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埃塞俄比亞“禁燃”何意圖?

首個(gè)宣布即刻“禁燃”的國(guó)度竟是處于非洲內(nèi)陸的埃塞俄比亞!不過此舉并非“重在參與”的大膽噱頭,謀求充分發(fā)掘低碳化的長(zhǎng)遠(yuǎn)潛力,或許才是該國(guó)的戰(zhàn)略取向

新能源汽車 | 2024-04-02 09:19 評(píng)論

暴跌99%!超級(jí)資本泡沫,美電動(dòng)車商菲斯克,退市

又一家百億造車新勢(shì)力,崩了。 近日,紐約證券交易所突然宣布:由于價(jià)格水平“異常低”,計(jì)劃將美國(guó)電動(dòng)車商菲斯克(Fisker)股票退市。 更危險(xiǎn)的利空消息是,原本一家“大型汽車制造商”計(jì)劃對(duì)Fisker注資、展開合作的談判也突然終止

電子工程 | 2024-04-02 09:01 評(píng)論

是德科技出價(jià)15億美元競(jìng)購(gòu)思博倫,VIAVI慌了?

據(jù)外媒3月28日?qǐng)?bào)道,是德科技提出以11.6億英鎊(14.6億美元)的價(jià)格收購(gòu)思博倫通信公司。該報(bào)價(jià)高于早些時(shí)候VIAVI Solutions的13億美元報(bào)價(jià)。

光通訊 | 2024-04-01 15:04 評(píng)論

特斯拉打造“私有5G”基站,賦能人形機(jī)器人

近日,特斯拉IT制造解決方案工程首席工程師Pat Ruelke領(lǐng)英顯示,特斯拉正在開發(fā)“私有5G”基礎(chǔ)設(shè)施,為其電動(dòng)汽車和備受關(guān)注的人形機(jī)器人Optimus提供高速、低延遲的網(wǎng)絡(luò)連接支持。Pat Ru

機(jī)器人 | 2024-03-29 19:18 評(píng)論

世界500強(qiáng),投了人形機(jī)器人

埃森哲(Acccenture)是全球領(lǐng)先的管理咨詢與專業(yè)服務(wù)公司,總部位于愛爾蘭,自2016年以第312位首次入選后世界500強(qiáng)企業(yè)后,便成為榜單?停2023年更以第220位刷新了自身記錄。根據(jù)埃森哲《2024年技術(shù)愿景》報(bào)告,95%受訪高管同意“技術(shù)人性化將極大地?cái)U(kuò)大行業(yè)機(jī)會(huì)”的策略

機(jī)器人 | 2024-03-29 18:34 評(píng)論

Windows智能助理Copilot遭嫌棄

微軟曾表示 Copilot 未來盈利潛力巨大,在摸索階段,微軟將 Copilot 放在 Windows 顯著界面進(jìn)行引流和展示。不過,這一做法遭到了用戶群體的普遍抵制。3 月 25 日消息,微軟將智能助理 Copilot 置于 Windows 任務(wù)欄正中央,該舉措遭到了許多用戶的強(qiáng)烈反對(duì)

人工智能 | 2024-03-28 18:55 評(píng)論

年報(bào)推遲,光纖傳感上市企業(yè)CEO宣布辭職退休

3月12日,Luna Innovations宣布,將推遲發(fā)布2023年第四季度和2023財(cái)年全年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)以及隨后的電話會(huì)議。3月24日,該公司CEO突然宣布辭職。

光通訊 | 2024-03-28 16:13 評(píng)論

美空軍首次在核戰(zhàn)備訓(xùn)練部署機(jī)器狗

近日,美空軍在佛羅里達(dá)州麥克迪爾空軍基地舉行的首次同步核戰(zhàn)備訓(xùn)練(SNORT)中部署了機(jī)器狗。所謂機(jī)器狗,實(shí)際上是一款由波士頓動(dòng)力公司研發(fā)、配備了Asylon公司硬件與軟件的四足機(jī)器人。它安裝了多種傳感器,能夠進(jìn)行半自主巡邏,判別周圍環(huán)境、規(guī)避障礙物

機(jī)器人 | 2024-03-28 10:51 評(píng)論

庫存比銷量還多,美國(guó)造車新勢(shì)力未大先衰

電動(dòng)車無疑是過去幾年國(guó)內(nèi)最大的投資機(jī)會(huì)之一,“蔚小理”從無到有,市值都在百億規(guī)模以上,理想市值更是超過2500億。類似的投資機(jī)會(huì)是否也出現(xiàn)在美股呢? 答案是否定的,美股反倒是

新能源汽車 | 2024-03-27 14:27 評(píng)論

Coherent推出了一款用于脫毛行業(yè)的二極管激光棒

這款產(chǎn)品輸出功率為200W,輸入電流僅為100A,從而使以前的單結(jié)棒的效率提高了一倍。相干808nm二極管激光棒能夠?qū)崿F(xiàn)更快、更安全、更有效的脫毛治療,同時(shí)顯著減少不適感。

激光 | 2024-03-26 10:29 評(píng)論

歐美汽車工業(yè)需要緩一口氣

打了折扣的史上最嚴(yán)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) 3月20日,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署推出了所謂的“史上最嚴(yán)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)”,2027-2032新排放標(biāo)準(zhǔn),2027年款車型的二氧化碳尾氣排放量上限為每英里170克,到2032年,為85克

新能源汽車 | 2024-03-26 10:19 評(píng)論

億緯鋰能大動(dòng)作!

