卓馭的平民路線，大疆的車載野心

撰文| 胥 植編輯| 王 潘年后比亞迪的一場智駕發(fā)布會，宣布高階智駕將在旗下產(chǎn)品上陸續(xù)全面搭載，其中也包括10萬元級別的車型，這無疑是在車圈投下了一枚重磅“炸彈”。會后各家車企反響不一，有祝賀的，有質(zhì)疑的，也有不服的

又一氫企沖擊IPO！130億國家隊“獨(dú)角獸”擬科創(chuàng)板上市

 作者 | 柯陽明‍‍‍ 排版校對 | 甘惠淇 01 2月25日，國家電投電子商務(wù)平臺發(fā)布國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“國氫科技”）二〇二五年度第一批招標(biāo)公告

AI眼鏡未至，小米“加碼”AI耳機(jī)

接入AI后，耳機(jī)更好賣了。作者 | 張語格編輯 | 趣解商業(yè)消費(fèi)組“股價先大漲后收跌”“雷總首富10分鐘體驗卡”……最近的小米有點熱鬧。不過，比起小米的股價和雷軍的財富，這兩天更受關(guān)注的，是小米的高端化新品發(fā)布會

創(chuàng)始人入獄，氫能重卡第一股宣告破產(chǎn)

作者｜王王編輯｜王子“創(chuàng)始人進(jìn)去了，公司也沒了”上周三，美國氫能卡車公司Nikola Motor向亞利桑那州法院遞交第11章破產(chǎn)保護(hù)申請。公司目前擁有約4700萬美元的現(xiàn)金，待償債務(wù)規(guī)模高達(dá)10-100億美元，涉及債權(quán)人逾千家

造車新勢力的下半場：All in AI

造車新勢力們下半場做什么才能找到差異化？內(nèi)容/阿文   編輯/一白校對/詠鵝車企們正向智能化加速狂奔。此前，有兩條新聞刷屏，一是雷軍親自挖人，以千萬年薪的招攬DeepSeek開源大模型的關(guān)鍵開發(fā)者之一95后的羅福莉，來領(lǐng)導(dǎo)小米AI大模型團(tuán)隊

固態(tài)電解質(zhì)，誰是成長最快的企業(yè)？

固態(tài)電解質(zhì)是一些離子在其中可以具有較高遷移速度的固態(tài)物質(zhì)，也稱作快離子導(dǎo)體或超離子導(dǎo)體。主要分為聚合物固態(tài)電解質(zhì)、氧化物固態(tài)電解質(zhì)以及硫化物固態(tài)電解質(zhì)。有分析表示，2024年以來，頭部電池廠、整車廠以

GPT-4.5發(fā)布，號稱OpenAI最好的聊天模型

前言：GPT-4.5的發(fā)布被OpenAI視為[非思維鏈模型的最后一代]，此后將轉(zhuǎn)向需要長時間思考的推理模型。這一轉(zhuǎn)變與行業(yè)趨勢緊密相連——自從DeepSeekR1開源引發(fā)推理熱潮后，AI競爭的焦點已經(jīng)從數(shù)據(jù)規(guī)模轉(zhuǎn)向邏輯深度

中央再定調(diào)，政策+市場共振，光伏拐點曙光在現(xiàn)！

AI搜索加速發(fā)展：“文圖”重回內(nèi)容頂流，語料質(zhì)量是勝負(fù)手

當(dāng)下，各類平臺與硬件接入DeepSeek-R1如火如荼，而微信作為當(dāng)前主流內(nèi)容平臺中首個吃螃蟹者，動作備受矚目。 早在DeepSeek徹底爆紅前，《新立場》曾在《2025年，誰最可能成為AI時代的中

營收增速急剎車，凈利潤僅108萬美元，東源物流赴美上演生死時速

在跨境電商與“一帶一路”倡議的雙重紅利下，中國物流企業(yè)正加速國際化布局。 近日，來自浙江杭州的東源物流（EasternInternationalLtd，股票代碼ELOG）

Manus狂歡：內(nèi)測邀請碼10萬一個！Al智能體的黑馬來了？

在巨頭包圍中保持差異化，將是Manus下一階段的核心挑戰(zhàn)。 / 文｜林曉   編｜楊肖若 出品｜商業(yè)秀 2025年3月6日凌晨，一款名為“Manus”的AI產(chǎn)品在中文互聯(lián)網(wǎng)圈掀起軒然大波

