汽車天線是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對(duì)載波解調(diào)的裝置。在汽車行業(yè)中，天線一般是由FAKRA系列來體現(xiàn)的。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-26 11:39 評(píng)論晶體管全稱雙極型三極管（Bipolar junction transistor，BJT）又稱晶體三極管，簡(jiǎn)稱三極管，是一種固體半導(dǎo)體器件，可用于檢波、整流、放大、開關(guān)、穩(wěn)壓、信號(hào)調(diào)制等。
電子工程 | 2018-11-26 10:45 評(píng)論路上酷炫的騎客平衡車，騎行者改變自身的姿勢(shì)，它便能夠根據(jù)騎行者的變化來快速調(diào)整，怎么也不倒，著實(shí)是“不倒神器”。如果小騎告訴你，這都是陀螺儀的功勞，你會(huì)不會(huì)驚訝。不要急，聽小騎給你慢慢解釋。
智能硬件 | 2018-11-26 10:38 評(píng)論所謂氣體傳感器，是指用于探測(cè)在一定區(qū)域范圍內(nèi)是否存在特定氣體和／或能連續(xù)測(cè)量氣體成分濃度的傳感器。在煤礦、石油、化工、市政、醫(yī)療、交通運(yùn)輸、家庭等安全防護(hù)方面，氣體傳感器常用于探測(cè)可燃、易燃、有毒氣體的濃度或其存在與否，或氧氣的消耗量等。
智能硬件 | 2018-11-26 10:30 評(píng)論隨著汽車電子和工業(yè)的迅猛發(fā)展，CAN總線被廣泛的應(yīng)用各行各業(yè)的總線通信上。半導(dǎo)體行業(yè)的不斷更新，早期的CAN收發(fā)器已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的需求，世界上CAN收發(fā)器的生產(chǎn)公司，也在不斷地進(jìn)行技術(shù)更新，推出性能更好的CAN收發(fā)器。
電子工程 | 2018-11-26 09:51 評(píng)論SPI全稱是串行外設(shè)接口（Serial Peripheral Interface），是由Motorola提出的一種全雙工（全雙工指可以同時(shí)（瞬時(shí)）進(jìn)行信號(hào)的雙向傳輸（A→B且B→A））同步串行通信接口，通信波特率可以高達(dá)5Mbps，但具體速度大小取決于SPI硬件。
電子工程 | 2018-11-26 09:43 評(píng)論最近幾年汽車行業(yè)比較流行的車型相信大家都會(huì)異口同聲地回答出來——電動(dòng)汽車，那么對(duì)于電動(dòng)汽車電池就如同傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，可以說是汽車的心臟，只有心臟好了，整個(gè)汽車才會(huì)好。
鋰電 | 2018-11-26 08:57 評(píng)論最近幾年汽車行業(yè)比較流行的車型相信大家都會(huì)異口同聲地回答出來——電動(dòng)汽車，那么對(duì)于電動(dòng)汽車電池就如同傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，可以說是汽車的心臟，只有心臟好了，整個(gè)汽車才會(huì)好。
鋰電 | 2018-11-26 08:54 評(píng)論
目前，我國(guó)傳統(tǒng)的制造業(yè)正面臨深度的轉(zhuǎn)型升級(jí)，高附加值、高技術(shù)壁壘更的高端精密加工是其中的一個(gè)重要方向。隨著高精密加工需求的增加，相關(guān)的精密加工技術(shù)也隨著快速發(fā)展，其中激光技術(shù)在市場(chǎng)上獲得越來越多的認(rèn)可。
激光 | 2018-11-26 06:00 評(píng)論事實(shí)上包括樂山大佛在內(nèi)，壁畫、墻面雕刻等藝術(shù)文物不像館藏文物那樣，可以人為的對(duì)其周圍的溫度、濕度乃至氣體成分以及濃度進(jìn)行控制，因此相對(duì)而言保護(hù)難度也就更高。一般來說面對(duì)無法控制文物周圍環(huán)境的情況，想要保護(hù)文物，長(zhǎng)時(shí)間的環(huán)境檢測(cè)工作就必不可少。
