AI玩具行業(yè)也出現(xiàn)了不少新興公司推出創(chuàng)新的產(chǎn)品,一躍成為熱門伴手禮 。作者 | 方文三圖片來源&

電子工程 | 2025-05-19 10:43 評論

中國第一輛無人駕駛汽車:從實驗室到萬里長江的狂飆三十年

引言 1992年,國防科技大學(xué)的實驗室里,一臺代號ATB-1的汽車正以21公里/小時的速度在校園內(nèi)畫圈——這是中國第一輛無人駕駛汽車的處女秀。 沒有方向盤后的司機,沒有副駕上的安全員,只有車頂天線瘋狂旋轉(zhuǎn),像極了科幻電影里偷渡到現(xiàn)實的賽博幽靈

智能汽車網(wǎng) | 2025-05-19 10:41 評論

增程式電動車為什么不做?對自動駕駛有啥影響?

近日,在魏牌全新高山預(yù)售發(fā)布會上,長城汽車總裁穆峰官宣稱“長城汽車打死也不做增程!”。其實在新能源汽車與智能駕駛的融合浪潮中,增程式電動車(Range-Extended&nbs

新能源汽車 | 2025-05-19 10:32 評論

三代化成機/固態(tài)電池夾具,精實書寫中國鋰電裝備創(chuàng)新樣本!

當(dāng)前,鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)“規(guī)模擴張與結(jié)構(gòu)優(yōu)化并行”的發(fā)展態(tài)勢。一方面,新能源汽車與新型儲能的雙重驅(qū)動效應(yīng)將繼續(xù)增強,帶動鋰電池市場規(guī)模不斷擴大;另一方面,極致制造、極致效率、極致成本已經(jīng)成為電池企業(yè)的共同需求,共同為鋰電裝備企業(yè)創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展前景

鋰電 | 2025-05-19 10:32 評論

AI云戰(zhàn)進(jìn)入“護(hù)城河絞殺戰(zhàn)”:火山引擎的模型矩陣是盾還是矛?

在云計算與 AI 服務(wù)的賽道上,“后來者”火山引擎正在艱難的向上攀爬。 近期,火山引擎正式發(fā)布豆包·視頻生成模型Seedance 1.0 lite、豆包1.5·視覺深度思考模型,并升級豆包·音樂模型

人工智能 | 2025-05-19 09:32 評論

打破桎梏,小米需要破局新生

最近,持續(xù)處于風(fēng)口浪尖的小米,再度傳出壞消息。 小米SU7 4月份新訂單數(shù)量按月下跌約55%,而5月以來訂單仍在持續(xù)減少,已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)下滑。據(jù)中國汽車流通協(xié)會專家所提供數(shù)據(jù),今年第16至19周,

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-19 09:13 評論

內(nèi)存有件大事——LPCAMM2

LPDDR芯片裝在一塊小巧的電路板上,用螺絲固定在筆記本電腦的CPUQ附近。LPCAMM2(Low-Power Compression Attached Memory Module 2)將LPDD

通信 | 2025-05-18 10:54 評論

小屏回潮,是廠商自嗨還是真需求?

以小屏幕搏大市場 撰文/ 孟會緣 編輯/ 陳鄧新 排版/ Annalee 常言道,時尚就是一個輪回,這話現(xiàn)在放在手機圈里也很適用。 在大屏當(dāng)?shù)赖臅r代背景下,

顯示 | 2025-05-18 10:19 評論

用于早期阿爾茨海默病檢測的低成本血液測試

在一項概念驗證研究中,一種檢測方法成功識別出阿爾茨海默病的五個關(guān)鍵生物標(biāo)志物——其檢測數(shù)量超過當(dāng)前市面上所有商業(yè)化血液檢測產(chǎn)品的測量能力。 南加州大學(xué)凱克醫(yī)學(xué)院 5

醫(yī)療科技 | 2025-05-16 15:24 評論

詳解ADC:從payload、linker到抗體偶聯(lián)技術(shù)

-01- 引言 抗體偶聯(lián)藥物(ADC)是由靶向特異性抗原的單克隆抗體與小分子細(xì)胞毒性藥物通過連接子鏈接而成,兼具傳統(tǒng)小分子化療的強大殺傷效應(yīng)及抗體藥物的腫瘤靶向性。ADC由三個主要部分組成:負(fù)責(zé)選擇性識別癌細(xì)胞表面抗原的抗體,負(fù)責(zé)殺死癌細(xì)胞的藥物有效載荷,以及連接抗體和有效載荷的連接子

醫(yī)療科技 | 2025-05-16 15:15 評論

奇瑞吉利握手言和,新能源轉(zhuǎn)型各有秘籍?

