綜合各國的電動汽車研究情況，可以發(fā)現(xiàn)共同存在的一個現(xiàn)象，即電池是整個電動汽車研究中出問題最多的部件。在電池生產(chǎn)的過程中，電池必須要經(jīng)過化成檢測工序，即在電池生產(chǎn)過程中需要對電池進(jìn)行多次充放電才能完成整個電池的生產(chǎn)。
鋰電 | 2017-05-25 15:21 評論深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)中一種基于對數(shù)據(jù)進(jìn)行表征學(xué)習(xí)的方法。觀測值(例如一幅圖像)可以使用多種方式來表示，如每個像素強(qiáng)度值的向量，或者更抽象地表示成一系列邊、特定形狀的區(qū)域等。
安防 | 2017-05-19 13:58 評論掃地機(jī)器人發(fā)展到今天，其智能化的體現(xiàn)除了依賴于開發(fā)者的編程芯片之外，還得益于它的偵測感應(yīng)系統(tǒng)，今天，我們就來看一看，智能掃地機(jī)器人的偵測感應(yīng)系統(tǒng)有什么玄妙之處。
智能家居 | 2017-05-16 10:45 評論大屏電視成流量入口，語音識別成核心競爭力。近年來，大屏智能電視市場銷量持續(xù)走俏，基于語音識別功能的互聯(lián)網(wǎng)電視更是備受消費(fèi)者青睞，小米電視4A便是其中之一。
智能家居 | 2017-04-15 10:42 評論物聯(lián)網(wǎng)與其說是網(wǎng)絡(luò)不如說是應(yīng)用，而若想要這個應(yīng)用更好地為我們服務(wù)，首先是要獲取節(jié)點(diǎn)的位置信息。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對于位置信息的依賴高于移動互聯(lián)網(wǎng)，故位置服務(wù)將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個重要的產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-04-15 09:03 評論未來的世界將是一個萬物互聯(lián)的時代，隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的完善以及關(guān)鍵技術(shù)上的不斷突破，數(shù)據(jù)大爆炸時代將越走越近。
云計算 | 2017-04-15 01:10 評論未來的世界將是一個萬物互聯(lián)的時代，隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的完善以及關(guān)鍵技術(shù)上的不斷突破，數(shù)據(jù)大爆炸時代將越走越近。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-04-15 00:40 評論總有很多人會問：“物聯(lián)網(wǎng)”與“互聯(lián)網(wǎng)”有什么不同？關(guān)于這個問題，三言兩語很難說得清楚，兩者既有很多共通的地方，又各有所長，正如下面用集合表示的圖片中所揭示的那樣。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-04-08 09:24 評論在用戶安裝家庭光伏電站時,往往都很關(guān)注這個問題。我家的光伏電站發(fā)電量有多大？會不會比別人的少？發(fā)電量變小了怎么辦？筆者從OFweekAPP上了解到
太陽能光伏 | 2017-04-07 15:07 評論對每一個“物”增加了一個“管理殼”，工業(yè)4.0 組件就變得開始能夠?qū)ν膺M(jìn)行有效地交流�！爸悄荏w”出現(xiàn)了，無論是一臺智能機(jī)床，或者是一個智能傳感器，它都封裝了自己的各種信息，是一個描述了賽博物理系統(tǒng)CPS詳細(xì)特性的模型。
工控 | 2017-04-05 08:35 評論任何一個新事物的出現(xiàn)都會經(jīng)歷一個從簡單到復(fù)雜、從低級到高級的過程，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也不例外。作為世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，物聯(lián)網(wǎng)將帶給人類社會前所未有的深刻變革。那么，物聯(lián)網(wǎng)是怎么來的呢？
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-03-31 01:10 評論快充可以說是指紋識別之后，再一個真正解決用戶體驗痛點(diǎn)的技術(shù)。在電池技術(shù)出現(xiàn)革命性突破之前，快充無疑會成為解決續(xù)航問題的最佳方案。也正是如此，快充同指紋識別一樣，已經(jīng)不再是旗艦機(jī)專屬。如今，即使是千元機(jī)，也已經(jīng)開始普及快充功能。
電子工程 | 2017-03-30 11:58 評論
不少講到屏幕的技術(shù)名詞，其實(shí)牽涉到的領(lǐng)域并不相同，以下進(jìn)行了簡單的分類，可從“材質(zhì)”、“顯示技術(shù)”以及“顯示材料技術(shù)”等層面來了解。
電子工程 | 2017-03-29 16:14 評論傳感器從19世紀(jì)60年代誕生至今大約有150余年的時間，如今隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對于傳感器技術(shù)提出了更多、更高的要求。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-03-28 09:27 評論
今年安森美半導(dǎo)體攜帶多項重點(diǎn)應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域的產(chǎn)品及相關(guān)解決方案亮相，包括用于混合動力和電動汽車（HEV－EV）的電源模塊，用于汽車視覺和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的圖像傳感器等，為汽車行業(yè)發(fā)展提供新的技術(shù)支持。
直播專題 | 2017-03-15 17:27 評論
對于新手老手來說，2017年SSD市場發(fā)生了不少變化，比如新接口、新標(biāo)準(zhǔn)以及新NAND，都要求我們重新適應(yīng)。那么，關(guān)于2017年背景下的SSD選購技巧，會有什么變化呢？
電子工程 | 2017-03-09 15:33 評論作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重要入口，傳感器的作用實(shí)在太重要了。傳感器之于物聯(lián)網(wǎng)，就好比眼、耳、口、鼻、舌、皮膚之與人體。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-02-24 08:35 評論如果把智慧城市比作一個人，物聯(lián)網(wǎng)是感官、移動互聯(lián)網(wǎng)是神經(jīng)、云計算是強(qiáng)健體魄和心臟、大數(shù)據(jù)是聰明的大腦。智慧城市，如果離開數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)的使用，智慧就是空談。
安防 | 2017-02-22 11:02 評論目前來看，企業(yè)應(yīng)用于自動駕駛汽車的傳感器主要有以下幾種：圖像傳感器、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及生物傳感器。它們依據(jù)各自不同的產(chǎn)品屬性，在自動駕駛汽車行駛過程中各主不同的功能，以保證自動駕駛汽車的正常運(yùn)行。
傳感器 | 2017-02-18 09:09 評論
相信不少用戶在實(shí)際使用中，遇到過掃地機(jī)回充失敗的情況。那么，拋開掃地機(jī)質(zhì)量這一因素，在遇到這類情況的時候，我們可以怎么辦呢？
智能家居 | 2017-02-14 10:02 評論