儀器儀表 | 2018-11-24 09:53 評(píng)論隨著激光加工技術(shù)的發(fā)展，高功率、高亮度半導(dǎo)體激光器逐步嶄露頭腳，與光纖激光器、超快激光器、碟片激光器等一同被視作新一代激光光源，使得許多重要的應(yīng)用成為可能。
激光 | 2018-11-24 09:29 評(píng)論各位工程師在Linux下開發(fā)程序時(shí)，有沒有遇到由于系統(tǒng)中存在某些小故障而跳出了“Oops”提示的情況，此時(shí)你是如何排查故障？一行行的查看代碼嗎？其實(shí)不用那么復(fù)雜，本文將為你介紹一種高效的Linux編程的故障排除方法。
電子工程 | 2018-11-24 08:58 評(píng)論無線電波是指在自由空間傳播的電磁波，她通過直射、反射、散射、穿透等方式進(jìn)行傳播，而WIFI、藍(lán)牙等通信技術(shù)是無線電波最常用的一些技術(shù)應(yīng)用方案，這些應(yīng)用為我們生活帶來了很大的便利性，已經(jīng)跟我們的生活方式息息相關(guān)。
電子工程 | 2018-11-23 11:29 評(píng)論戶外從來不是說走就走的旅行，尤其是在氣候挑戰(zhàn)嚴(yán)峻的冬季，一次成功的戶外倚賴于充足的計(jì)劃及強(qiáng)悍的裝備。而針對(duì)抗風(fēng)防水的裝備，由“世紀(jì)之布”GORE－TEX制造的沖鋒衣憑借著卓越的防水透氣性能，成為眾多戶外愛好者的首選裝備。
智能硬件 | 2018-11-23 10:54 評(píng)論隨著手機(jī)全面屏的普及，原有的16：9的屏幕逐步被18：9替代，各廠商爭(zhēng)相擴(kuò)大手機(jī)的屏占比，部分手機(jī)已然將屏占比達(dá)到了90％以上，但是傳統(tǒng)器件的擺放日漸困難，尤其是傳統(tǒng)受話器的位置，逐步被隱藏甚至取消。
電子工程 | 2018-11-23 10:27 評(píng)論電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)的目的是評(píng)估產(chǎn)品對(duì)來源于諸如繼電器，接觸器等電感性負(fù)載在開，斷時(shí)所產(chǎn)生的電快速瞬變脈沖群（EFT）的抗擾度．
電子工程 | 2018-11-23 09:37 評(píng)論電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)的目的是評(píng)估產(chǎn)品對(duì)來源于諸如繼電器，接觸器等電感性負(fù)載在開，斷時(shí)所產(chǎn)生的電快速瞬變脈沖群（EFT）的抗擾度．
電子工程 | 2018-11-23 09:36 評(píng)論CAN總線邊沿時(shí)間會(huì)影響采樣正確性，而采樣錯(cuò)誤會(huì)造成錯(cuò)誤幀不斷出現(xiàn)，影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是什么？邊沿時(shí)間如何測(cè)量呢？
電子工程 | 2018-11-22 15:09 評(píng)論
未來十年聯(lián)接的設(shè)備將達(dá)到數(shù)十億臺(tái)，物聯(lián)網(wǎng)在全球用電量中占據(jù)越來越大的比例。因此，設(shè)備制造商正尋求新的方法，通過使用能量采集平臺(tái)采集太陽能或慣性能源為其應(yīng)用供電。
電源 | 2018-11-22 11:02 評(píng)論前面的連接技術(shù)文章介紹了各種鋼鋁連接的技術(shù)，包括激光焊接、自沖鉚接、鋁點(diǎn)焊、攪拌摩擦焊、無鉚連接等，那么，哪些是鋼鋁混合車身的主流連接技術(shù)，哪些能最終得到大量推廣呢？
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-22 10:14 評(píng)論