3月24日消息,知情人士透露,億緯鋰能(300014.SZ)正在洽談投資至少12億英鎊(約109億元人民幣)在英國(guó)考文垂新建一座電動(dòng)汽車電池工廠,相關(guān)談判已處于后期階段。據(jù)悉,該工廠最初產(chǎn)能設(shè)計(jì)為20

鋰電 | 2024-03-26 09:11 評(píng)論

12芯耦合光纖!NEC與NTT完成7280公里跨洋級(jí)傳輸實(shí)驗(yàn)

近日,日本電氣公司(NEC Corporation)攜手日本電話電報(bào)公司(NTT),雙方成功完成了一項(xiàng)距離長(zhǎng)達(dá)7280公里的跨洋級(jí)傳輸實(shí)驗(yàn)。

光通訊 | 2024-03-25 18:08 評(píng)論

美國(guó)人最愛的10款車,前三都是大皮卡,凱美瑞成轎車獨(dú)苗

據(jù)知名汽車網(wǎng)站Car & Driver發(fā)布的《2023年美國(guó)輕型車銷量報(bào)告》顯示,2023年美國(guó)本土汽車總銷量達(dá)到1560.8萬臺(tái),其中SUV、皮卡和轎車各具特色,但皮卡車型尤為受寵。銷量榜單前三甲均為皮卡,而凱美瑞則成為轎車中的唯一代表

新能源汽車 | 2024-03-25 08:50 評(píng)論

視頻直擊520MW!天合跟蹤開拓者1P賦能巴西圣盧西亞項(xiàng)目成功投運(yùn)

日前,天合跟蹤為巴西最大太陽能項(xiàng)目之一的圣盧西亞綜合體(Santa Luzia Complex)提供的520MW智能跟蹤解決方案已投入運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目全部采用開拓者1P跟蹤支架,并搭載SuperTrack智合智能跟蹤算法

太陽能光伏 | 2024-03-22 17:40 評(píng)論

正泰新能攜手Masdar簽約迪拜1.8GW光伏發(fā)電項(xiàng)目

3月18日,可再生能源開發(fā)商阿布扎比未來能源公司(Masdar)、迪拜水電局(DEWA)與印度最大的EPC Larsen&Toubro(L&T)共同到訪正泰新能,就去年10月簽約的迪拜1800MW光伏發(fā)電項(xiàng)目的合作細(xì)節(jié)展開詳細(xì)討論

太陽能光伏 | 2024-03-22 17:13 評(píng)論

這家半導(dǎo)體集成商與戰(zhàn)略客戶達(dá)成產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議

3月15日,通信和傳感器解決方案及集成芯片與模塊領(lǐng)先供應(yīng)商Sivers Semiconductors宣布,其子公司Sivers Photonics已與一家未披露的公司簽署了一項(xiàng)產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議。

光通訊 | 2024-03-22 10:24 評(píng)論

可視SLAM導(dǎo)航!ABB釋放AMR新潛力

在不斷變化的制造環(huán)境中,靈活高效的物料搬運(yùn)至關(guān)重要。當(dāng)前,自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)正在重塑物流運(yùn)作,成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。四大家族ABB最新推出的AMR產(chǎn)品T702及其配套軟件,正致力于將智能物流推向新高度

機(jī)器人 | 2024-03-20 18:15 評(píng)論

又強(qiáng)又卷的英偉達(dá),新的一年將全面發(fā)力

北京時(shí)間3月19日,英偉達(dá)主辦的GTC 2024盛會(huì)在美國(guó)加州圣何塞舉行。老樣子身穿皮衣的英偉達(dá)CEO老黃表示:“全球價(jià)值 100 萬億美元的公司都聚集在 GTC……所有的合作伙伴都要求更高的功率和效

電子工程 | 2024-03-20 10:38 評(píng)論

奔馳CEO康林松發(fā)聲歐盟“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),讓競(jìng)爭(zhēng)來發(fā)揮作用”

梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松(Ola K?llenius)表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,競(jìng)爭(zhēng)的加劇將有助于歐洲汽車制造商生產(chǎn)更好的汽車,并補(bǔ)充說保護(hù)主義“走錯(cuò)了路”。Ola向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示,“不要提高關(guān)稅

新能源汽車 | 2024-03-19 11:55 評(píng)論
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