引言 2025年全國兩會，自動駕駛和無人駕駛再次成為熱議話題。 從雷軍到何小鵬，從車企大佬到科技巨頭，代表委員們紛紛為自動駕駛“踩油門”，呼吁加速技術(shù)落地、完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-10 11:02 評論今年2月1日，美國特朗普政府曾以芬太尼問題為借口，單方面宣布對來自中國的所有產(chǎn)品加征10%關(guān)稅，此舉無疑損害了中國出口企業(yè)的合理權(quán)益，因而隨即遭到中國的有力反制。然而在2月27日，美國政府再次以芬太尼問題為借口，宣布將于今年3月4日起，對中國出口美國的商品再度加征10%關(guān)稅
太陽能光伏 | 2025-03-10 11:02 評論中國新能源企業(yè)在日本采取全產(chǎn)業(yè)鏈“飽和式”圍獵。 文 / NE-SALON新能薈小編團 近日，日本光伏市場可謂如火如荼
太陽能光伏 | 2025-03-10 11:00 評論歐洲光伏協(xié)會宣布啟動國際太陽能制造倡議，旨在推動歐洲光伏產(chǎn)品在全球市場的需求，并增強產(chǎn)業(yè)競爭力。 文 / NE-SALON新能薈小編團 3月4日，歐洲光伏協(xié)會（SPE）聯(lián)合8家歐洲企業(yè)，正式啟動國際太陽能制造倡議（ISMI）
太陽能光伏 | 2025-03-10 10:59 評論導(dǎo)語 Introduction 誰也無法獨善其身，包括美國自己。 在關(guān)稅問題上，特朗普是不愿討價還價的。 近日，特朗普在國會演講時指責(zé)了印度，稱印度對美國汽車征收了超過100%的關(guān)稅，并表示4月2日起美國也將對該國實施對等關(guān)稅
新能源汽車 | 2025-03-10 10:56 評論洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 主筆|李平 3月6日凌晨，一支來自中國的團隊正式對外發(fā)布通用型AI Agent(智能體)產(chǎn)品Manus，這也是全球首款通用型AI智能體。 Manus的出現(xiàn)，在科技圈和投資圈引起了廣泛關(guān)注
人工智能 | 2025-03-10 10:55 評論引言 3月7日上午，在全國人大的記者會上，CGTN 記者提到 DeepSeek 展示了中國在人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，問王外長怎么看中美在科技領(lǐng)域的競爭？ 王外長那回答，可太提氣了！ 他
人工智能 | 2025-03-10 10:53 評論前言：2025年全球科技巨頭在AI算力布局呈現(xiàn)顯著分化：Meta宣布啟動超2000億美元的全球最大AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)計劃； 而微軟作為OpenAI核心支持方，卻在同期突然取消部分AI數(shù)據(jù)中心租約
人工智能 | 2025-03-10 10:50 評論在登陸港交所上市一年后，國內(nèi)疫苗公司艾美疫苗(6660.HK)于2023年10月宣布啟動回A計劃。證券之星留意到，根據(jù)證監(jiān)會官網(wǎng)披露信息，輔導(dǎo)機構(gòu)中信證券已于2025年1月7日完成了艾美疫苗第五期上市輔導(dǎo)工作，公司擬赴科創(chuàng)板上市
醫(yī)療科技 | 2025-03-10 10:49 評論國產(chǎn)百萬級豪車支棱起來了？ 小米SU7 Ultra的競爭對手，很快就要來了？ 日前，比亞迪仰望官宣旗下的仰望U7即將上市，電車通預(yù)計就在3月底就會開啟上市發(fā)布會。實際上，仰望U7的大部
新能源汽車 | 2025-03-10 10:48 評論政策紅利斷奶是一個風(fēng)向標(biāo)，意味著環(huán)保行業(yè)已經(jīng)走過了“前置性投入”那一階段，也走過了政策不斷加碼的激情歲月。“政策搭臺”的階段已經(jīng)結(jié)束，接下來進入企業(yè)“自主造血”的階段
環(huán)保 | 2025-03-10 10:41 評論編者薦語： 西京研習(xí)社是西京研究院的全新研究平臺，專注于深度內(nèi)容與院長觀點。歡迎研究院的讀者朋友們一并關(guān)注，獲取更多更全面的研究資訊。 本文為西京研究院發(fā)表的第816篇文章，趙建院長的第755篇文章
智慧城市 | 2025-03-10 10:39 評論眾所周知，在高端手機領(lǐng)域，蘋果一直處于統(tǒng)治地位，畢竟蘋果的每一款手機都不便宜，且每一款都暢銷。 而這幾年國產(chǎn)手機，也不斷的沖擊高端，都想要與蘋果去PK。因為只有高端手機市場。才能夠賺取到足夠的利潤，而中低端手機市場，利潤率很低，很多時候都是只賺市場不賺錢
消費電子 | 2025-03-10 10:37 評論香橙會研究院 氫能行業(yè)周報及點評 （0303-0309）本周適逢兩會氫能沒有進入兩會政府工作報告 但是國家航母級創(chuàng)業(yè)投資基金包括氫能儲能國家對氫能的重視程度并未減少 本周關(guān)鍵詞
氫能 | 2025-03-10 10:02 評論對于折疊屏手機，目前市場上有兩種截然不同的意見。 一些人認(rèn)為折疊屏手機是沒有未來的，因為它本身就是一個偽命題，目前的狂歡不過是廠商們的自嗨而已，目前的市場情況來看，折疊屏已經(jīng)開始下滑了，意味著用戶不買單了
消費電子 | 2025-03-10 09:51 評論博通 BROADCOM (AVGO.O) 北京時間 3 月 7 日凌晨，美股盤后發(fā)布 2025 財年第一季度財報（截至 2025 年 1 月）： 1、整體業(yè)績：再創(chuàng)新高，償債能力持續(xù)好轉(zhuǎn)。博通 BR
人工智能 | 2025-03-10 09:39 評論導(dǎo)語 Introduction 自主品牌在“血拼”，合資品牌也沒閑著。 近年來，隨著自主品牌不斷蠶食著合資品牌的份額，車市上個時代所建立的格局正在被打破。 數(shù)據(jù)顯示，2024年中國品牌乘用車銷量達1797萬輛，市占率65.2%，較2023年上升了9.2個百分點
新能源汽車 | 2025-03-10 09:28 評論隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的技術(shù)變革。為規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)入、召回以及軟件在線升級管理，工業(yè)和信息化部和市場監(jiān)管總局出臺了《兩部門關(guān)于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理的通知》（以下簡稱“通知”）
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-10 09:26 評論2025年或可被稱為AI新紀(jì)元元年，“具身智能”“智能機器人”“6G”等新詞語出現(xiàn)在《政府工作報告》里，國家對制造業(yè)轉(zhuǎn)型和“人工智能+”的發(fā)展提出殷切期望
智能家居 | 2025-03-10 09:26 評論隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、自動駕駛、機器人技術(shù)等前沿科技的持續(xù)演進，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從“電動化”向“智能化”的深度轉(zhuǎn)型。智能汽車不僅僅是一種交通工具，更是一個融合AI計算、實時感知、智能決策與人機交互的移動智能終端
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-10 09:25 評論
