香橙會研究院 氫能行業(yè)周報及點評 （0826-0901）本周是八月最后一周市場進(jìn)入金九銀十好消息是漢丞科技拿到澳洲產(chǎn)業(yè)資本億元融資壞消息是 交通運輸部在泰達(dá)論壇上對氫燃料電池
氫能 | 2024-09-02 13:41 評論醫(yī)美股的神話，已經(jīng)不再有人信了。 8月21日曾被冠以“女人的茅臺”光環(huán)的愛美客，發(fā)布了2024年中期財報。財報顯示， 2024年上半年營收16.57億元，增長13.53%，凈利潤11.21億元，增幅達(dá)16.35%
醫(yī)療科技 | 2024-09-02 11:48 評論蘋果iPhone16系列的發(fā)布會已經(jīng)進(jìn)入倒計時了�；蛟S這次是蘋果公司產(chǎn)能準(zhǔn)備最充分的一次了。也就是說，在發(fā)布會之后，蘋果公司正式預(yù)售以及提貨期，預(yù)計第一輪預(yù)約購買的用戶都可以在提貨日拿到產(chǎn)品
消費電子 | 2024-09-02 11:37 評論如果用一句話形容現(xiàn)在的汽車市場，那就是廝殺如火的戰(zhàn)場。尤其是在新能源汽車?yán)顺敝饾u推進(jìn)的當(dāng)下，更為許多車企的未來蒙上了一層不確定性，而寶駿正是被戰(zhàn)火裹挾的品牌之一。 這并非危言聳聽，先看這樣一個問題：從年銷百萬跌到年銷幾萬需要幾年？ 答案是6年
智能汽車網(wǎng) | 2024-09-02 11:37 評論文 | 小盧魚 編輯 | 楊旭然 國產(chǎn)3A游戲大作《黑神話：悟空》的火爆是現(xiàn)象級的，不斷爆炸的銷售收入、不斷增長的最高同時在線人數(shù)，都在持續(xù)創(chuàng)造著中國游戲業(yè)的歷史
智慧城市 | 2024-09-02 11:36 評論評一周車股，察百態(tài)車市。 進(jìn)入8月最后一個交易日，沉寂了多日的股市終于迎來了反彈，巧合的是在這個時間點不少游戲玩家也通關(guān)《黑神話：悟空》一周目，再塑金身，進(jìn)入二周目，一掃一周目的狼狽
智能汽車網(wǎng) | 2024-09-02 11:07 評論在當(dāng)今全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮中，中國汽車產(chǎn)業(yè)以其獨特的步伐和姿態(tài)，正經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。 工廠自動化的普及、汽車制造效率的提升，以及汽車智能化和跨界智能化供應(yīng)鏈的興起，推動汽車行業(yè)快速發(fā)展的同時，也帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，共同構(gòu)成了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的復(fù)雜圖景
新能源汽車 | 2024-09-02 11:07 評論中國汽車在2023年完成了封神之作，年出口量達(dá)到491萬輛，同比增長57.9%，首次超過日本，成為全球第一的汽車出口國，兩三年內(nèi)就完成了三級跳。 中國汽車的出海之路，
新能源汽車 | 2024-09-02 11:06 評論“今年成都車展，我就不來參加了。”這是近幾天，我聽到同行的媒體老師說過最多的一句話，很遺憾，這次的成都車展，我們也沒有參加。原因呢，也很簡單，一部分是因為湊不出幾個合適的邀約；一部分是因為在車展之前已經(jīng)舟車勞頓連軸轉(zhuǎn)了好些天，奔走于各個品牌的新車上市、試駕，身心俱疲
新能源汽車 | 2024-09-02 11:05 評論北京時間8月30日午間，心動公司（2400.HK）發(fā)布了2024年上半年業(yè)績，由于月初剛發(fā)了業(yè)績盈喜預(yù)告，因此市場預(yù)期也并不低。 實際來看，似乎游戲、TapTap廣告收入都稍有miss，反之，由于自
