保力新多次大手筆斥資擴(kuò)產(chǎn)
9月24日晚間,保力新發(fā)布定增預(yù)案,公司擬向包括公司實(shí)際控制人高保清在內(nèi)的不超過35名特定對象發(fā)行A股股票。
公告顯示,本次發(fā)行募集資金總額不超過2.5億元。具體看募投項(xiàng)目情況,公司擬向保力新(內(nèi)蒙古)電池有限公司專項(xiàng)升級改造項(xiàng)目投資1.45億元,向保力新研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目投資3000萬元,另有7500萬元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
保力新表示,公司專注于磷酸鐵鋰電池的研發(fā)與生產(chǎn),在電芯材料、生產(chǎn)工藝、成組結(jié)構(gòu)、BMS管理方面擁有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。
但目前公司部分產(chǎn)線能耗較大,設(shè)備生產(chǎn)效率和自動(dòng)化生產(chǎn)程度相對較低,生產(chǎn)制作工藝相對傳統(tǒng),較難滿足鋰電池行業(yè)日益發(fā)展的需求,不利于公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。
本次部分募集資金用于保力新(內(nèi)蒙古)電池有限公司專項(xiàng)升級改造項(xiàng)目,項(xiàng)目完成后將有效實(shí)現(xiàn)降本增效,并提高公司智能化水平和產(chǎn)品制造品質(zhì),從而增強(qiáng)公司產(chǎn)品的市場競爭力。
值得注意的是,今年以來,為滿足市場需求,保力新已多次大手筆斥資擴(kuò)產(chǎn)。
今年1月,保力新與東莞市佳力新能源科技企業(yè)友好協(xié)商,就年產(chǎn)1.2GWh電池Pack產(chǎn)線投資事宜達(dá)成一致并簽署了相關(guān)合作協(xié)議,成立了合資子公司。
4月19日,保力新還發(fā)布公告,公司擬與棗莊高新區(qū)管委會合作投資70億元建設(shè)10GWhPACK和10GWh鋰電電芯產(chǎn)能項(xiàng)目,以滿足公司鋰電池產(chǎn)品在電動(dòng)自行車、四輪低速車、小儲能以及低速智能出行領(lǐng)域的產(chǎn)品布局,豐富公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
9月1日,保力新又披露公告稱,擬在黃石投資建設(shè)5GWh電芯項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約25億元。
根據(jù)此前半年報(bào)顯示,保力新現(xiàn)有電芯產(chǎn)能為3GWh,現(xiàn)有PACK產(chǎn)能為2.2GWh,隨著項(xiàng)目推進(jìn),預(yù)計(jì)今年可實(shí)現(xiàn)電芯年產(chǎn)能4億支,年產(chǎn)1000萬套電池組。
產(chǎn)品端,保力新32700型小圓柱磷酸鐵鋰電池具有組合靈活、成本低的特點(diǎn),適合兩輪電動(dòng)車的配套使用。
目前保力新已成為新日電動(dòng)兩輪車的主要供應(yīng)商之一,正在積極開發(fā)其他頭部電動(dòng)兩輪車企業(yè)。此外,兩輪換電市場也是公司目前重點(diǎn)布局的領(lǐng)域之一。公司已經(jīng)向多個(gè)換電品牌如上海智租、易換騎及星月神等進(jìn)行了供貨。
今年6月11日,保力新還與客戶簽訂了一份關(guān)于鋰電池產(chǎn)品的《保供協(xié)議》,協(xié)議約定公司在2021年7-10月期間向該客戶正常供應(yīng)各類型號鋰電池產(chǎn)品共計(jì)約19.4萬組(為預(yù)測數(shù))。
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