近幾年隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，帶動(dòng)我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展持續(xù)向好。截至2020年底，中國(guó)民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)3903架，比2019年底增加85架。根據(jù)《中國(guó)商飛公司市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)（2020－2039）》，到2039年我國(guó)客、貨機(jī)新機(jī)交付總量將超過9000架，民航運(yùn)輸飛機(jī)機(jī)隊(duì)總量將達(dá)到10300架（考慮到報(bào)廢的情況）。

飛機(jī)產(chǎn)業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)主要上市企業(yè)有中航沈飛（600760．SH）、中航飛機(jī)（000768．SZ）、中航重機(jī)（600765．SH）、中直股份（600038．SH）、洪都航空（600316．SH）等

本文核心數(shù)據(jù)：民航運(yùn)輸增長(zhǎng)率、民航飛機(jī)數(shù)量及類型

中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展向好

從民航貨郵、旅客周轉(zhuǎn)量來看，2015－2019年民航貨郵、旅客吞吐量逐年增長(zhǎng)，  2020年新冠疫情對(duì)民航運(yùn)輸市場(chǎng)影響較大，全年中國(guó)民航完成旅客周轉(zhuǎn)量6311．28億人公里，同比下降46．1％；完成貨郵周轉(zhuǎn)量240．20億噸公里，同比下降8．7％。

2021年1－4月呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，民航貨郵、旅客吞吐量分別同比增長(zhǎng)41．0％、43．2％。整體來看，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，帶動(dòng)我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展持續(xù)向好。

民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)超過3900架

從上世紀(jì)80年代開始，全球及中國(guó)航空行業(yè)景氣度持續(xù)上升，航空客運(yùn)量持續(xù)走高，對(duì)民航飛機(jī)的需求量保持持續(xù)增長(zhǎng)。截至2020年底，中國(guó)民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)3903架，比2019年底增加85架。其中客機(jī)共有3717架，占比95．2％；貨機(jī)共有186架，占比4．8％。

未來20年新機(jī)交付總量將超過9000架

從民航飛機(jī)市場(chǎng)前景來看，根據(jù)《中國(guó)商飛公司市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)（2020－2039）》，到2039年客、貨機(jī)新機(jī)交付總量將超過9000架，屆時(shí)我國(guó)貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到659架，客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9641架，機(jī)隊(duì)總規(guī)模將超過10300架（考慮到報(bào)廢的情況）；分類型占比結(jié)構(gòu)來看，民航貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展將帶動(dòng)貨機(jī)數(shù)量占比提升至6％。

注：內(nèi)環(huán)2020年，外環(huán)2039年預(yù)測(cè)值。

來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院