電車匯消息：2月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，周三，蘋果供應(yīng)商富士康和電動(dòng)汽車制造商菲斯克在一份聲明中表示，兩家公司已經(jīng)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將共同開發(fā)一款電動(dòng)汽車。

根據(jù)協(xié)議，富士康將生產(chǎn)這款電動(dòng)汽車，這款車將從2023年第四季度開始量產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將超過25萬輛。

盡管目前生產(chǎn)這款車的具體地點(diǎn)尚未確定，但菲斯克首席執(zhí)行官亨利克·菲斯克（Henrik Fisker）表示，最初的生產(chǎn)很有可能在美國進(jìn)行，部分原因是富士康在美國威斯康星州已經(jīng)有一家工廠。

菲斯克表示，這個(gè)代號(hào)為“PEAR”（Personal Electric Automotive Revolution，即“個(gè)人電動(dòng)汽車革命”）項(xiàng)目的合作著眼于全球市場，包括北美、歐洲、中國和印度等。

PEAR將是一款“突破性的新型細(xì)分市場汽車”，而兩家公司都強(qiáng)調(diào)了富士康的垂直整合供應(yīng)鏈，指出這種供應(yīng)鏈應(yīng)該可在兩年內(nèi)讓這款新車問世。這一時(shí)間表聽起來有些激進(jìn)，但富士康和菲斯克認(rèn)為，它們擁有獨(dú)一無二的品質(zhì)，可以推出一款截然不同的汽車。

消息傳出后，菲斯克股價(jià)大幅飆升。截至發(fā)稿，該股上漲28．9％至20．99美元，此前一度觸及21．07美元的高點(diǎn)，逼近52周最高價(jià)。在過去52周，菲斯克的最高股價(jià)為23．63美元，最低股價(jià)為8．90美元。按最新股價(jià)計(jì)算，菲斯克的市值約為58億美元。就在去年，菲斯克才剛剛通過反向并購的方式掛牌上市。

除了與菲斯克達(dá)成合作外，富士康也與電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰（Byton）達(dá)成了合作。今年1月初，富士康和拜騰簽署了一項(xiàng)生產(chǎn)協(xié)議。

這兩家公司將在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的幫助下，在2022年第一季度開始量產(chǎn)拜騰的M－Byte電動(dòng)SUV。作為交換，富士康將為拜騰提供先進(jìn)的制造技術(shù)、運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈資源。

文章摘自 電車匯 20210225 發(fā)自北京