7位專家解讀2025年政府工作報告中11大關(guān)鍵詞

今年政府工作報告提到“具身智能”、“新型離岸貿(mào)易”、“投資于人”等新詞，還提到整治“內(nèi)卷式”競爭、人工智能、做優(yōu)增量和盤活存量、數(shù)據(jù)跨境流動等

商機(jī)飆漲數(shù)十倍，大模型一體機(jī)爆火五大原因

大模型嘗鮮潮來了，一體機(jī)市場也如同坐上火箭躥升起來。 文｜趙艷秋 周享玥 編｜�；� 春節(jié)開工后的這個月，國內(nèi)最忙碌的工程師群體之一，可能要數(shù)做大模型一體機(jī)的了。幾乎所有服務(wù)器、云廠商、大模型和垂類應(yīng)用服務(wù)商，都在加班加點追趕研發(fā)進(jìn)度

智能家居廠商逐鹿MWC：5G如何讓AI For X變?yōu)楝F(xiàn)實？

AI讓智能家居真正“智能化”。 MWC雖然全名是世界移動通信大會，但是隨著移動通信在我們生活中的比重越來越高，其所涉及的領(lǐng)域早已不只是手機(jī)等無線通信設(shè)備，而是拓展到了更廣泛的領(lǐng)域，比如智能家居

AI網(wǎng)絡(luò)革命：當(dāng)“數(shù)字神經(jīng)”覺醒，萬億級投資風(fēng)口已至

2013-2014年，中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了一場波瀾壯闊的認(rèn)知升級。彼時，4G網(wǎng)絡(luò)全面鋪開，智能手機(jī)滲透率突破50%，微信、支付寶等超級應(yīng)用徹底重構(gòu)了社交與支付的底層邏輯。資本市場上，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念席卷A股，無數(shù)初創(chuàng)企業(yè)以“連接一切”的愿景登上風(fēng)口

歐洲人形機(jī)器人，開始蘇醒

作者｜向欣 編輯｜白雪 人形機(jī)器人賽道上，中美是最具活力與熱情的領(lǐng)跑者，而曾長期引領(lǐng)全球工業(yè)發(fā)展的歐洲整體顯得較為沉默和冷淡。 這一現(xiàn)象，從今年以來開始有所改變。 2 月 11 日，英國人

汽車智能駕駛的失效運(yùn)行架構(gòu)

芝能智芯出品 隨著汽車智能化和自動駕駛技術(shù)的快速演進(jìn)，失效運(yùn)行（Fail-Operational）架構(gòu)已成為實現(xiàn)L4/L5級自動駕駛的核心技術(shù)挑戰(zhàn)。 基于TTTech Auto提出的系統(tǒng)性分析方法

16家汽車集團(tuán)2025年2月銷量分析

車企2月銷量陸續(xù)出爐，截至發(fā)稿前，已有14家車企發(fā)布銷量，其中一些車企僅發(fā)布了部分品牌的銷量。 我們先來看看整體情況。 在汽車集團(tuán)中，比亞迪、吉利、奇瑞、長城四家完整地發(fā)布了2月銷量表現(xiàn)。 作為已完成100%電動化轉(zhuǎn)型的比亞迪，2月銷量依舊領(lǐng)先，不論是對比新能源銷量還是總銷量

杭州殺出超級IPO：年入49.63億，全國第一

鉛筆道作者 | 海有夢 2025年春晚，一群人形機(jī)器人以舞姿驚艷全國，機(jī)器人成為開年以來最熱門話題。 在這場技術(shù)盛宴背后，悄然了揭開另一場資本大戲的帷幕：距春晚杭州分會場僅十多公里外，�？禉C(jī)器人正攜60億募資計劃叩擊創(chuàng)業(yè)板大門

應(yīng)用在觸控傳感領(lǐng)域的高集成度雙通道電容型傳感芯片-MC11

觸控傳感是一種廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電子設(shè)備中的輸入設(shè)備，它能夠通過檢測用戶的觸摸動作來觸發(fā)相應(yīng)的功能。觸控傳感的核心原理是利用導(dǎo)電材料（如金屬或?qū)щ娝芰希┡c人體之間的電容效應(yīng)或電阻變化來感知觸摸動作。當(dāng)用戶的手指或其他導(dǎo)體接觸到傳感器表面時，會改變原有的電場分布或電阻值，從而被系統(tǒng)識別為觸摸事件