消費電子 | 2024-09-02 10:57 評論成都車展里，可以輕松的賣出很多東西，比如瑞幸咖啡會時不時停止接單，買一杯其他品牌的咖啡往往要排隊等待半小時以上。但，在2024年，如果要賣出一輛傳統(tǒng)定義的車，卻十分艱難。 成都二字，直接關(guān)聯(lián)的關(guān)鍵詞非常多，有美食、慢生活、休閑、天府等
新能源汽車 | 2024-09-02 10:50 評論導(dǎo)語：《國家經(jīng)濟(jì)》系列是『礪石商業(yè)評論』的一個核心文章專欄，試圖從經(jīng)濟(jì)與人文融合的角度去解讀全球各個核心國家的最新發(fā)展，以歸納出不同國家經(jīng)濟(jì)變遷背后的底層規(guī)律。本期為讀者帶來的國家是法國。 王劍 |
儀器儀表 | 2024-09-02 10:10 評論8月30號，2024年成都車展已經(jīng)開幕，在這屆車展中我們將看到更多的國產(chǎn)新能源車的新車產(chǎn)品。這其中，包括了華為、小鵬在內(nèi)的一些造車新勢力們，將會在車展上推出一批重磅新車。 而這些重磅車型當(dāng)中，包括了像智界R7、極氪7X等
智能汽車網(wǎng) | 2024-09-02 10:05 評論雷達(dá)財經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 有著“人形機(jī)器人第一股”稱號的優(yōu)必選，于日前發(fā)布了上市后的首份中報。此次出爐的中報，優(yōu)必選的營收達(dá)到4.87億元，較上年實現(xiàn)86.6%的增長
傳感器 | 2024-09-02 10:00 評論純血鴻蒙是殺手锏。 2020年上半年，國內(nèi)600美元以上智能手機(jī)市場華為一度超越蘋果，成為旗艦手機(jī)領(lǐng)頭羊。好景不長，由于種種限制，華為硬件采購和芯片代工成難題，頂級旗艦Mate系列甚至被迫在2021年停更
消費電子 | 2024-09-02 09:55 評論風(fēng)光上市的2003年，長城汽車的中國皮卡和SUV市占率拿下了國內(nèi)雙料冠軍。那一年，王傳福才剛剛宣布造車。 二十年后，長城的哈弗H6被比亞迪宋卷走了大量市場份額，不再是國產(chǎn)SUV一哥
新能源汽車 | 2024-09-02 09:55 評論文 / 三生 8月29日，邁瑞醫(yī)療發(fā)布2024年半年度報告。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入205.31億元，同比增長11.12%；實現(xiàn)歸母凈利潤75.61億元，同比增長17.37%，剔除匯兌損益影響后較上年同期增長22.13%，營收和歸母凈利潤依舊維持雙位數(shù)增長
醫(yī)療科技 | 2024-09-02 09:50 評論在5G商用的時候，行業(yè)曾給運營商描繪了一個美好的未來，說企業(yè)市場才是運營商的未來，諸如5G挖礦、5G港口等等什么可以給運營商打開一個巨大的市場，然而上半年運營商的業(yè)績卻顯示這些市場如今正成為一個大坑。
通信 | 2024-09-02 09:37 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 隨著新能源汽車的興起和智能化趨勢的加速，汽車行業(yè)面臨著前所未有的競爭態(tài)勢。一片殺紅了眼的紅海中，為在激烈的市場環(huán)境中脫穎而出，車企高層們紛紛給營銷加猛藥，采用各種手段吸引消費者的注意力
新能源汽車 | 2024-09-02 09:00 評論滴滴此前公布了第二季度的財報，在國內(nèi)市場，滴滴依然在通過營銷活動、控制成本等方式，推動訂單量增長和利潤增加，國內(nèi)國際業(yè)務(wù)單量都創(chuàng)新高。 但背后的另一面是，滴滴通過擠壓國內(nèi)司機(jī)利潤補貼國外，這種模式或越來越難走了
通信 | 2024-09-01 12:21 評論