作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計3409字,預(yù)計閱讀時長9分鐘“ 奇瑞與吉利的發(fā)展戰(zhàn)略,是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的不同樣本。 近日,奇瑞汽車營

新能源汽車 | 2025-05-16 14:42 評論

日本車企集體失速,本田跌24%日產(chǎn)跌87%,豐田也拉響警報

凈利開始暴跌 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 美國的“關(guān)稅游戲”,把日本車企霍霍的不輕。 最近本田、日產(chǎn)等車企相繼發(fā)布財報,不僅凈利潤出現(xiàn)大幅下滑,連下一財年的預(yù)期也不太樂觀

新能源汽車 | 2025-05-16 10:57 評論

小米造芯十年,雷軍不再“澎湃”?

雷軍證實了小米造芯的傳聞。 5月15日晚,雷軍在微博發(fā)文稱,“小米自主研發(fā)設(shè)計的手機SoC芯片,名字叫玄戒O1,即將在5月下旬發(fā)布。” 圖源:雷軍微博截圖 除此之外,他沒有透露這款芯片的制程工藝等詳細(xì)信息,很是克制

通信 | 2025-05-16 10:38 評論

全民智駕,宣告結(jié)束

導(dǎo)語 Introduction 其實,很多車企還做不到智駕平權(quán)。 今年2月9日,長安汽車在重慶正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0”計劃。并攜手奇瑞、吉利、長城、比亞迪

人工智能 | 2025-05-16 10:23 評論

從日均發(fā)電量到碳減排:能環(huán)寶帶你看透光伏的雙重價值!

光伏發(fā)電作為清潔可再生能源,已經(jīng)在我國普及了多年,對于環(huán)境保護(hù)起到了積極作用。然而,許多人對光伏在日常生活中的實際應(yīng)用及其日均發(fā)電量缺乏具體了解。今天,讓我們深入探討這一話題。 關(guān)鍵因素:發(fā)電功率與安裝地區(qū) 光伏發(fā)電的效率主要受兩個因素影響:一是光伏板的發(fā)電功率,二是光伏板的安裝地區(qū)

太陽能光伏 | 2025-05-16 09:39 評論

定義權(quán)之爭!為什么大族激光等企業(yè)都在干這事兒?

5月9日,大族激光參與制定的兩項標(biāo)準(zhǔn)研討會在廣州成功舉辦。

激光 | 2025-05-15 18:49 評論

DRAM芯片,“甜蜜點”已至

4月,存儲芯片似乎迎來行業(yè)的轉(zhuǎn)折點。 月初,筆者曾報道過閃迪、美光等公司開啟漲價潮。月尾,來自市場研究機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)給這個月存儲芯片的價格走勢做了總結(jié)。 DRAMeXchange 4月30日數(shù)

通信 | 2025-05-15 17:55 評論

連續(xù)5年“預(yù)備審議”,電信法“難產(chǎn)”又一年

文/王云輝 2025年5月14日,全國人大常委會2025年度立法工作計劃公布。 其中,包括14件繼續(xù)審議的法律案,23件初次審議的法律案——業(yè)界期待已久的“電信法”,卻依舊不在其中

通信 | 2025-05-15 17:01 評論

機器視覺行業(yè)洗牌加速:小公司為何難逃“驗收難”與“價格戰(zhàn)”漩渦?

近年來,機器視覺行業(yè)看似一片繁榮——市場規(guī)模從2022年的155億元飆升至2025年預(yù)計的334億元,年均增速近30%。但在這串光鮮數(shù)字背后,大量中小公司卻深陷“產(chǎn)品做不好、項目收不了款、價格戰(zhàn)打到虧本”的泥潭,甚至被迫關(guān)門

儀器儀表 | 2025-05-15 16:34 評論
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